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台中BRT通車這麼久了 缺失也被說到爛了 有些有修正,像是閘門的感應器換新了 有些仍舊沒反應 例如緊急下車鈴到現在仍然赤裸裸的呈現在乘客面前 毫無半個蓋子避免誤按 人多的時候,我站在車上想背靠輪椅區後方的靠墊都很怕會壓到= =a 我看那個按鈕上方明明就有一顆螺絲可以拆卸更換的樣子 為什麼這種純粹塑膠蓋,非關電機的問題,至今仍無法解決呢? 緊急下車鈴的黃色塑膠殼底下到底藏了什麼不可告人的秘密, 遲至今日仍無法修正這個顯而易見的疏漏? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.125.236 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1419073412.A.376.html
nick0605: 原廠設計就這樣! 12/20 19:10
nick0605: 台中的BRT若沒看整個系統單純看車輛的話,他就是公車! 12/20 19:11
sayin: 就算看系統 它還是公車 不然怎麼會被限制只有右側開門 12/20 19:28
komachi275: 公車捷運系統使用的車輛當然是公車啊 XD 12/20 20:07
komachi275: 總不能蓋一個行駛於雙軌條上的BRT吧? 那不是味增湯了 12/20 20:08
IbakaBlock: 那東西原本就是公車的下車鈴阿= = 12/20 20:09
IbakaBlock: 只是要做成偽捷運所以改成"緊急"下車鈴 12/20 20:10
mkiWang: 不過加個蓋子感覺不是甚麼大問題吧,還是加了就沒保固 12/20 20:19
對呀 轉開螺絲換個塑膠殼就能解決的問題 不知道為何比更換閘門感應器還困難的樣子=.=
krishuang: 現在公車不是還有新增性騷擾通報鈴? 12/20 20:19
krishuang: 根本就不難… 12/20 20:19
starmi: 殼子會壓碎 性騷擾通報鈴好像不是裝在扶手上? 12/20 20:43
reil: 緊急下車鈴應全數拆除 12/20 21:08
cphsiu: 公車扶手上的下車鈴按鈕也沒凸出來 12/20 21:28
traystien: 欣欣的宇通性騷擾通報鈴比下車鈴像下車鈴 12/20 22:36
traystien: 事實上他就是下車鈴 = = 12/20 22:37
mutccshleon: 你慢慢等吧,快巴自己的車子還有可能加,其它業者你 12/20 23:14
mutccshleon: 是別想了,其它業者的車子財產是業者自己的,你上他 12/20 23:15
mutccshleon: 們官方網站去寫信還比較有效,你陳給交通局,交通局 12/20 23:15
mutccshleon: 再轉給業者,業者也部鳥交通局的,直接上業者網站比 12/20 23:17
mutccshleon: 較快。另外就是中興設計是必須有「緊急下車鈴」的功 12/20 23:17
mutccshleon: 能,但是加不加蓋那個不包含在細設階段內,細設標通 12/20 23:18
mutccshleon: 常是90%的完成度,剩下10%廠商自行補足。 12/20 23:18
kenliu100: 管他原廠設計,設定成緊急鈴卻一直讓人誤按,難道都不 12/21 01:09
kenliu100: 會去改? 12/21 01:09
clare: 加個蓋子不知道是多難,有沒有心而已吧... 12/21 01:29
starmi: 緊急時大叫比按鈴快啦 12/21 02:20
switching: 緊急按鈕就是讓你最快時間可以按 還要加蓋子? 12/21 06:22
switching: 人命不值錢? 12/21 06:22
你八成沒搭過BRT 或者搭乘次數太少 所以不知道緊急按鈕常常被誤按 甚至是因為車內人擠人不小心壓到 還人命不值錢哩?
a5mg4n: 台灣的人命其實頗便宜的 12/21 08:16
a5mg4n: 尤其是出意外之後算賠償的部分最明顯 12/21 08:17
mutccshleon: ken大,細設標本來就是這樣,大部分都是開功能,然後 12/21 09:07
mutccshleon: 完成90%的細設完成度,剩下的是得標商要把剩下的10 12/21 09:07
mutccshleon: %自行完成,所以這10%通常都是會做為設計變更的額度 12/21 09:08
mutccshleon: ,一般來說細設標變更設計的上限為15%左右,預留這 12/21 09:08
mutccshleon: 10%本來就是要給廠商在細部做調整用的,但是現在交通 12/21 09:08
mutccshleon: 局搞聯營,車子只有1/4是在快巴底下,其它的財產都是 12/21 09:09
mutccshleon: 在各客運業者身上,你跟快巴炒、跟交通局吵加蓋,其 12/21 09:09
mutccshleon: 他業者不會鳥的拉,一來加蓋出錢的又不是交通局,是 12/21 09:09
mutccshleon: 各家客運業者,再者又不是說不加蓋就會違反細設的規 12/21 09:10
mutccshleon: 範,這些公車業者不會鳥的拉,這就是現實。 12/21 09:10
mutccshleon: 所以真要加的話,請大家直接上BRT各家聯營業者的官方 12/21 09:11
mutccshleon: 網站直接寫信去講拉,這樣比較實際和有效。因為業者 12/21 09:12
mutccshleon: 會重視「乘客」意見..... 12/21 09:12
ultratimes: 某人才是真的沒看過加蓋子的方式好嗎 12/21 12:06
ultratimes: 加蓋子 按鈕的部分還是裸露的 只是多了凹槽 12/21 12:06
ultratimes: 除非你沒有手指頭 沒辦法按到凹槽裡面的按鈕 12/21 12:07
kenliu100: 我給了兩封改善建議信,全都沒回我啊=_= 12/21 13:07
switching: 國外連公車車門外面都有緊急按鈕呢 12/21 22:33
switching: 或許換個地方比較好 12/21 22:33
緊急按鈕要放哪我都沒意見呀 我這篇文章主要討論的是車廂內按鈕設計有問題,很容易被誤壓= =a ※ 編輯: octobird (114.41.119.240), 12/22/2014 20:15:55