作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題Fw: [分享] 仙台車站和地鐵東西線
時間Sat Apr 2 10:53:46 2016
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作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: Railway
標題: [分享] 仙台車站和地鐵東西線
時間: Sat Apr 2 10:33:27 2016
這次來到東北第一大城仙台,按慣例當然要拍一下當地的總站
順便搭了一下一小段新開業的地鐵東西線
動線:青葉通一番町-仙台-青葉通一番町
サンモール一番町
http://imgur.com/BaPeINK
青葉通一番町北1出口 直結購物大道 很方便!
http://imgur.com/sBM7Vfe
超新穎的構內 & 車票
http://imgur.com/rjMFldw
http://imgur.com/kqGxmsX
地鐵圖、月台及車體
http://imgur.com/6ClCyqD
http://imgur.com/5GItKX4
http://imgur.com/nyHJIgt
http://imgur.com/Xik6yMs
車廂內部 一整個就是新XD
http://imgur.com/rrXL1SE
搭起來的感覺,大概就是跟高雄差不多XD
=仙台站部分=
就是喜歡日本大型車站兼具所有功能的特色
台灣大概只有北車和左營-
http://imgur.com/UoIqwq9
地鐵仙台站改札
http://imgur.com/SuAcBst
接著是JR線的部分
http://imgur.com/7CwndXW
通勤線XD
http://imgur.com/IH71jDn
仙台都會區規模大概跟台中差不多,但通勤鐵路也是很完備
台中還在加油中
http://imgur.com/fTXkiJ3
經由地下街走到車站本體
http://imgur.com/WxWWjVy
仙台站構內(沒錯!亮點就是北海道新幹線)
http://imgur.com/EhOUiZs
http://imgur.com/ksVf9xD
先走到站外,車站外觀和巴士總站
http://imgur.com/QZrYsdt
再回到構內 中央口和新幹線搭乘口
http://imgur.com/44IKUQO
http://imgur.com/BWNIBCu
搭乘新幹線需上樓
http://imgur.com/mARFH1Z
http://imgur.com/MzP89yL
http://imgur.com/L5x4vLH
周邊導覽圖和告示,以及構內便當店
http://imgur.com/m2bOCmx
http://imgur.com/NQRBKIk
http://imgur.com/LqK6mwC 牛タンだね~
回程沿東西通路走到地鐵站 好潔淨!
http://imgur.com/FgAJv3F
直結青葉通站
http://imgur.com/FXrhatF
同場加映
仙台名物松島牡蠣、牛舌和毛豆餡麻糬(ずんだもち)
http://imgur.com/mwEAzTd
http://imgur.com/4DrrWkj
http://imgur.com/j7ZTOjv
在角館站買的北海道新幹線圖樣的筆
http://imgur.com/nfNgylH
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※ 編輯: Xkang (123.194.144.240), 04/02/2016 10:53:24
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Xkang (123.194.144.240), 04/02/2016 10:53:46
→ Xkang: 剛好奇查了一下運量 2012年僅南北線就和高雄差不多了,, 04/02 14:59
→ Xkang: 明年統計兩條應該會電高雄不少 加油 雄哥~ 04/02 14:59
→ Xkang: 連仙台這種中小型城市也...日本人利用大眾運輸卡實卡多 04/02 15:01
→ Xkang: 上面那張地鐵圖的右側部分可稍微看出班距七分一班 04/02 15:03
推 lina7inverse: 仙台不是中小型城市@@ 人口比舊金山、阿姆斯特丹多~ 04/02 15:15
→ Xkang: 有嗎 都會區人口約200多萬 堪比台中 04/02 15:17
→ Xkang: 所以台中市區需要兩條的話大概就是綠+藍 XD 輔以通勤鐵路 04/02 15:18
→ Xkang: 雖說如此 仙台和台中感覺真的很不一樣 高樓大廈並不像台中 04/02 15:19
→ Xkang: 價尼阿多 04/02 15:20
推 lina7inverse: WIKI List of urban areas in the European Union:) 04/02 15:25
→ lina7inverse: 我只是想說,說仙台是中小型城市太武斷與不精準了XD 04/02 15:27
→ Xkang: 嗯哼~ 04/02 15:30
推 lina7inverse: 補推~圖非常多感謝分享~ 04/02 15:33
推 flytofish: 應該說直接拿人口來比較太過粗略,各國行政區劃不同, 04/02 17:00
→ flytofish: 真要類比的話都會區面積也應該是要考量的因素 04/02 17:00
→ Xkang: 不過台灣的大眾運輸要加強也是事實XD 還不夠強XD 04/02 18:10
→ Xkang: JR線票價圖中右下角有BRT 04/02 18:11
推 liyuoh: 商店街有一家鯛魚燒超級好吃!!! 04/03 00:32
→ liyuoh: 一直到現在都念念不忘 去年去了仙台一個多禮拜 04/03 00:33
→ liyuoh: 還在後站買了一堆火車模型 04/03 00:33
→ Xkang: 挖哩 04/03 01:09
噓 nozomi9: 電高雄不少? 臺北拿到日本比也不會多好看喔 04/03 02:14
推 kouuko: 日本鐵路超發達又可以去超多地方反觀台灣 04/04 00:40
→ Xkang: 沒辦法 國土不夠大 對岸是很大 可是沒有日本有趣 04/04 14:06
推 CaoNiMa: 沒有機車 民眾接受大眾運輸很容易的啊 04/04 20:42
推 shun01: 對岸就是缺快慢車... 04/05 00:05