[新聞] 林右昌︰捷運南港線與民生汐止線不衝突

[jwph (胖達)]

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市長林右昌說，與交通部溝通後，捷運延伸基隆南港線與
民生汐止線並不衝突，捷運民生汐止線按原進度執行，南港基隆線會儘速積極評估。

基隆市建築師公會理長周勝傑與多位基隆市執業建築師，今天拜會市長林右昌，談基隆的
都市發展願景與建築管理問題，建議簡化建照申請審查流程。

對於基隆捷運，建築師們也有想法，也是採南港延伸到基隆。建築師公會認為，捷運不是
通勤鐵路，而是基隆融入台北首都生活圈的開始，帶動基隆發展的引擎，可規劃開發五堵
新市鎮。

建築師公會建議路線，南港捷運站到基隆火車站，採淡海捷運線模式，沿著省道做高架、
輕軌、鋼輪，降低成本且路權爭議小，以超快車模式進行，希望能在2018年開始施工。

林右昌表示，捷運南港基隆線與他競選構想一致，他日前與交通部長葉匡時溝通時，交通
部也提正面態度，南港基隆線與民生汐止線並不衝突，民生汐止線將按原本進度執行，南
港基隆線將積極評估，納入首都生活圈平台中研議。


http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1198300

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→ hicker: 超快車模式??
→ hicker: 基隆到南港中間應該不可能不設站吧....
推 jetau811227: 西鐵mode
→ chewie: 比較類似美國的通勤用輕軌?
→ Harrychou: 這樣乾脆搞個地方營鐵路比較實在
→ valkyrie3812: 我猜不會有快速甚至急行...因為那會得罪沿線民代。
→ Harrychou: 如此以來應該就可以看到台灣版的京阪鐵路大戰
推 yoshi12878: 有機場捷運當然也要有港口捷運
→ valkyrie3812: 模仿某妮:港口有甚麼通勤人潮呀,笑死人了...略
→ valkyrie3812: 我比較推重鐵規格給地方玩...反正他們不要TRA
推 hoyunxian: 另外這個也覺得該自己找經費不要找中央要
推 mackywei: 地方營就要自負盈虧了....不大可能。
推 LoveWin7: 這樣就是基隆南港LRT了
推 hoyunxian: 所以說基隆有種根本只想吃定中央的感覺(望
推 vestinland: 記得基隆瑞芳以前有望族自己開鐵路了，很像早期私鐵，
→ vestinland: 現在這些後代不知還有沒有財力
推 traystien: 基隆瑞芳為了運礦，沒有礦產哪會那麼好心開路..
→ traystien: 106縣道也是煤礦公司凹省府跟北縣一起出錢蓋的產業道路
推 juliantaipei: 超快車模式？基隆上車，南港下車，沿途都不停。
推 komachi275: 超快車模式捷運跟自強號有何不同?
→ a325000: 不同點在速度比自強號慢阿
→ a325000: 板南線列車最快時速90KM吧 自強號好像是130KM
→ a325000: 受地形影響分別可跑多少就不知道了
推 magicboycpl: 最慢的自強比區間車還慢.ㄧ般自強只快幾分鐘.
→ magicboycpl: 如果遇到東幹普魯誤點.基隆高雄長途自強一樣要待避.