推 Shiba861107: 10點到16點完美的避開尖峰時間 01/23 23:06
推 agh386690: 真正考驗是通勤時間吧 01/23 23:06
推 gigihh: 想超過文湖線的可能性我認為不大,畢竟文湖線位於市中心, 01/23 23:10
→ gigihh: 又能轉乘初期路網的高運量系統,其中又以能轉板南線能吸 01/23 23:10
→ gigihh: 引到最多運量,不管如何市中心的人口就是多 01/23 23:10
→ gigihh: 而且環狀線第一階段沿途也沒有什麼大的觀光景點,所以也沒 01/23 23:13
→ gigihh: 辦法像淡水那樣光號假日就能撐起一大部分,等北環段進入士 01/23 23:13
→ gigihh: 林、故宮一帶看有沒有機會吸引到故宮遊客 01/23 23:13
推 japan428: 但就車輛數就不太可能超過文湖線了,17車大少 01/23 23:14
→ japan428: 太少 01/23 23:14
推 agh386690: 目前環狀線從新北產業園區-板橋-中和工業區就看的出來 01/23 23:16
→ agh386690: ,幾乎都是以上下班人潮 01/23 23:16
推 ji394xu3: 不可能超過文湖線+1 01/23 23:49
推 countryair: 文湖線平日有市區/內湖通勤人潮 01/24 00:12
→ countryair: 假日還有動物園加持 01/24 00:13
推 ting445: 離峰25000~30000加上下班應該破6萬不成問題? 01/24 00:25
推 jay121133: 為何彎道多的桃捷 台北捷運到新莊段可以開的快? 01/24 00:40
→ jay121133: 台北車站到新莊 01/24 00:40
推 jh961202: 因為直線路段 01/24 02:09
→ jtozukken: 桃捷開的超級慢啊... 01/24 06:09
推 Metro123Star: 班距長不公開一份參考時刻表嗎 01/24 06:46
推 agh386690: 沒辦法,環狀線經過那種市容只能灣來灣去降低速度,除 01/24 08:35
→ agh386690: 非延64蓋不然無解了 01/24 08:35
推 canandmap: 機捷三重段我覺得超慢 01/24 13:52
→ cutecoffee: 因為「桃捷」不用管新北市客訴 01/24 16:01
→ SHR4587: 機捷三重段算快了,還有機捷直線段的最高時速跟長度跟環 01/24 17:35
→ SHR4587: 狀線也沒得比...... 01/24 17:35
推 canandmap: 新北環快附近的大彎很慢,覺得可以隨時停在那邊 01/25 22:26