[閒聊] 新北捷運是不是在坐等收割環狀線

[latscsw2159 (小正)]

最近一個月一直看到新北捷運工程局、新北捷運公司的相關環狀線新聞，可是負責工程
的台北捷運工程局，未來營運也是台北捷運公司，看到侯市長 新北捷運局 捷運公司還
有#新北環狀線，硬要把台北都會圈分化，那怎麼不學學桃園機場捷運，自己獨立出來？
 未來的南北環跟東環，新北捷運局要負責嗎？


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→ hicker: 整條環狀線都還是台北市政府捷運工程局與台北捷運公司的事
→ hicker: 新北市政府方面是有想將環狀線拿來交由自有的新北捷運公司
→ hicker: 營運 但實務上從台北市政府轉交給新北市政府 是很麻煩的事
→ whistlerhu: 不見得，北捷內部已經把環狀線單位分好，要切切得乾淨
→ hicker: 麻煩的不只是組織結構與財產會計等的事....
→ hicker: (其實這些都還算簡單的....)
推 Nostalgia104: 主因是第一階段大部分都在新北境內才會這樣吧
→ hicker: 新北市政府捷運工程局應該也知道 完整的環狀線不是只有
→ hicker: 大坪林到新北產業園區這段 之後的北環南環與東環(南北線)
→ hicker: 絕大部分都是在台北市境內 台北市政府捷運工程局與台北捷
→ hicker: 運公司願不願意把整個環狀線都交給新北捷運公司 都還未知
推 gigihh: 請問樓上W大， 未來環狀線是不是由目前負責文湖線的中運量
→ gigihh: 運輸處處理營運 瀚維修等等？
→ hicker: 應該是會再分出一個單位專管環狀線吧 (?)
→ keydata: 新北捷運公司現在也沒實際營運操作維護，淡海三鶯也都是
→ keydata: 委外代操作模式，委外代操的經費也早早放在統包的部份，
→ keydata: 把環狀線拿回去自己營運....？
噓 weyward: 我是無法忍受新北捷運醜陋的logo和指標放在環狀線上。。
→ weyward: 。很悲劇
推 tiuseensii: 合併成新公司雙北捷運好了
→ tananadishow: 大台北捷運公司 比較好聽
→ hicker: 新北捷運公司的LOGO醜在哪??
→ souken107ttc: 覺得台北跟新北捷運logo半斤八兩
推 briantw: 環北捷運公司覺得怎麼樣？
→ hicker: 大台北捷運公司 就好了
→ O300: 是嗎 我覺得台北的比較好看耶 也許是習慣
→ O300: 但新北的也還好啦 只是做得有點簡單的感覺
→ cutecoffee: 超北捷運最可靠如何
推 kutkin: 切割超麻煩，專心做輕軌就好
噓 ron19971997: 分類？
推 hank850503: 新北LOGO超醜吧 配色 弧形都很怪
→ hank850503: 分類
推 Slzreo1726: 分類也被收割了
推 chichi850828: 覺得新北捷logo不好看+1,可能是因為線條太擠
噓 SHR4587: 為何要這樣做無意義的揣測?對世界並不會比較美好好嗎?
推 huangci: 大台北都會捷運公司
→ huangci: 未來的基隆輕軌一起接不用改（X
推 abc480528: 新北捷LOGO超醜謝謝
推 Nostalgia104: 現在環狀線由北捷獨立出環運處處理
→ Nostalgia104: 大小業務都是
→ iddqd: 標題分類不見了，請板主依板規處置吧！
噓 mattc123456c: 有意義分類還是不存在
※ 編輯: latscsw2159 (36.230.228.48 臺灣), 12/07/2019 14:47:59
噓 flytofish: 收割？你確定北捷想接環狀線？這說法根本乞丐趕廟公，
→ flytofish: 人家北捷簡章都白紙黑字寫委託北捷營運了。
→ hicker: 樓上是在說台北捷運公司還是新北捷運公司??
推 iddqd: 應該是新北捷委託北捷營運環狀線，新北捷委託高捷營運淡海
→ iddqd: 輕軌。
推 Nostalgia104: 北捷現在應該是傾向不想接吧，但還是要看最大股東北
→ Nostalgia104: 市府以後的態度
→ hicker: 是說台北還是新北??
→ hicker: 這篇的推文 可以的話 盡量避免用簡稱 以避免混淆....
推 kenro: 怎會不接，以後環狀線都是北捷在弄
推 Njord: 應該說新北的捷運公司會特地加個新字
→ Njord: 一般說北捷都是指台北捷運公司吧
→ hicker: 至少也說台北捷吧
→ hicker: 但說 台北捷 也會在想 是說 捷運公司 還是 捷運局 ....
推 Kazamatsuri: 新北捷運出來前都是只有說北捷 出來後要看官方怎麼分
→ Kazamatsuri: 一般人說北捷應該多半是指公司 畢竟是營運單位
→ hicker: 官方就直接上全稱了
推 shter: 天下大勢合久必分分久必合，別太在意
→ shter: 東京香港新加坡通通都是兩間公司，整合方式則不一樣
→ shter: 東京還是兩家公司，路網內部也獨立開來，計費也分開來
→ shter: 新加坡兩家公司路網是整合的，計費也是一起的
→ shter: 香港兩家公司則是港鐵直接向九鐵租走整個鐵路系統來經營
推 sydwuz: 看昨天的報告，現在環狀線是由北捷「環狀線運輸處」負責
→ sydwuz: 在三四年前文湖線也是像這樣由「中運量運輸處」負責
→ sydwuz: 不過後來裁掉了，原因應該就是這個環狀線運輸處
