[新聞] 蘇震清促請國發會努力縮短城鄉差距

[s6210603 (漂向北方)]

蘇震清促請國發會努力縮短城鄉差距

http://news.e2.com.tw/utf-8/2019-10/1216979.htm

【記者曾錦華屏東報導】法院財政委員會7日邀請主計總處等部門就「高鐵南延相關評估
、財源及財務規劃」進行專題報告時，國民黨籍立委曾銘宗以交通部及高鐵公司都認為不
會虧損，乃要求政府不得進行任何補貼。民進黨立委蘇震清9日在立法院經濟委員會質詢
國發會主委陳美伶時，對曾銘宗的發言內容表示痛心，認為以一個國家的整體發展，交通
建設不能只考量賺不賺錢，否則偏鄉地區就永遠不用建設了；況且同樣住在這塊土地，國
民的待遇不應該有所差別。

蘇震清表示，屏東縣人口最近10年來減少大約5.5萬人，從98年的88萬人減少到108年的82
萬人，到了108年底可能跌破82萬人。反觀桃園市，最近10年來增加大約26萬人，從98年
的197萬人增加到108年的224萬人。何以如此？因為嚴重的城鄉差距和南北失衡。他希望
國發會要多多提出建言，設法縮短城鄉差距，不要讓縮短城鄉差距淪為口號。

蘇震清說，交通不便是造成城鄉差距重要的原因，也因此，當政府宣布高鐵南延屏東時，
屏東人感到雀躍不已，認為總算看到了一盞光明，也實現了屏東人長期的心願。除了高鐵
南延屏東外，高雄捷運延伸到屏東也非常重要，兩者的功能不同，高鐵負責長途運輸，捷
運則是區域連結，正如台北捷運就把台北、新北、桃園三大都會連成一氣。政府已宣布高
捷紅線由小港延伸到林園的同時也延伸到新園、東港、潮州，希望國發會能夠協助推動高
捷橘線由大寮延伸到屏東市，促使南部生活圈的建立。

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捷運應該才能使屏東人口減少減緩，高鐵南延應該只會加速屏東人北漂吧.....

屏東人口即將跌破82萬只是因為交通的問題？ 應該是產業問題吧

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→ nkfcc: 不用拉近城鄉差距啦，支持屏東獨立。恆春機場也送屏東。
→ s6210603: 恆春機場真的超扯.......
→ kenurs: 台東@@
推 neon7134: 屏東人雀躍？恆春車城滿州等屏南鄉鎮表示：
→ omkizo: 未看先猜屏東
推 wujay: 不管有沒有高鐵, 屏東人都會北上謀職
→ a5mg4n: 恆春機場1940年代就有了
→ geesegeese: 不高屏合併，講再多都是惘然
推 just3389754: 沒就業機會蓋再多也留不住年輕人啦，為什麼一堆人要
→ just3389754: 北漂不就是南部的工作機會少薪水也比較低嗎
推 peterlee97: 怎麼不說高雄有捷運 結果還被台中超車的悲劇狀況？
推 SHR4587: 高雄台中不能單看人口......台中有多個聚落分散，高雄聚
→ SHR4587: 落相對於台中來說集中不少。
→ bbdirty5566: 所以屏東人連北漂的機會都要被剝奪?
推 SHR4587: 好啦!大撒幣都給你撒，屏東人想要北漂給你們飄好飄滿，
→ SHR4587: 但可不可以拜託不要設站在六塊厝啦QQ
推 ViewEye: 屏東人萬歲～屏東人不當二等公民～～
→ Archi821: 要北漂坐台鐵啊，哪有剝奪
噓 chienming40: 梨山居民不是人喔.還城鄉差距勒.噁心