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現在高雄輕軌二階路線只到鼓山區公所站停止了,我的幻想路線如下: 北段鼓山區公所站繼續接往台鐵鼓山車站為止,南段由台鐵民族站出發沿著原台鐵臨港線 的鐵道路線,再連接到離仔內站,成為C字型路線,也讓原台鐵高雄臨港線直接升級為輕 軌路線,直接走台鐵路線的爭議最小,不曉得這條路線也是讓高雄環狀鐵路網可以成型的 方案是否可行嗎? ----- Sent from JPTT on my Sony G3226. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.149.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1545895682.A.52D.htmlY
ericcyc0194: 沒繼續蓋很好 高雄輕軌全拆了也沒關係 12/27 15:52
ericcyc0194: 最早輕軌走的路線最早是由公車取代 12/27 15:53
sidakite: 我倒覺得要繼續蓋,說拆了沒關係不知是出於什麼考量? 12/27 17:31
mikamitomoya: 你是打算讓好不容易讓台鐵地下化 12/27 17:37
mikamitomoya: 結果讓輕軌在路上跑這句話真的變攻擊點嗎 12/27 17:38
SCANIA168: 拆掉改BRT比較務實 12/27 17:38
globeMIX: 二階改BRT也可以接受,跟佳龍要幾台連結公車來吧 12/27 17:48
iddqd: 我是中間台鐵縱貫線路段由台鐵來轉運,不蓋輕軌,只蓋臨港 12/27 17:48
iddqd: 線的路段而已啦! 12/27 17:48
globeMIX: 接民族是不錯,但我覺得要接就乾脆接到高雄車站了,台鐵 12/27 18:09
globeMIX: 多了對號列車,比較不會轉乘時還要等很久 12/27 18:09
train: 感覺這樣還不錯 多了轉乘台鐵的功能 12/27 18:33
hantulee: 腦筋有沒有問題?靠30分鐘班距的台鐵區間車來轉運,你會 12/27 18:54
dannyzzz: 還在幻想拆掉XD 12/27 18:55
hantulee: 搭嗎?台鐵軌道不是像輕軌有專用軌道可以短班距… 12/27 18:56
asdf0518: 美術館大順不想要 就換路線給別人吧 還是很多居民想要 12/27 19:08
asdf0518: 的 12/27 19:08
hantulee: 像九品芝麻官電影中要不要讓'犯婦'先生的問題,要就全體 12/27 19:16
hantulee: 投票決定,哪能只靠某地方反對就決定… 12/27 19:16
sleepyrat: 環狀線可以從一整圈改成兩條半圈 12/27 19:26
hantulee: 兩條半圈和一整圈有何差別?假設都經過大順路… 12/27 19:28
sleepyrat: 那就假設不要經過大順路 12/27 19:39
hantulee: 不經大順路,環狀和半環有何差別? 12/27 19:43
iddqd: 我的構想就是把當年的環港鐵道變成輕軌路線,當年嘟嘟火車 12/27 20:19
iddqd: 行駛的路線! 12/27 20:19
※ 編輯: iddqd (106.1.149.211), 12/27/2018 20:30:33
ctx705f: 不經過大順路只是逃避四商場連發的問題而已 怎麼解決?? 12/27 22:27
s6210603: C20-C30停工 12/27 22:54
yuejger: 一樓在講什麼,什麼叫做由公車取代?168環幹那個叫捷運先 12/28 09:51
yuejger: 導公車好嗎? 12/28 09:51
senju: 經過大順路和凹子底站交會是唯一解,不然要經過察哈爾街, 12/28 10:15
senju: 裕誠路還是崇德路? 12/28 10:15
meitetsu: 居民傻傻的 12/28 15:28