→ O300: 北捷就台北 新北捷就新北 大部分會這樣用吧
→ O300: 新北這名字真的很沒特色所以只能兩個字都用 簡稱很容易搞混
→ hicker: 在資訊爆炸的現在 何時又變的如此惜字如金了....
推 Nostalgia104: 應該說是約定俗成吧？很少人會覺得北捷是在說新北
→ Nostalgia104: 捷吧
→ Gyllenhaal: 新北捷運logo真的不好看
推 atuf: 新北捷運公司可以講成「新捷」啊
推 tbrs: 沒錯 新捷 因為沒人會把新竹捷運叫新捷 會叫竹捷 新市捷運
→ tbrs: 也是
推 egrlanm: 有機捷的醜嗎？那像是鳥嗎？還是怎樣
推 egrlanm: 然後環狀線路線圖的新北產業園區站還真的只標那隻鳥...
→ MaXDDDD: logo真的醜~
推 p47603986:  https://i.imgur.com/PyEjub9.jpg
→ p47603986: 比醜一起來
推 abc480528: 樓上的台中捷運已經是舊的了 新北捷依然最醜
推 xy1904312: 中捷新的還不錯 比新北好
→ xy1904312: 新北logo就只是為三環三線整個政績做宣傳喔 完全沒自
→ xy1904312: 己的靈魂
推 holeleo: 新北捷logo超醜 粗細不依
→ Gyllenhaal: 新北logo又尖又圓的，很突兀
噓 weyward: 真的醜炸，很像學生用ptt亂拉出來的
→ weyward: 撇開台中舊logo不說，第二醜就是桃捷，什麼飛翔翅膀代表
→ weyward: 機場的鬼話，很自以為的醜論述
→ cutecoffee: 一般人根本搞不清楚捷運公司跟捷運局區別
噓 williehsuan: 收什麼割??就兩地政府和捷運局共同完成的建設
→ williehsuan: 建設時就是新北捷運局啊，營運就是給北捷啊
→ williehsuan: 哪來的收割啊~不就兩地一起完成的建設..
噓 williehsuan: 又不是只有北捷，新北捷一樣有環狀線的工程業務啊
→ hicker: ....有嗎?? 環狀線工程標與機電標都是掛台北捷運局的名
推 chuegou: 環狀線建設時是新北捷運負責！？
推 trytodo: 桃捷蠻有設計感的啊…新北捷醜在顏色過多和失去平衡…
噓 sondbe: 噓收割 奇奇怪怪又不知檢討
→ heibe: 新北捷運的LOGO，和SBL九太科技隊的水準差不多，應該都是小
→ heibe: 學生設計的等級吧！
推 keydata: 看92樓就知道新北在新聞媒體的報導下多好，連環狀線是北
→ keydata: 捷局負責興建都不知道，
→ O300: 其實很多事情不常深入瞭解的就不知道 之前有認識的人跟我說
→ O300: 去環狀線要通車了去政大要快了 然後還可以到士林 我就跟他
→ O300: 說 年底只有新店到新莊 士林和政大都不知道要多久...
→ latscsw2159: 南北環段還沒開工
→ heibe: 92樓也太糗
推 moluvi: 北捷負責環線的叫環運處
噓 sinclaireche: 92樓先去查資料吧
→ IS0987: 呵呵
噓 plusseal: 92樓很可憐 環狀線是臺北市捷運局蓋的居然不知道 是不是
→ plusseal: 被新北市”捷運新聞局”洗腦了
→ keydata: 士林跟政大順利的話12年內看看吧，後年順利發包的話
→ Kazamatsuri: 所以應該要講環狀線第一期或環狀線西環段 要不然沒
→ Kazamatsuri: 什麼概念的 看新聞會以為整個環狀線要通車了..... XD
推 klandakuei: 92樓呵呵
推 SHR4587: 說真的台鐵是裡面最好看的WW新北捷問題是用色問題吧?
噓 gga5858: 用收割這字不太對，不要把台北市捷運局的功勞無限放大，
→ gga5858: 工程上最困難的是前期規劃與土地徵收，如果沒有一開始
→ gga5858: 新北從旁和刁民溝通，工程哪裡可能可順利進行？
→ gga5858: 像是環狀線最具爭議的十四張機廠徵收案，地主多次包圍
→ gga5858: 新北市政府抗議，如沒有新北市出面擺平，機廠興建進度
→ gga5858: 將大幅延宕。在我看來興建和營運在整個工程環節並不是
→ gga5858: 最困難的一部分，前期規劃和徵收才是。
→ hicker: 同意樓上
→ latscsw2159: 有道理，規劃跟徵收確實相當困難
→ omkizo: 論意象就高鐵台鐵 捷運系列都愛弄個圓圈不知道甚麼意思
→ hicker: 台鐵也是圓圈呀
→ omkizo: 台鐵的圈圈很明顯是台啊
推 a47929: 也沒有收割不收割的，地方政府和北捷本來各有各負責的部
→ a47929: 分
推 patrickqna: 新北是甲方，北市是乙方，北捷是丙方，收割？
→ kay00503: 新北有幹了啥事嗎？
→ canandmap: 是不是因為選舉快到了導致樓上有那樣的聯想?
→ canandmap:                         原PO
噓 Matthew10244: 純噓新北捷公關做太好了嗎 興建耶也可搞成新北捷92F
→ Matthew10244: 是在哈囉？甚至環狀線只通西環段而已都還有人能搞成
→ Matthew10244: 是全通了 未來人喔？
噓 Matthew10244: logo就標準鬼島美學不太意外 尤其新北捷只能黑人問
→ Matthew10244: 號 三環三線充其是政策 而非能代表新北意象啊？
推 Matthew10244: 不過前期規劃和區段徵收確實很困難 這部分做得很好