推 spiritman: 交通局的好慢...松江南京六萬四(!) 橘線第一了嗎XD 12/30 18:36
→ spiritman: 期待cosmic的運量文XD 12/30 18:37
→ sam1115: 松江南京還是輸頂溪，頂溪65,845 12/30 18:44
推 all0pha765: 松山很強耶 12/30 18:44
推 TaiwanXDman: 大家都去饒河夜市了 12/30 18:47
推 sziwu1100: 根據信義線的經驗,原本已經有路線通車的站在收費後的降 12/30 18:57
→ sziwu1100: 幅不高,完全新通車的站在收費後的降幅會比較大 12/30 18:57
推 iamlukey: 中山厲害 12/30 18:58
推 kensmile: 松山站好威阿 12/30 19:05
推 ek252: 正式收費後的8站排名幾乎篤定如下:1西門 2中山 3松江南京 12/30 19:08
→ ek252: 4松山or南京復興 6台北小巨蛋 7南京三民 8北門 12/30 19:08
→ kensmile: 松山站應該不會第4 會贏松江南京 12/30 19:15
→ kensmile: 收費後 松山站的人還是很多 12/30 19:16
→ kensmile: 南京復興沒有想像中的高 12/30 19:17
推 kensmile: 長期 終點站松山還會大於中山站 12/30 19:19
推 kensmile: 西門如果扣掉5號線人次 松山站有機會拿下第1 12/30 19:22
→ yodi: 中山是否是因為周年慶跟當代藝術館之前的幾個活動啊? 12/30 19:23
推 agantw: 松山收費後基本盤應該就是50K 12/30 19:42
推 ususa: 台北101站收費前後從7萬多->4萬多 ..松山站基本盤5萬? 12/30 19:51
→ kensmile: 中山站是因為週年慶 12/30 19:55
推 Popaieric: 可能有把3分班距算進去吧... 12/30 19:55
→ kensmile: 每年的11月是中山站的爆發期 之後就弱了 12/30 19:56
推 abc480528: 轉乘站增加的運量被多稀釋14天，實際上的運量還會更高 12/30 19:58
推 abc480528: 不知道北門收費後會不會被小南門超越 12/30 20:03
→ WeAntiTVBS: 水象線(隔壁數字板自創名詞)連接後運量有無更高 12/30 20:10
→ ususa: 班距縮小對信義線運量目前影響不大，10月->11月 12/30 20:21
→ ususa: 中正紀念堂 52762 -> 52234。東門 41895 -> 42889。 12/30 20:22
→ ususa: 大安森林公園 12649 -> 13806。大安 38646 -> 39575。 12/30 20:22
推 iammakiyo: 還是有上升啊 12/30 21:03
→ iammakiyo: 收費後普遍會是免費的3/4到2/3 12/30 21:04
推 figaro: 中山11月哪是周慶 11月周慶是咕咕鐘............. 12/30 21:07
推 iammakiyo: 而且信義線班距縮短只有半個月會被稀釋 12/30 21:10
推 jwph: 蜜月期北門站運量這樣 那收費後可能不到一萬了 12/30 21:23
推 Howard61313: 北門的蜜月期不知是免費還是機捷通車後 12/30 21:25
→ iamlukey: 新光南西是10月周年慶喔! 12/31 09:31