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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P1hM2Yc ] 作者: Israfil (贖罪聖音) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 空污紅色警戒日 環團新訴求:免費搭高捷 時間: Mon May 1 12:11:40 2017 空污紅色警戒日 環團新訴求:免費搭高捷 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2052975 自由 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2052975_1.jpg
環保署空污防制公聽會前夕,地球公民基金會等多個環保團體,今天上午到高雄市政府陳 情 ,提出開徵固定污染源粒狀污染物的空污費,以及空污警報日(AQI達紅色)提供免費搭 捷運與公車的優惠。 環保局長蔡孟裕表達支持粒狀污染物開徵空污費的立場,但對於高捷免費搭乘的提議態度 保 留,他說,大眾運輸免費1天成本要550萬元之多,將向市長報告,提交相關單位研究。 5月2日上午將舉辦空氣污染防制策略高雄場的公聽會,由於高雄空污長期嚴重,地球公民 基 金會與多名高雄環團代表今天上午到高雄市政府遞交陳情書,表達三大訴求: 一、要求環保署儘速開徵固定污染源粒狀污染物的空污費,並檢討已開徵的揮發性有機化 合 物、硫氧化物、氮氧化物空污費率偏低問題,確實反應環境成本。 二、要求中央與地方政府通力合作,限期改善高雄各大工業區的工安與污染問題。 三、要求保護市民健康,在空污警報日(AQI達紅色)提供免費搭乘捷運與公車的優惠, 積 極減低市民在交通過程承受的污染暴露。 -- o'-'o -- 癌症是現代威脅人類健康的一大疾病,在人體身上得知的癌症已超過100種,目前每 年 世界人類死亡數當中有15%是癌症直接或間接影響所造成。 Q:以台灣一般民眾為樣本,下列何者行為最可能誘發癌症? (4%) (A) 居住在罕病兒童之家隔壁 (B) 一星期中至少兩餐以上來自夜市攤販 (C) 批判宗教或邪教團體組織 (D) 在都市區域開發計畫案中持反對意見 《民明書房-國民健康守則 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.89.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493611906.A.8A6.html r12899987:轉錄至看板 Kaohsiung 05/01 13:05 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: r12899987 (101.13.227.176), 05/01/2017 13:06:12 ※ 編輯: r12899987 (101.13.227.176), 05/01/2017 13:08:50
james732: 這個免費搭最後還是全民買單吧? 05/01 13:20
valkyrie3812: 這還不是轉嫁到民眾身上。。 05/01 13:38
chin5214: 有創意! 05/01 13:45
hinajian: 有宣導效果的話是還可以接受啦 05/01 13:49
Odakyu: 會不會這樣變成一堆人期待空汙破表? 05/01 14:08
et11117: 免費搭?什麼鬼 05/01 14:12
spiritman: 也許對環團來說 政府與民眾是屬於同個系統...無論是政 05/01 14:21
spiritman: 府補助或是使用者付費皆屬於系統內的內力...XD 05/01 14:24
jasonpig: 完全搞錯方向 ,應該先解決空污問題吧 05/01 14:31
IS0987: 無言 05/01 14:44
geesegeese: 這邏輯,環團不去找空污源,凹高捷?高捷較細漢? 05/01 15:05
geesegeese: 空污基金已經補貼大眾運輸票價了,剩下的是使用者付費 05/01 15:06
sj4: 全市免費一整天如何 05/01 15:09
iqeqicq: 以前北京也曾規定單雙號車牌叫號進城的 05/01 15:40
charlesgreen: 如果成功實行,會有人抗議,為什麼北捷沒有 05/01 16:00
james732: 有點好奇如果全台灣的大眾運輸都免費的話能改善空汙嗎 05/01 16:02
jww: 高雄空汙主要來源不是交通吧? 05/01 16:10
popopal: AQI 59 PM2.5 19 還可以吧XD 05/01 16:11
popopal: 南風在大點就更好了 雖然喜歡東北涼意 但AQI會破百.. 05/01 16:12
popopal: 其實應該幽默點 歡迎免費搭環狀輕軌... 05/01 16:14
gigihh: 如果大家都移轉到大眾運輸上,相比很多部汽機車來說應該 05/01 16:15
gigihh: 有改善空污的效果,可是台灣的電力大部分還是靠燃煤,這也 05/01 16:15
gigihh: 是空汙的主要來源之一,會不會免費下去,結果因應軌道系 05/01 16:15
gigihh: 統新增的用電反而要燒更多煤? 05/01 16:15
popopal: 等風頭過跟北韓進口無煙煤吧XD 05/01 16:23
newasus: 就算燒煤也比現在汽機車亂排好,能源效率高和污染集中管 05/01 16:26
newasus: 理 05/01 16:26
popopal: 就一步步來 二行程後的下一步不知道是甚麼XD? 05/01 16:28
jasonpig: 汽機車跟燃煤還有其他重工業比起來跟沒有一樣 05/01 17:53
jasonpig: 完全搞不清楚狀況 ,白費力氣的措施而已 05/01 17:54
tananadishow: 乾脆捷運也來個一日兩趟吃到飽 05/01 18:05
faunharu: 怎麼不要求政府漲油價壓抑私人運具,欺負高捷民間企業 05/01 18:57
payeah: 有人不知道集中處理的效率,遠比一個一個防制的效率高 05/01 20:06
payeah: 況且控制一個電廠,遠容易於控制一千輛車 05/01 20:07
qooisgood: 燃煤機組更新後 排放的污染已經接近燃氣 05/01 20:09
qooisgood: 高雄的大林就是超超臨界機組 污染會大幅降低 05/01 20:09
qooisgood: 問題還是在汽機車 除了燃燒石化燃料的排放 05/01 20:10
payeah: 但這是拿汽機車的管制跟鼓勵坐大眾運輸比的狀況,高雄的 05/01 20:10
payeah: 空污當然不是單純的移動污染源問題 05/01 20:10
qooisgood: 更重要是在路上跑就會有揚塵 這也是pm2.5來源 05/01 20:11
qooisgood: 高雄空汙來源 汽機車三成 柴油卡車三成 05/01 20:11
payeah: 沒錯,車行揚塵也是pm2.5的大比例來源 05/01 20:12
qooisgood: 工廠三成 如果私人運具可以大幅減少 05/01 20:12
qooisgood: 對高雄空汙會有很大幅度的改善 05/01 20:12
sbtiagr: 汽機車是污染源 但免費搭高捷效益不知是否能與花費相稱 05/01 21:39
tgyhum: 除非達到50%的減量 不然就沒什麼用尤其騎機車比較潮 05/01 22:09
jasonpig: 你高雄還有一堆重工業 ,鋼鐵業 05/01 22:21
silentocean: 管制機車比較合理吧 05/02 13:30
windty: 高雄空污交通又不是主因 免費了不但解決不了還增加好不容 05/02 22:58
windty: 易有一點點起色的高捷 05/02 22:58
windty: 機車排放量比汽車低佔用道路空間也比少為何要管制機車不 05/02 23:00
windty: 管制汽車 05/02 23:00