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標題Fw: [新聞] 前瞻被質疑 林佳龍：蔣經國蓋高速公路也
時間Mon Apr 24 22:32:59 2017
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O_WntC1 ] 作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 前瞻被質疑 林佳龍：蔣經國蓋高速公路也 時間: Mon Apr 24 22:32:19 2017 前瞻被質疑 林佳龍：蔣經國蓋高速公路也被質疑 2017年4月24日 前行政院長毛治國表示，前瞻基礎建設中，遍地開花的輕軌捷運，「只是後來的災難而已 」。對此，台中市長林佳龍認為，軌道建設對社會具長久效益，例如日治時代興建縱貫鐵 路，當時以供給帶動需求，奠定並帶動台中百年發展，而前總統蔣經國興建高速公路時， 也有人批評「牛車怎麼走」，現在卻成為重要交通骨幹，期盼各界不要只從財務計畫考量 。(寇世菁報導) 行政院前瞻計畫，地方搶開捷運，首長紛紛親自說明爭取，台中市長林佳龍也出席兩場公 聽會，輕軌建設近來引發各界討論，前行政院長毛治國投書媒體表示，輕軌遍地開花，恐 怕只是後來的災難而已。對此台中市長林佳龍週一在市政會議中指出，台中的雙港輕軌捷 運正在進行可行性評估，輕軌具有因地制宜、節省經費、工期縮短的效益，且輕軌在台中 擁有專屬路權，非常適合台中，他強調中央對中台灣的發展，已經晚做了，也做少了，軌 道建設將對社會產生長久效益，希望各界不要只從財務計畫考量，看成單純的交通建設。 林佳龍舉例，日治時代興建縱貫鐵路，當時以供給帶動需求，奠定並帶動台中市百年發展 ；而前總統蔣經國在興建高速公路時，也有人批評牛車怎麼走，認為高速公路建設是給開 車的有錢人走，如今卻成為重要的交通骨幹。 林佳龍說，前瞻基礎建設計畫市府已成功爭取台中捷運藍線、綠線延伸彰化、大台中山手 線等建設，目前也正積極爭取將雙港輕軌、捷運藍線延伸台中港以及屯區，進而延伸到南 投、捷運綠線延伸大坑與苗栗海線雙軌化等建設列入計畫中，讓鐵路海線也乘載起山線運 量功能，並帶動台鐵轉型。 https://goo.gl/xAzyOr 連死人都拖出來登板救援了 -- 作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河：成全球最大 時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017 ───────────────────────────────────────
推 a000000000: 還不是代工03/21 13:48
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493044343.A.301.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: hn9480412 (122.116.4.227), 04/24/2017 22:32:59 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 04/24/2017 22:33:42
推 xylophone135: 難得中肯 但橘線還我好嗎 04/24 22:43
→ TaiwanUp: 小客車是碳排禍源 台灣那麼小還一堆汽車 又是進口 04/24 22:45
→ coffeemilk: 可是林市長，你規劃的路線市區都為完善然後一直延伸田 04/24 22:50
→ coffeemilk: 裡幹嘛呢？然後太平通勤路線你選了一條大坪霧走外圍背 04/24 22:50
→ coffeemilk: 離該地的最大通勤走廊 04/24 22:50
→ watanmila: 蔣維拉救援了很多政治人物 04/24 22:56
噓 Balboa: 亂比一通 要蓋可以啊 你相關配套都沒做啊 不要只出一張嘴 04/24 23:02
→ flybow: 反正負債虧損都是全民買單，當然要蓋幾條都可以 04/24 23:02
→ Balboa: 上任畫一堆停車格 公車還減班 你有認真要搞大眾運輸嗎 04/24 23:03
