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剛看到的桃園捷運剛分享了3段影片 由3位桃捷女孩拿360度攝影機所拍攝 (建議用chrome firefox等, 才有360度! ) 非常貼心.. 但看得出來往板南線最近的方式上上下下很不方便XD 以後我應該大都會選擇去北門轉吧 1. A1往板南線 https://www.youtube.com/watch?v=tMxKUUUzd08
2. A1往淡水信義線 https://www.youtube.com/watch?v=oyNfgbetb9I
3. A1往松山新店線 (北門站) https://www.youtube.com/watch?v=6niZXYbV1XE
分享給各位囉~ PS. 補上新聞稿: https://goo.gl/nCSUA1 平面圖3張: http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/01(8).jpg
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/02(4).jpg
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/03(2).jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.149.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1484628119.A.1BE.html
ekes11: 測試應該提行李箱 + 找一千個路人走來走去擋路 才貼近實際 01/17 12:56
ciswww: 就把這影片定位為轉乘動線教學就好 01/17 12:58
ciswww: 感謝影片1(01:12-03:58)拍攝建成二十餘年卻封閉不使用的 01/17 13:12
ciswww: 西停車場迴廊XD 01/17 13:12
edoyasuhiko: 通車時間到底~ 01/17 13:19
physbook: 呃,板南線為什麼不直走到底左轉就好 01/17 13:20
cutesteven: 他可能只是想表達最短距離走法吧XD 不是最方便走法@@ 01/17 13:22
wangdon: 所以已經開放A1站體了嗎? 01/17 13:26
edoyasuhiko: 指標非常不明顯 01/17 13:34
chewie: 板南線光用看的都覺得蠻遠的XD 01/17 13:35
chewie: 北門站看起來還算近 感謝分享 01/17 13:38
MakotoHaruka: 松山新店線沿線全部要到北門轉車,但是一定一堆人 01/17 13:41
MakotoHaruka: 不知道,硬要到台北車站轉然後嫌遠 01/17 13:41
gga5858: 通往北門站的電動步道太少也太短,有很大增建空間 01/17 13:43
gga5858: 很好奇為何機捷不在大片空地處安裝電動步道 01/17 13:44
※ 編輯: cutesteven (118.163.149.125), 01/17/2017 13:45:48
chewie: 那條連通道是用列車隧道上部空間建的 不一定有機坑空間可 01/17 13:46
chewie: 安裝傳統型電動步道 日後看有沒有機會加裝無機坑式 01/17 13:47
hicker: 往藍線動線雖長但還算單純 但需要在台鐵西閘門與K區加強 01/17 13:54
hicker: 標示 01/17 13:54
gga5858: 可安裝類似這種電動步道: https://goo.gl/UpL9y6 01/17 13:54
chewie: 對啊 這就是所謂無機坑式 但要看有沒有類似規劃就是了 01/17 13:55
gga5858: 我認為應該是沒這種規劃,像通往北門站是新建的建築, 01/17 13:57
gga5858: 但要走數百公尺的閒置空間才會到達唯一的電動步道, 01/17 13:58
gga5858: 非常不便民的設計,影片只說會有高爾夫球車。 01/17 13:59
gga5858: 現確定通往台鐵的會在今年底完成,但通往北門好像被遺忘 01/17 14:01
chewie: 你所說的閒置空間 下面是有列車在跑的啊 不見得空間適合 01/17 14:03
chewie: 看日後有沒有補強的計畫出來吧 01/17 14:03
cutesteven: 往台鐵的電動步道好像就是要採無機坑式的 01/17 14:04
ilovenynyny: 桃捷員工真的比較漂亮欸! 01/17 14:05
cutesteven: 通往北門那個已經算是完成了吧 01/17 14:05
ilovenynyny: 微風已經準備要標下A1五百坪的商業空間了,以後應該 01/17 14:29
ilovenynyny: 會蠻精彩的 01/17 14:29
ilovenynyny: 機捷一加入變得更龐大的地下城可連兩條地下街兩捷運 01/17 14:30
ilovenynyny: 站 01/17 14:30
ilovenynyny: 感覺桃捷公司反應也算快速的,馬上推出影片Xd 01/17 14:32
aotfs2013: 新聞說確定改採無機坑式的了 01/17 14:39
asdfg567: 直接宣導到北門轉好了 01/17 14:45
cutesteven: 拿大行李的真的強烈建議在北門轉@@ 只要下一個扶梯 01/17 15:00
