噓 a5mg4n: 淡海輕軌的站體幾乎沒有遮雨效果08/31 13:59
推 Qmmmmmmmmmmm: 其實淡海輕軌沒辦法遮雨耶08/31 14:01
→ Qmmmmmmmmmmm: PIDS才通車沒多久也幾乎壞光了08/31 14:01
→ Qmmmmmmmmmmm: 高雄那種還比較清楚08/31 14:01
我以為島式月台加屋頂面積比高雄輕軌大遮雨效果會不錯
原來幾乎不行噢!?
推 kutkin: 淡海輕軌沒有效果08/31 14:04
推 Bustycat: 淡海輕軌坡道長很多，會是顛簸主因？08/31 14:05
→ kutkin: 旁邊是空的根本照噴08/31 14:05
推 watanmila: 可以冬雨季節直接從高雄來淡水坐輕軌，會是難忘的回憶08/31 14:15
推 JingmeiSta: 淡海輕軌刷卡機有點太矮 希望增設高一點的08/31 14:20
推 HIRU: 淡水那邊風很大 所以下雨幾乎都擋不住08/31 14:35
推 maikk: 我覺得淡海在售票機的功能完勝高雄，其他就還好08/31 14:36
推 jwph: 淡海輕軌PIDS壞光？我怎麼都沒看到08/31 14:53
→ jwph: 高雄輕軌雨遮沒有完全，有些門下車後會淋到雨08/31 14:55
推 Cascadia: 我覺得兩者規格不太一樣 淡海一期是light rail 高雄比較08/31 15:37
→ Cascadia: 偏tram08/31 15:37
推 krrvincent: 淡海的高架車站側面是鏤空的 冬天的淡水風又大08/31 16:58
→ skelling: 淡海PIDS常故障，雨遮之前有說可能考慮改善方式，後來08/31 16:58
→ skelling: 似乎沒下文08/31 16:58
推 thomas0321: 淡海輕軌列車舒適度極差，且高架站體設計出口位置非常08/31 17:38
→ thomas0321: 奇怪08/31 17:38
推 vhygdih: 淡水輕軌最大的敗筆 就是那個台灣車輛的列車, 很晃很吵08/31 17:48
→ vhygdih: 質感差, 否 硬體規劃上我覺得淡水輕軌是好很多08/31 17:48
→ vhygdih: 高雄的規劃太歐洲可是人民水準跟不上, 像是人行道很靠近08/31 17:50
→ vhygdih: 鐵軌, 台灣這種整條路都是我家的心態列車進出站都很慢,08/31 17:50
→ vhygdih: 結果現在搞到越開越慢08/31 17:50
噓 sondbe: 對不起 我還是要噓一下 請問你有比較沿線的站點嗎？ 經過08/31 18:10
→ sondbe: 哪些有比較嗎?08/31 18:10
推 Apple0230: 高雄規劃的太歐洲+108/31 18:10
→ Apple0230: 人民跟不上08/31 18:10
→ sondbe: 雖然我不是高雄人啦 又是人見人人嫌的靠兩腳族 可是標題說08/31 18:11
→ sondbe: 心得 內容無沿線比較...08/31 18:11
噓 sondbe: 大概就可以看到是怎樣的文 (輕軌以現在有的點 淡水不會再08/31 18:14
→ sondbe: 去坐08/31 18:14
→ sondbe: 而高雄輕軌 我在駁二每年去一次連三年了 從駁二無輕軌到今08/31 18:18
→ sondbe: 年二月 去坐第二次高雄輕軌08/31 18:18
推 sondbe: 沿線經過多少熱門地點 還有兩站可坐船到旗津 →地點方面你08/31 18:21
→ sondbe: 隻字未提耶... 484有點厲害？08/31 18:21
推 sleepyrat: 高雄輕軌的雨遮跟開襠褲一樣，甚麼都遮不了~~08/31 18:39
推 Metro123Star: 紅樹林站新設電扶梯高度讓我以為是預留月台墊高08/31 18:39
→ ciswww: XDDDDD08/31 18:43
推 phyllia: 目前無法旋削車輪08/31 19:55
噓 colamaster69: 再多一點 淡海輕軌因為在台北 所以大勝高雄輕軌08/31 20:47
推 SHR4587: 人家比較硬體你扯沿線走線跟站點設位是不是才真的是厲害08/31 21:49
→ SHR4587: 啊？08/31 21:49
→ SHR4587: 況且淡海一期的走線定位明顯就跟高雄環狀輕軌一期不同怎08/31 21:51
→ SHR4587: 麼比？08/31 21:51
推 globeMIX: 個人蠻討厭高雄月台上的種樹的，傾向擋雨棚延長範圍08/31 22:09
→ Sunny821210: 因為我不是台北人對淡海沿線不熟 所以沿線我無法比較08/31 23:28
→ Sunny821210: 我就只針對搭乘感覺跟硬體比較 s大想比沿線可以自己08/31 23:29
→ Sunny821210: 發一篇 高雄輕軌我從C1~C8時期就常搭 到現在絕對搭破08/31 23:29
→ Sunny821210: 百趟了08/31 23:29
推 Cascadia: 不過淡海的優先號誌0分09/01 00:25
推 kenliu100: 高雄平面幾乎沒什麼需要等路口的，而且車速也夠快，淡09/01 09:19
→ kenliu100: 水幾乎反過來09/01 09:19
→ sondbe: 標題請你改“硬體”比較 這樣比較符合項目09/01 10:29
→ sondbe: 我寫一篇台北高雄比較 內容:台北比高雄人口多好多故台北樂09/01 10:31
