推 Inhotep: 爽，悠有卡這麼傲慢的公司，期待倒閉 10/25 08:58
推 uu26793: 自己爽那麼久在怪別人 10/25 09:02
推 ayler88: 已經在大市場卡位卡這麼久了,沒想到跌幅超乎預期... 10/25 09:37
推 mstar: 個人覺得公平會那說法不合理，我自己資本的公司要給優惠 10/25 09:48
→ mstar: 為何不行？ 10/25 09:48
→ hicker: 兩者哪來的合作....?? 本來就是同一市場的對抗關係 10/25 09:49
→ hicker: 搞到要動用公權力才可進入對方市場 是有點難看 10/25 09:50
→ hicker: 但大門一攻破就大殺四方 果然還是城外的最猛 10/25 09:52
推 YellowWolf: 有競爭的市場才有搞頭www 樂見悠遊卡因為有競爭 10/25 09:54
→ YellowWolf: 而懂得再上進點 10/25 09:54
→ hicker: 所謂的分久必合 但合到二應該也是極限了 10/25 09:57
→ hicker: 就看新興的愛金卡與i-cash 2.0能再從中瓜分掉多少了 10/25 09:58
推 ccpz: 可是悠遊卡也可以去搶高雄的市佔率吧 10/25 10:20
推 meowcat2005: 公平會引用條例 就要全部卡片無條件有相同優惠很奇怪 10/25 10:36
→ traholic: 期待悠遊卡倒，難保一卡通不爛。期待做出差異 10/25 10:41
→ hicker: 結果到最後獨大的是i-cash 2.0 (?) 10/25 10:42
推 fussstk: 一卡通搶進台北捷運 卡數10個月爆增百萬張 10/25 10:42
→ fussstk: 一天是多少!!!!! 10/25 10:42
→ fussstk: 才3萬多 10/25 10:43
→ hicker: 一天3萬張也不少了吧.... 10/25 10:43
→ fussstk: 這種比率 根本連2%都沒 10/25 10:44
→ fussstk: 要看比率 不是看總數 10/25 10:44
→ hicker: 所以母體是150萬?? 10/25 10:44
推 fussstk: 卡數 就是每天刷卡數 10/25 10:46
→ hicker: 是刷卡數還是購卡數?? 10/25 10:47
→ fussstk: 甚麼購卡數 10/25 10:47
→ hicker: 購買一卡通的張數 10/25 10:47
→ fussstk: 購買一卡通的卡數 那是發行量 10/25 10:48
推 etsuton13579: U大師說說 uu卡 小帕卡 幾年會黃金交叉 10/25 10:49
→ hicker: 會不會有第三業者進來後再度形成黃金交叉呢....?? 10/25 10:51
推 fussstk: 這篇雖然觀念不通 但對悠遊卡來說 警惕也是好事 10/25 10:52
推 king0052: 爽 就是不要讓你一家獨大 10/25 10:52
→ fussstk: 我反而覺得 其他票證5年後 能活幾個 10/25 10:53
→ hicker: 然後數十年後再度的百家爭鳴.... 10/25 10:53
→ fussstk: 悠遊卡消費金額還是穩在80% 10/25 10:53
→ fussstk: 其他幾家 總計連20%都沒 10/25 10:54
→ fussstk: 是要怎麼活 10/25 10:54
推 hicker: 這篇新聞沒在管小額消費的電子錢包部分吧.... 10/25 10:55
→ uu26793: icash2.0現在還不到300萬吧 10/25 10:56
推 fussstk: 消費金額才是重點 10/25 10:57
→ fussstk: 發卡量 根本沒參考價值 10/25 10:57
→ fussstk: 要拼發卡量 買1送5 10/25 10:58
→ sbflight: 哈哈哈哈 根本不可能 10/25 11:03
→ hicker: 從交通市場來看 要看交通票券的消費金額佔總的比例 10/25 11:04
→ hicker: 才孰優孰劣吧.... 10/25 11:04
推 fussstk: 票證卡的生存 要看總金額 10/25 11:06
→ fussstk: 而且電子票證 最大市場不是交通 10/25 11:06
→ fussstk: 是在民間消費 10/25 11:06
推 hicker: 電子票證跟電子錢包 儘管都算是消費金額之一 但還是有別 10/25 11:08
→ hicker: 如果某卡被打到退出交通市場 但整體消費市場市佔還是第一 10/25 11:09
推 fussstk: 你在講甚麼? 10/25 11:09
→ hicker: 這又要怎麼說呢....?? 10/25 11:09
→ fussstk: 就是談電子票證阿 10/25 11:10
→ hicker: 電子票證是作為交通票證使用的部分 電子錢包則是一般消費 10/25 11:10
→ fussstk: orz 10/25 11:10
→ fussstk: 老哥 誰說電子票證是只有交通 10/25 11:11
→ fussstk: 票證不是只有票 好嗎 10/25 11:11
→ uu26793: 印象中台北市的交通費占了悠遊卡消費金額40%喔 10/25 11:11
→ fussstk: 鈔票 10/25 11:11
→ fussstk: 電子票證的票 不是交通票 是鈔票 10/25 11:12
→ hicker: 不是嗎....?? 10/25 11:13
→ fussstk: 儲值卡替代鈔票的概念 10/25 11:13
→ ludwickfan: 噓噓東的有錢卡也要給8折補貼喔 10/25 11:15
推 fussstk: 是阿 10/25 11:16
→ hicker: 我自己搞混了....卡片交易是電子票證而非電子錢包 10/25 11:17
→ fussstk: 補貼其實可以廢了 10/25 11:17
→ fussstk: 卡片交易就是電子錢包 10/25 11:18
→ hicker: 電子錢包是指手機的線上付款機制這這部分....(筆記) 10/25 11:18
推 fussstk: 信用卡本身就是電子錢包 10/25 11:21
→ fussstk: 悠遊卡也是電子錢包 10/25 11:21
→ fussstk: 只是可以用手機支付 10/25 11:21
推 relio: 恭喜悠遊卡R.I.P. 10/25 13:03
推 fussstk: 悠遊卡RIP? 它可能比你撐得九 10/25 13:24
→ fussstk: 不過 它不會對你說RIP 倒是真的 10/25 13:25
推 zx126126987: 有競爭是好事 棒 10/25 14:30
推 countryair: 幾年之後搞不好只剩悠遊卡和一卡通兩張 10/25 16:45
推 dr2915: 爽，悠遊卡這麼傲慢的公司，期待倒閉 10/25 19:31
推 qooisgood: 想想當初台灣通是怎麼被搞的 悠遊卡咎由自取 活該 10/25 19:33
→ moonmu: 多卡通不就是悠遊卡自己反對全國一卡而政府被迫推出的 10/25 21:03
推 akway: 爽啦 遙想當年某大將還說開放悠遊卡會一統江湖 顆顆 10/25 21:19
推 muching: 本來就應該要打破壟斷，更何況是民股六成的公司 10/26 07:28
→ h654013: 拿悠遊卡去一卡通機器進站逼! 營收是算哪家公司? 10/26 08:58
推 chuck750922: 5% 10/26 13:29
噓 ting445: 啊不就有個爛市長喪權辱國條約呵呵 10/31 13:01