cutesteven: 要去板南線再去下一站的西門轉就好 01/17 15:02
cutesteven: 突然覺得北門站潛力十足 感覺運量會暴衝XD 01/17 15:05
jago: 電動步道就跟大賣場推車塞在步道上一樣 只是省了拖行李一段 01/17 15:16
jago: 路程而已 不用期待能因此加快多少速度 01/17 15:16
goiohi: 完了北捷指示還是用數字編號 01/17 15:16
canandmap: 只有我覺得桃捷女孩人還不錯正嗎? 01/17 15:17
ilovenynyny: 是非常正的等級了,以捷運站務人員標準來說XD,而且 01/17 15:25
ilovenynyny: 蠻有活力的 01/17 15:25
chewie: 電動步道上走的人也不少:P 01/17 15:30
canandmap: http://imgur.com/HPJstmm 影片擷圖 01/17 15:48
staroceanj9: 不錯的影片 不過之前桃捷"闢謠"的新聞就顯得很有趣了 01/17 15:49
jago: 我在國外 電動步道常常1-2個旅客帶大件行李就塞住 01/17 15:50
ekes11: https://goo.gl/mUFQa7 電動步道如果不動 其實好像甚至比 01/17 15:55
ekes11: 走路還慢 01/17 15:55
warren1990: 乾脆改成行李輸送帶,人用走路就好。到達時再領行李 01/17 16:14
Metro123Star: 電動步道不動怎麼會比走路還慢 01/17 16:45
Metro123Star: 是人不動站在電動步道上才比走路慢吧 01/17 16:46
hicker: 我怎麼覺得該以第一人稱視角來回各拍一遍才對 01/17 16:58
hicker: 而非自拍視角 這樣變成是倒退走了 01/17 16:58
hicker: 可以轉360度喔....當我沒說 01/17 17:04
hicker: 但反向是該再拍一遍 這點沒錯 01/17 17:05
hicker: 板南線2:30這邊 走廊是向左轉 但還有往前的箭頭 01/17 17:12
hicker: 前面只見一道牆 但看來後面還有東西 這是指向哪?? 01/17 17:13
※ 編輯: cutesteven (118.163.149.125), 01/17/2017 17:25:41
hicker: 新聞稿第三張圖 有經原作者授權了嗎?? 01/17 17:27
acergame5: 北門跟本超近 愛去台北車站轉就不要哭遠 01/17 17:31
hicker: 也要看從哪過來吧.... 01/17 17:32
hicker: 對於南京東路/羅斯福路/新店/萬華/板橋/土城來說 北門順路 01/17 17:34
hicker: 但對於從其他點過來的來說 就不見得了 01/17 17:34
jwph: 立體圖有授權嗎? 01/17 18:39
YellowWolf: 讚讚 01/17 18:57
atb: 建議找Google街景來拍,不少日本地下街都有囉 01/17 19:19
atb: 沒有穩定器,有點暈 01/17 19:21
ilovenynyny: 樓上這個已經有穩定器了.... 01/17 19:27
cchanben: 有人知道台鐵b1和機捷a1站內北捷的英文代碼更新了嗎? 01/17 21:17
cchanben: 還是用數字? 01/17 21:17
Xkang: 奇怪 18號了 還沒公佈通車時間? 摸好久哦 01/17 21:22
Xkang: 很好奇北車台鐵的近郊路網圖啥時會更新.......XD 01/17 21:22
Xkang: 自從松山線通車已經兩年沒換了 還破破爛爛der 01/17 21:23
Xkang: 那張近郊路網圖加上機捷應該不錯 越來越壯觀....... 01/17 21:24
Altera0123: 機捷票閘口到藍線票閘口 要七分鐘... 昏去... 再加上 01/17 21:26
Altera0123: 下車出站跟進站到月台 終點站一堆人下車 拿大行李塞車 01/17 21:27
Altera0123: 這樣轉乘不就要抓個十五分鐘才保險 01/17 21:28
hicker: 距離本來就是這麼遠呀.... 01/17 21:33
hicker: 或者推廣 到北門再到西門轉藍線 01/17 21:33
ASUS: 樓上,到北門轉線好像沒有必較快, 01/18 02:16
ASUS: 依原po提供的影片來看,到綠線或藍線都要花6分40秒左右, 01/18 02:18
ASUS: 影片中兩線的時間是相同的,還要考慮如從西門站欲到東區, 01/18 02:21
ASUS: 還要更換月台層,沒有想像中方便。 01/18 02:23
ASUS: 還不如直接走到北車藍線方便,且行車時間也較短。 01/18 02:24
Howard61313: 最近香港通車的南港島線,在金鐘站轉乘港島線和荃灣 01/18 02:41
Howard61313: 線的時間大約是5分多鐘,感覺有點接近 01/18 02:42
shengachris: 感覺未來靠機捷通勤的人腳力會變很好XDDD 01/18 04:13
TaiwanXDman: 我用Chrome開會跟canandmap大看到一樣的爆圖 01/18 07:20
TaiwanXDman: 用IE看才能360度... 01/18 07:20
