[情報] 高雄捷運103年11月各站旅運量

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103年11月高雄捷運各站旅運量日均

紅線車站   橘線車站

排名            站名           本月    上月    去年    月增減  年增減
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1    R16      左營站           32,005  31,533  30,019   1.49%   6.62%
2    R11      高雄車站         29,156  29,124  29,009   0.11%   0.51%
3    R14      巨蛋站           26,422  26,357  25,718   0.24%   2.74%
4    R8       三多商圈站       22,422  22,639  21,706  -0.96%   3.30%
5    R9       中央公園站       17,937  17,517  17,806   2.39%   0.73%

6    R3       小港站           14,850  14,972  14,384  -0.82%   3.24%
7    O5/R10   美麗島站         13,235  13,727  13,119  -3.58%   0.88%
8    R12      後驛站           10,895  10,991  11,003  -0.87%  -0.98%
9    R24      南岡山站         10,036   9,918   9,193   1.19%   9.18%
10   R13      凹子底站          9,996   9,522   9,453   4.98%   5.75%

11   R5       前鎮高中站        9,017   8,989   8,620   0.32%   4.61%
12   R6       凱旋站            8,935   8,838  10,232   1.10% -12.67%
13   R19      楠梓加工區站      8,585   8,645   8,246  -0.69%   4.12%
14   O1       西子灣站          7,756   8,337   7,519  -6.96%   3.15%
15   R15      生態園區站        7,741   7,567   7,368   2.29%   5.06%

16   OT1      大寮站            7,599   7,489   7,272   1.48%   4.50% ※
17   O2       鹽埕埔站          7,184   6,685   6,236   7.47%  15.20%
18   O7       文化中心站        7,046   7,084   6,774  -0.53%   4.02%
19   R21      都會公園站        6,506   6,581   6,488  -1.14%   0.28%
20   O11      鳳山西站          6,042   6,062   5,782  -0.35%   4.49%

21   R7       獅甲站            5,979   6,031   5,782  -0.87%   3.40%
22   R4A      草衙站            5,855   5,877   5,591  -0.39%   4.72%
23   R18      油廠國小站        5,478   5,480   5,582  -0.03%  -1.85%
24   R23      橋頭火車站        5,230   5,231   6,283   0.00% -16.75%
25   O4       市議會站          5,032   5,210   5,236  -3.41%  -3.90%

26   R4       高雄國際機場站    4,283   4,437   3,957  -3.47%   8.23%
27   O8       五塊厝站          4,078   4,145   3,607  -1.62%  13.07%
28   O6       信義國小站        3,985   4,047   3,908  -1.54%   1.97%
29   O10      衛武營站          3,963   4,003   3,850  -0.99%   2.95%
30   O13      大東站            3,878   3,784   3,686   2.49%   5.20%

31   O9       技擊館站          3,691   3,662   3,503   0.79%   5.36%
32   O12      鳳山站            3,648   3,552   3,678   2.69%  -0.81%
33   O14      鳳山國中站        3,425   3,473   3,396  -1.37%   0.85%
34   R20      後勁站            3,155   3,246   3,159  -2.81%  -0.13%
35   R17      世運站            3,137   2,714   2,769  15.61%  13.32%

36   R22A     橋頭糖廠站        1,969   1,757   2,129  12.07%  -7.52%
37   R22      青埔站            1,894   1,893   1,819   0.06%   4.15%



備註：

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
   103年11月日均量 = (103年11月入站 + 103年11月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
   （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.253.136
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1418660535.A.071.html
推 Lsamia: 高火跟左營越拉越開了
→ kasamewon: 南岡山又再度站上萬人
推 liga504123: 橋頭火車站也跌太多了
推 a23633302: 沒花海 橋頭QQ
推 sleepyrat: 高雄車站可能要委屈到地下化完工後了~~
推 yesguy: 凱旋站...當初兩大夜市開幕的榮景....回不去了??
推 yesguy: 大寮創新最高紀錄 而且數量也默默地快逼近 西子灣
→ yesguy: 橘線一哥爭奪戰.... 大寮挑戰西子灣
推 krishuang: 凱旋金鑽攤商同質性偏高，逛起來比較沒意思
→ yesguy: 紅線表示:它們在爭什麼??
→ yesguy: 氣爆對於凱旋和夢時代商圈 真的傷害很大呀
推 Alex1103: 南岡山站真的滿多人的欸，只是票價好貴喔...
→ Alex1103: 延伸到路竹的話不知道會多貴 雖然有一日票和月票可以補
推 Alex1103: 高捷稍微降價一點我想人次會更多?
推 gm79227922: 原來大寮這麼多人坐
推 kutkin: 高雄-岡山 區間 31  捷運低消17=48 高雄-南岡山 47
推 kutkin: 有月票狀況下  高捷完全沒有必要降價
推 oneonebig: 南岡山再次破萬了，南岡山+橋頭差不多就是1萬5，已經
→ oneonebig: 維持很久了
推 h344567: 南岡山不錯喔
→ hantulee: 凱旋站得靠輕軌來拉高運量了,吃下轉乘到夜市及夢時代的
→ hantulee: 人潮,展覽館若有展期也會增一些吧
→ fishbigman: 有可能漲價 電費漲這麼多
推 yitetsai: 下個月世運站人數又會拉上來了
推 ftyu: 鳳山站是鳳山精華區(中山路) 怎麼每個月運量都輸大東站??
→ CORSA: 高雄客運的公路路線效能不彰影響蠻大的 看看以前的林園線..
→ hantulee: 大東有多線公車轉運吧.
推 zxz56780: 鳳山站附近商圈要改進的東西太多了 不尊重行人是一要點
推 windphilip: 鳳山站的位置實際上光遠中山交會處，已經離中山路最
→ windphilip: 熱鬧的地方有段距離了。
→ kasamewon: 鳳山站到最熱鬧的中山路徒步空間只能說悲劇
→ kasamewon: 幾乎只能走在大馬路上
→ nozomi9: 世運&凱旋的年終大進補要來了
推 Starbanspin: 凹子底差4人破萬了欸~
推 pololo61201: 推
→ semicoma: 因為大東那邊更熱鬧啊
→ semicoma: 而且以人口密度來說 我猜也是大東那邊高 如果高捷沿著五
推 semicoma: 甲路一路過去的某線(忘記什麼色了)連結到大東站 再往鳥
→ semicoma: 松方向蓋過去 中間接臺鐵 這一整塊就厲害了
推 ultratimes: 板橋也輸新埔啊
推 krishuang: 高捷綠線
推 MoiAntoine: 紅線後驛到中央公園 傳統舊市區站人數成長近乎停滯
推 key1127: 大寮！！