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標題: [新聞] 台中捷運 最快下月復工
時間: Mon Jun 22 17:01:04 2015
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150619/36617582/
＜台中捷運 最快下月復工＞
僅事故路段要重審 2018年試營運
蘋果日報 2015年06月19日
【鄭敏玲╱台中報導】
台中捷運綠線工程四月十日發生鋼箱樑倒塌意外造成四死四傷，全線停工超過兩個月，市
府昨召開復工審查會議，會後市長林佳龍宣布，除了出事CJ920段（文心路、北屯路口到
文心路、大隆路口），其餘路段已達復工標準，六月二十九日北捷將派專人到台中市議會
接受質詢，若市議會同意，除了出事路段，其餘路段可望七月復工。
交通局長王義川說，出事路段是遠揚營造工程負責，所提的改善計畫尚未完整，已要求再
提並通過審查才能復工，但捷運綠線仍依原時程在二○一八年十一月試營運。
未來勞安檢查從嚴
王義川表示，通過復工審查的是大陸工程負責路段，復工後未來鋼箱梁吊裝只能在夜間十
一時到隔日凌晨五點三十分進行，且一定要使用支撐架、施工時雙向車道均需封閉，北捷
也須接受台中市議會監督，派員到議會報告進度與工程內容，提交的施工監工計畫書也須
經台灣省土木技師公會認證，確保公正性。
復工是否與台北市長柯文哲日前視察中捷工地有關？王義川直言：「沒有什麼關係！因北
捷所提復工改善計畫書內容完善通過審查，未來市府也會派人稽查監工」勞工局長黃荷婷
說，復工後將每周從嚴進行勞安檢查。
中市議會國民黨團書記長楊正中則痛批，「柯P與林佳龍兩人密室政治，私下決定復工，
卻要將責任推給議會承擔嗎？市府的行政疏失與施工責任歸屬都尚未釐清，就片面宣布復
工，且原本柯文哲同意到議會備詢，卻可能改由台北捷運局中區工程處小官員報告，柯Ｐ
不能出爾反爾，隨便唬弄市民與議會！」
應有安全施工配套
逢甲大學大眾運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，中捷要復工要先擬好安全施工的配
套措施，並公開檢討報告，讓民眾心安！
中捷綠線復工資訊表
◎預計復工時間：2015年7月
◎預計復工路段：除遠揚工程負責的CJ920段外，皆可施工
◎工程施工規定：
．吊裝作業一定要使用支撐架
．鋼箱梁吊裝工程只在夜間11時到隔日凌晨5點30分進行
．施工時雙向車道須封閉
．北捷須受台中市議會監督
．施工監工計畫書須經第三公正單位─台灣省土木技師公會認證
．每周一次勞安檢查，從嚴稽查
◎捷運綠線預計試營運：2018年11月
資料來源：台中市交通局長王義川
----------我是分隔線----------
個人心得：
標題可能要改成「台中捷運綠線」，
因為台中捷運還包括紅線，就是會讓不少鐵道迷得＜鐵道迷之15條症狀＞，
預計西元2015年底完工的台鐵豐原、潭子、太原、台中、大慶車站高架化，
後續工程並增設幾個簡易車站。
只是看此事件，或許可參考＜澳洲工地文化＞：
https://f14mp5.wordpress.com/2015/06/21/04133/
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