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https://www.facebook.com/tuanyikang/posts/509787612559869 細細看了台灣世曦公司整理的三鶯線投標廠商比較,猜測廠商得標的原因後,不得不稱讃 朱立倫。 朱立倫有情有義 - 得標的榮工公司老闆,在特偵組承認,曾經給馬前總統捐了政治獻金;不曉得是不是這個 原因?所以雖然價格貴了3.5億以上,榮工團隊還是得標。 朱立倫濟弱扶傾 - 雖然法國顧問公司SYSYRA,比較車輛、機電、軌道的設計後,給了兩個投標廠商判若雲泥 的評價;但新北市政府還是決定,不讓評審委員拿到這份他們花了大錢,找國外專家評估 的報告。我想,可能因為朱市長同情弱者吧? 朱立倫報効國家 - 得標廠商團隊的設計,每公里要耗電7.6度,以目前電價營運8年,電費5億6151萬;對手 的設計是每公里耗電2.03度,8年電費1億4998萬。平均每年差了5144萬。台電每年要少收 5144萬?這還得了!為了讓台電可以多收電費;你們自己說,該給誰得標? 朱市長有情有義; 朱市長濟弱扶傾; 朱市長報効國家。 朱市長下次繼續選總統啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.99.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1465357399.A.299.html
SYSQP: 這邊只提電費,維護成本跟時間加下去會更精采吧?光線路支 06/08 12:13
SYSQP: 出就可以大大促進產業發展了! 06/08 12:13
geesegeese: 沒人檢討 這條用中運量到底對不對? 06/08 12:30
qwe753951: 希望能做好…做滿… 06/08 12:31
prock901: 不是說總價也差了3.5億? 這個案子不是還要包含後續擴充 06/08 12:40
prock901: 成本? 這個才是大錢吧? 06/08 12:40
fussstk: 丸紅低價搶標得教訓 06/08 15:27
fussstk: 最便宜的最貴 06/08 15:27
fussstk: 台灣不要一昧再用價格標了 06/08 15:29
shirochan: 段委員的想法是千錯萬錯都馬政府的錯 06/08 16:16
ciswww: 耗電量差這麼多的原因...? 06/08 16:41
SYSQP: 因為人家是真的CBTC可以精確定位,再加上回充,能搞很多新 06/08 16:45
SYSQP: 把戲的。翻翻前面討論DTP的文就可以了解,還有動畫。 06/08 16:45
SYSQP: #1NJQ-zq- 06/08 16:49
SYSQP: 第一個推文就有點出能耗的應用。 06/08 16:50
freemannhsu: http://goo.gl/ZUcytk,有沒有很熟悉啊! 06/08 17:59
freemannhsu: http://goo.gl/ZUcytk 06/08 18:00
foregather: 大家都是健忘的,前一個賭贏,後面會有很多人準備複製 06/08 18:28
foregather: 這個商業模式的。 06/08 18:28
es05440011: 歷史會重演,都是因為同樣用事不關己的心態在辦公事 06/08 18:40
es05440011: 再加上對所承辦的事情,不願去主動的認真了解 06/08 18:42
hayachj: 其實最有利標就是業主高興決給誰就決給誰,要運作的方法 06/08 22:10
hayachj: 千萬種 06/08 22:10
prock901: 但 最有利標 選出來的廠商 反而是之前以價格標低價搶標 06/09 01:44
prock901: 成功的廠商(環狀線的安薩爾多) 而不是通常技術較優但價 06/09 01:44
prock901: 格較無競爭的大廠(A, B, S) 這個最有利標反而看起來怪 06/09 01:44
prock901: 怪的 06/09 01:44