→ sondbe: 勝 end09/01 10:31
→ sondbe: 我也是很厲害09/01 10:31
推 gigihh: 會不會 捷運公司是想要利用平面斷等紅燈的機會先讓民眾習09/01 10:35
→ gigihh: 慣，等之後再啟用優先號誌？不過約2011年板上的討論文就大09/01 10:35
→ gigihh: 概有提到紅樹林到崁頂大約25分鐘09/01 10:35
噓 sondbe: 還有，高雄輕軌車上有刷票機明明是方便 被你講成缺點...09/01 10:48
→ sondbe: 我??? 車上有月台也有投幣式的 你說比淡水輕軌只有月台進09/01 10:48
→ sondbe: 出刷票差？09/01 10:48
→ sondbe: 看到這裏我想不用跟你認真 就是無視邏輯 台北的都好棒棒09/01 10:49
→ sondbe: 高雄呵呵的概念09/01 10:50
噓 sondbe: 淡水輕軌我看到好幾次 月台上旅客下車後還要靠服務人員引09/01 10:54
→ sondbe: 導進出站方向 還要一堆人擠在那裏等刷票...09/01 10:54
→ sondbe: 坐高雄輕軌就直接上車 坐車上了才刷票一次 淡水輕軌進出站09/01 10:58
→ sondbe: 還要搞清楚方向 排隊刷票卡09/01 10:58
我整篇明明就也有說
高雄輕軌比較平穩舒適
車廂感覺大
速度不輸淡海輕軌
你就硬要說我說台北好棒棒高雄呵呵
你說淡海輕軌擠在月台排刷卡
那請問你有看過高雄輕軌一堆人擠在車廂門邊排刷卡害後面的人都上不了車嗎？
我遇過好幾次了啦
還有前面你說有兩站可以坐去旗津代表你根本不熟高雄輕軌
新旗航線都停駛多久了
你自己多了解一點再來糾正我的邏輯吧
→ skelling: 其實原PO也講了不少淡海輕軌的缺點，樓上不用這樣氣吧09/01 11:10
推 gigihh: 原因就是淡海輕軌是里程計費，里程計費其實不適合車上刷卡09/01 11:28
→ gigihh: ，會產生認定上的爭議，香港也是進出站刷卡，對里程計費09/01 11:28
→ gigihh: 的系統這樣最簡單09/01 11:28
→ hicker: 以淡海輕軌而言 是可以採單一票價了09/01 11:29
推 gigihh: 問題是淡海還有二期要考慮啊！以後從紅樹林-淡水老街09/01 11:30
→ gigihh: 這樣的距離可以單一票價嗎？09/01 11:30
推 kutkin: 可以 因為沒差多少09/01 11:31
→ gigihh: 現行淡海輕軌票價就有20與25兩種09/01 11:31
→ kutkin: 本來就是補貼用的09/01 11:31
→ hicker: 之後還有八里三芝....的確無法09/01 11:32
→ hicker: 問題就在於榮譽制吧....09/01 11:33
→ hicker: 其實 榮譽制用在大中華文化圈 本來就是考驗人性09/01 11:34
推 gigihh: 沒有哪個民族天生就比較進步，都是教育出來的，只要有心09/01 12:20
→ gigihh: 中華區實施榮譽制也不是問題09/01 12:21
推 vhygdih: 台灣逃票率其實是低的, 不用太看不起自己 09/01 13:04
※ 編輯: Sunny821210 (218.173.109.111 臺灣), 09/01/2019 13:17:22
推 aaronbest: 台灣法治不行+華人民族性 榮譽制必定失敗 華人就是要嚴 09/01 13:13
→ aaronbest: 刑峻法像新加坡那樣大家才會乖乖聽話 09/01 13:13
推 gigihh: 樓上自己去看歐洲逃票罰款也很重，人家並不是沒有法規只靠 09/01 13:32
→ gigihh: 單純的榮譽心，歐洲的交通沒有台灣亂也是因為他們交通法規 09/01 13:32
→ gigihh: 比我們嚴格很多，再加上執法者不畏壓力願意認真執行民眾才 09/01 13:32
→ gigihh: 不敢亂來 09/01 13:32
→ gigihh: 如果台灣的警察也一樣認真抓機車騎人行道、違停看看民眾 09/01 13:34
→ gigihh: 敢不敢亂來 09/01 13:34
推 gigihh: 至於提到缺點之一的國造列車，既然是跟德國公司設計的， 09/01 13:45
→ gigihh: 那麼它的參考原型到底是哪一款？既然是買人家的設計圖，英 09/01 13:45
→ gigihh: 該也有實車吧 09/01 13:45
推 tyytt: 要說民族性 臺灣的民族性應該是總嫌自己很差別人好棒棒 09/01 13:45
推 Metro123Star: 但是又常常覺得自己是對的 別人都錯的 09/01 19:47
推 Qdream: 感覺高雄的速度比較快，沿線也真的都很多熱鬧點，淡海可 09/01 22:04
→ Qdream: 能還要培養(? 09/01 22:04
推 CharmingWu: 淡海的選線就偏離住宅區了，高雄沿線都有景點 09/02 14:27
→ CharmingWu: 但班次太少了 09/02 14:27
推 HIRU: 偏離住宅區?? V5V6V7那邊全部都密集住宅區啊??? 09/02 15:10
推 YellowWolf: 淡海輕軌的PIDS何時才要優化介面阿？ 09/03 03:12
推 soli123456: ISA 科科 09/11 07:42