ilovenynyny: 樓上那是YouTube 設定問題不是你用啥瀏覽器的問題... 01/18 08:41
ilovenynyny: ......我用chrome 還是可以正常看 01/18 08:41
AllenHuang: 其實宣導多利用北門站轉乘比較好 減輕台北車站負擔 01/18 09:02
AllenHuang: 若目的地不是捷運紅線藍線的,就都去北門站轉乘吧。 01/18 09:04
ji394xu3: 偏偏紅藍線就是主要大戶 01/18 10:30
Howard61313: 對橘線中永和五站而言,北門站是比較好的選擇 01/18 11:50
Howard61313: 更正,四站 01/18 11:50
ji394xu3: 蠻多中和朋友都搭1968國道客運去桃園機場 01/18 12:36
ansonkuo: +1,如果住中永和搭1968比較方便 01/18 12:58
cutesteven: 大塞車就麻煩了 我住景安 會選擇機捷去 1968回 01/18 14:51
ususa: 塞車的話 那現在一堆搭國道客運去機場的不就班班遲到? 01/18 15:11
ususa: 不用那麼誇大拉 XD 1968我搭了好幾次 還不錯 比起機捷來說 01/18 15:11
ususa: 搭國道客運還保證一定有位子 01/18 15:12
cutesteven: 塞車當然不是指每天 公路意外比例畢竟比軌道高 01/18 15:36
cutesteven: 幾個月前逃機附近的工程不就一堆人就搞到趕不上飛機 01/18 15:36
cutesteven: 回國比較沒差就算了 出國我可不想因小失大 01/18 15:37
edos: 我常常搭1968去機場 每次都很穩定70分鐘左右到機場 01/18 16:32
edos: 要說公路意外比例高 那客運 小黃 家人開車 ...去機場的不就 01/18 16:34
edos: 都要心驚驚 01/18 16:34
MakotoHaruka: 國道客運一定有位子,也可能讓你沒位子不能上車而 01/18 16:42
MakotoHaruka: 遲到 01/18 16:42
jago: 國道客運到機場的上車生意沒有像通勤公車那麼好啦 要不然業 01/18 16:57
jago: 者早就加班車次大賺一筆了 01/18 16:57
jago: 反而機捷再加入 國道客運生意如果被搶 位子反而更多 01/18 17:01
edoyasuhiko: 1819表示 01/18 17:02
cutesteven: 搭客運 小黃 開車去機場的確會比搭軌道運輸心驚沒錯啊 01/18 18:05
edos: 我真覺得你太多心了 我都還在車上呼呼大睡 XD 01/18 18:51
canandmap: 曾搭過大有,開車開到差點撞前車,還有一次亞通突然換 01/18 19:04
canandmap: 車道差點被後面的小車A到,以上兩條全都國道客運 01/18 19:04
free4u28: 公路客運本來就比較難控制時間,長期搭1841從民權中山到 01/18 19:08
free4u28: 桃機,只要車禍或著早上上班尖峰時刻、下雨兩個小時才到 01/18 19:09
free4u28: 桃機的經驗都有過,正常不用一個小時就會到 01/18 19:10
free4u28: 也許你沒遇過這狀況,但是只要你遇過一次趕不上飛機保證 01/18 19:12
free4u28: 你會後悔。 01/18 19:12
cutesteven: 搭好幾次1968 真心覺得常常很晃很快蠻可怕的 01/18 20:40
cutesteven: 為了生命安全 我會多花一些$選擇機捷 01/18 20:42
cutesteven: 再來就是國道客運的人員服務態度很不一@@ 01/18 20:43
edos: 以上什麼差點A車 很晃 下雨誤差1個小時的情況 我真都沒遇過 01/18 23:39
edos: 會不會人倒楣的時候 就算跑去搭機捷也會....= ="? 01/18 23:39
canandmap: 那只能說樓上真的太幸運了 01/18 23:46
canandmap: 人倒楣不必特別去搭機捷,還沒出門就可以發生不幸 01/18 23:47
ilovenynyny: 搭機捷還可以去別處亂晃,當公車好無聊只能到機場 01/18 23:52
cutesteven: 都沒遇過說不定下一個就是你機率就更大啊 01/18 23:53
edos: 機率大小跟有沒有遇過沒有關係吧 XD 01/19 00:15
edos: 1968每天那麼多班次 又不是一天才一班車 01/19 00:15
ek252: 搭國道客運去機場 沒遇過上述問題 01/19 00:19
kairukun: 4K畫質怎麼只有這樣~~ 01/19 00:22
abc480528: 因為4K畫質是支撐整個360影片範圍的解析度 如果用不支 01/19 00:28
abc480528: 援360影片的瀏覽器看會看到一張嚴重扭曲的原始影片 那 01/19 00:28
abc480528: 4K就是那個原始影片的解析度 01/19 00:28
acergame5: 要去搭飛機誰敢把時間抓得那麼緊 01/19 00:33
adm123: PUSH 01/19 00:44
hinajian: 搭大有看他開了半天還在市區載客就會整個慌想跳車 01/19 02:22
canandmap: 還有要看有沒有人會去圓山飯店 01/19 12:50
kimchimars: 喜歡搭1840跟1841,覺得1841的CP值滿高的。 01/19 16:38