→ flybow: 然後虧錢再用數字美化，呵呵 04/24 23:05
→ s6210603: 橘線比山手重要吧 04/24 23:33
→ luckdot: 中央高和西南鐵這兩個趕快建一建吧 04/25 00:19
→ edison: 拉蔣來救援,臉要不要啊 04/25 00:29
→ shun01: 沒橘線何以稱前瞻? 04/25 00:47
噓 ting445: 笑死人的比法 04/25 00:47
推 mack860120: 還我原本橘線 04/25 01:02
推 drhkc: 還蠻中肯的 04/25 01:41
噓 ekes11: 0分 不同年代 基本條件都不同了 而且蔣經國年代沒有全面 04/25 02:08
→ ekes11: 搞下水道鋪設/電纜地下化...其實也很失敗 只是報喜不報憂 04/25 02:08
→ ekes11: 很多人只會拿高速公路 桃園機場幾個在捧他 04/25 02:08
→ liweihau: 只有高速公路跟桃園機場捧他也夠了 這兩項建設現在來看 04/25 07:03
→ liweihau: 真的是太重要了 04/25 07:03
→ liweihau: 這兩項建設撐起台灣的經濟命脈 這不是開玩笑的 04/25 07:04
→ liweihau: 但是台中的輕軌還可以規劃更完善就是了 04/25 07:04
→ liweihau: 市區的路線不夠密集 04/25 07:07
推 pantani: 前瞻計畫不是菜為了回饋地方(派系)的灑錢計畫嗎 04/25 08:20
→ pantani: 不知道沿線土地這幾年有沒有轉手到固定哪些人手上 04/25 08:21
→ go371211: 有些計畫其實早就該做了 只是一直被毛大公路大台北主義 04/25 08:21
→ go371211: 擋下來 04/25 08:21
推 serway99: 佳龍棒棒 04/25 10:11
推 ultratimes: 中肯啊 04/25 10:53
推 yoshilin: 但是現在不做，以後也不會後悔啊...... 04/25 11:12
→ LewisRong: 真的是亂比一通 時代背景又不一樣 04/25 11:26
→ valkyrie3812: 我倒希望十大建設時代當時，台中南投沿台3線，能先 04/25 11:40
→ valkyrie3812: 蓋一條台鐵支線。。。 04/25 11:40
推 HTConeSV: 難得中肯 04/25 12:57
噓 windty: 時代背景不同林是想搞戒嚴嗎 04/25 14:51
噓 gopher: 時代不同是要怎麼拿來比較？ 04/25 16:10
推 aaronbest: 難道推佳龍 當你蔣蓋高速公路也是一堆人唱衰是蚊子高速 04/25 18:20
→ aaronbest: 公路 結果呢 呵呵 果然今天不作明天會後悔的評價還要 04/25 18:20
→ aaronbest: 看＿＿呢XD 04/25 18:20
→ TaiwanUp: 高速公路可以沒人開 但大眾運輸蓋了就是狂碳排 04/25 18:47
推 jaybaby: 高速公路可以沒人開 (噗哧) 04/25 20:41
推 tmlisgood: 高速公路是為了連結各大工業區，才能促進台灣製造業發 04/25 21:48
→ tmlisgood: 展經濟起飛 04/25 21:48
→ TaiwanUp: 我想表達的是高速公路的營運成本比軌道運輸低 04/25 21:58
→ kkStBvasut: 在這個版居然有人會反對 是別處特地過來帶風向的? 04/26 07:29
推 canandmap: 高速公路的營運成本其實不會低多少 04/26 22:10
→ canandmap: 路面養護、標誌牌面更新、護欄汰換、路燈維修、修剪矮 04/26 22:12
→ canandmap: 樹與其他灌木、擋土牆加固、橋梁監測與維護、隔音牆汰 04/26 22:14
→ canandmap: 換、防眩板汰換、標線重繪、反光導標汰換.... 04/26 22:16
→ canandmap: 這些消耗所需的成本，算一下就知道會有多少 04/26 22:17
→ ji394xu3: 但高速公路很賺錢阿.... 04/27 03:40
→ biliovo: 還是早一點做比較好 04/27 15:56
推 shirokii: 其實滿有道理的 04/29 01:23