→ Metro123Star: 搞定一下某號稱24.5分鐘到南港的輕軌升級成緩行線 07/30 18:11
→ Metro123Star: 然後隔壁快速線就算待避兩次應該還是可以壓25分 07/30 18:11
推 s359999: Brt再現嗎？ 黑龍豬隊友會打臉還是被打臉愛？ 07/30 19:00
→ Stan6003: 告訴我為什麼要快速進城管道的基隆需要比台鐵更慢的捷運 07/30 19:02
推 SHR4587: 台鐵不爭氣 07/30 19:12
推 SHR4587: 然後這條輕軌實質上就是把台鐵四線化...... 07/30 19:14
推 geesegeese: 台鐵四線化是唯一解 07/30 19:36
推 buslover: 推台鐵四線化 不過還有地可以蓋嗎？ 07/30 20:28
→ your0207: 2088經過夜市，其他路線看假日多少人 07/30 20:48
→ your0207: 火車很快，但是每日任務很多，離峰班次少錯過一班等待 07/30 20:50
→ your0207: 時間很可觀 07/30 20:50
噓 tyytt: 謝立功的捷運要怎麼走啊？ 07/30 20:52
→ TsBC: 多開1062/1815/2088深入社區就好~畸形的台鐵比客運慢~還要轉 07/30 21:17
推 you1111: 對我來說去基隆自己開車不就好了 搭慢慢的呆鐵跟輕軌幹 07/30 21:20
→ you1111: 嘛 07/30 21:20
→ billkingFH: 2088神方便 不過鐵路照理要方便點… 07/30 21:20
推 Metro123Star: 那條號稱24.5分鐘的算了一下，每站停20秒不是達不 07/30 21:42
→ Metro123Star: 到，只不過僅限離峰才會這麼快，尖峰需要較久停靠 07/30 21:42
→ Metro123Star: 時間，必然會慢一些，樂觀的話總時間大概要28分吧 07/30 21:42
→ Metro123Star: 至於隔壁快速線若是只停基七汐汐南，壓緊一些24分 07/30 21:45
→ Metro123Star: 啊對，上面如果要加餘裕就加10%也就是2~3分 07/30 21:45
→ Metro123Star: 24.5我很確定是完全沒有排餘裕的 07/30 21:46
推 Metro123Star: 是我的話 會排基隆南港間緩行線30~32分 視拐岔決定 07/30 21:52
→ Metro123Star: 快速線離峰不停汐科約24~25分 尖峰停的話26~27分 07/30 21:52
推 nick0605: 真是夠了，快捷公車路線一直加下去還不是塞在中山高跟 07/30 22:26
→ nick0605: 福高？ 07/30 22:26
→ watanmila: 接地氣芭樂，淡水那個是拆台鐵的 07/30 23:01
推 z510: 私心希望號誌優先在台灣做出來 07/30 23:09
→ ek252: 每天搭國道客運也沒有塞在高速公路 07/31 00:03
→ ek252: 反而鐵路受限車站就那幾個位置點,加上轉乘,也沒比國道客運 07/31 00:04
→ ek252: 來得方便了 07/31 00:04
推 a47929: 既然都可以專線輕軌了，原本台鐵四線化不就好了？ 07/31 00:12
推 cannengue: 蓋捷運還是台鐵第四軌+增班的支持啊啊，但問題是怎麼 07/31 00:21
→ cannengue: 不敢繼續說下去。用地勒？基隆台北間哪來的空間跟路廊 07/31 00:21
→ cannengue: 讓你蓋捷運？有的話早就送案進行政院了啦 07/31 00:21
→ cannengue: 現在就是在想蓋不了捷運的話怎麼辦 07/31 00:21
噓 xavier464646: 基隆有2條高速公路，淡水有嗎？ 07/31 23:41
→ Metro123Star: 捷運路廊常常和公路共用，架在公路上或走底下，沿 08/01 07:38
→ Metro123Star: 著新台五路(離台鐵較遠)蓋北二鐵也不錯 08/01 07:38
推 vestinland: 快捷公車在高速公路上塞車的次數比台鐵每日任務少多了 08/01 17:27
→ vestinland: ，久而久之都把人趕去客運 08/01 17:27
→ omkizo: 北二鐵蓋來載甚麼? 沿線都沒有設站的條件啊 當快線倒可以 08/01 22:14