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補個去年底高捷評估的ppt 紅線延伸線(5站地下+4站高架) https://imgur.com/3G5fnkM.jpg
用高架輕軌延伸(路線差不多 比紅線延伸多設一站XL1小港站) https://imgur.com/zOXb82W.jpg
建造成本與營運特性 https://imgur.com/0yLeUWA.jpg
經濟與財務效益 https://imgur.com/hK6kal5.jpg
整個看起來高捷就是想蓋高架輕軌 造價省250億、工時短、經濟效益佳、單趟行車時間只差0.2分鐘 ※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之銘言: : 《屏東》重運量延伸VS.高架輕軌 高捷延屏待整合 : https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1372312 : 2020-05-13 : 〔記者侯承旭/屏東報導〕高雄捷運延伸屏東已列入行政院前瞻計畫,屏東縣政府評定的 : 最優路廊是從高雄小港站延伸至屏東東港鎮,採高架輕軌系統,但高雄市政府已規劃的高 : 雄捷運小港站延伸至高雄市林園區,卻採重運量系統,兩個方案互有衝突,有待交通部整 : 合。 : 屏縣評定最優路廊 初估經費329億 : 前瞻計畫編列五千萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業,高屏縣市政府為此還組成籌辦小 : 組,並委託顧問公司評估。 : 屏東縣政府評定最優路廊是從捷運紅線最南端的小港站,往南延伸至高雄市林園區,再跨 : 越高屏溪至屏東縣新園鄉、東港鎮,全長二十二點八公里,採高架輕軌系統,經費初估三 : 百二十九億元,今年一月已送交通部審查。 : 高捷小港林園線約455億 預留延伸段 : 不過,高雄市政府積極推動的「小港林園線」,捷運紅線從小港站往南延伸至林園區,全 : 長十二公里,共設十個站,採紅線重運量系統直接延伸,初估經費約四百五十五億元,並 : 預留延伸至屏東的可能,修正後的可行性研究今年也送交通部審查。 : 高市府原本將輕軌與重運量兩套系統都納入「小港林園線」的評估,但因林園居民要求「 : 一車到底」,最後捨棄輕軌。 : 屏縣府與高市府雖然規劃路線差異不大,但引進的軌道系統不同,單位造價也差距甚大, : 若雙方無法整合,後續推動勢必延宕。交通部鐵道局上個月已著手審查屏東縣的路廊規劃 : ,並要求縣府提供更多資料。 : 屏東縣府:尊重專業決策 : 屏東縣政府交旅處長黃國維表示,由於各自的需求不同,高屏縣市對高雄捷運延伸屏東確 : 實存在差異,屏東縣傾向高架輕軌,關鍵是財務負擔與自償性較具可行性,未來到底是採 : 用哪一種軌道系統,尊重交通部的專業決策。 : --------------------------------------------------------- : 高雄市居然傾向用重運量系統延伸林園,並預留往東港延伸的可能性... : 屏東則是用高架輕軌從小港延伸到東港.... : 不過經費一定是重運量比較多...之前有個新聞高捷延伸東港 要花不少錢 : 畢竟跨越兩條溪............... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.84.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1589379525.A.B0F.html
Metro123Star: 沒有平面方案嗎 05/13 22:55
popopal: 很難平面吧 那邊撞一下就爽了 差0.2分要多個轉乘 真麻煩 05/13 23:41
ciswww: 造價差超過一倍啊 05/14 00:41
omkizo: 亂寫的吧 我不相信輕軌要蓋機廠還會比紅線延伸貴 05/14 01:21
omkizo: 既然路廊一樣 技術上來說重運量和輕軌只差在建築界限和列 05/14 01:24
omkizo: 車 05/14 01:24
omkizo: 看漏 一個超過一半地下 一個全線高架 05/14 01:25
CORSA: 只是要是真的蓋高架輕軌周邊的遊艇工廠與鋼鐵廠會氣到跳腳 05/14 01:31
CORSA: 小港沿海路半夜常常都會有超高超長超寬貨物車隊運送 05/14 01:33
CORSA: 尤其是運送新造遊艇常常都是超寬超高 高架輕軌一蓋這些工廠 05/14 01:34
CORSA: 大概就只能關門大吉了 (造好的遊艇送不出門無法交貨) 05/14 01:35
xy1904312: 高也不可能高過電塔纜線啦 軌道蓋的跟纜線一樣高就好 05/14 01:37
Metro123Star: 蓋平面路線新闢路廊呢 05/14 09:16
h120968: 台17旁邊的靠近墳墓群的地方還有腹地吧 只是深夜搭會很涼 05/14 09:32
Metro123Star: 看了一下地圖 如果平面路線要徵收的東西可多了… 05/14 09:41
Metro123Star: 那如果是把RL1~3站整併成1站呢 05/14 09:41
Metro123Star: 然後把RL4北移一段方便設置直線月台(預定地太彎) 05/14 09:42
jeter17: 高捷想蓋輕軌是你自己幻想的吧 05/14 10:21
jeter17: 到林園這段一定是捷運延伸不信等看 05/14 10:21
xy1904312: 中央目前定調蓋輕軌啊 要重軌中央不一定給錢 05/14 10:24
h120968: 市長換人可能會給錢 反正現在給錢也沒用 某人都把輕軌停 05/14 10:36
h120968: 工了 05/14 10:36
Lime5566: 其實高架輕軌在之前送出去的可行性報告裡分數就是最高 05/14 10:45
Lime5566: 的 05/14 10:45
Arsitaka: 高捷的規劃常常變 然後感覺是紙上畫畫牆上掛掛 05/14 10:48
Arsitaka: 在國道七號跟大貨車問題沒解決之前 這段不可能平面 05/14 10:49
Arsitaka: 但林園線的重點還是在通勤到市區吧 這樣直接延伸比較好 05/14 10:50
Arsitaka: 另外想問為何紅線延伸的高架段不能提早上去嗎 05/14 10:52
Metro123Star: 工廠運送需求? 05/14 13:17
xy1904312: 國道七號的關係吧 現在改共構應該來不及 05/14 13:33
Apple0230: 遊艇完成後是靠平面運送去海邊下水 05/14 13:36
Metro123Star: 如果高架會卡到遊艇 國道也不能蓋高架啊 05/14 14:00
lidongyun: 輕軌營運時速更慢吧 05/14 19:29
ciswww: https://imgur.com/0yLeUWA.jpg 是高架輕軌,不慢 05/14 19:32
ciswww: 但是道岔不能再出問題 05/14 19:33
popopal: 昨天莊瑞雄有質詢 全高架輕軌了 05/14 19:38
TaiwanXDman: 是指定案不要林園線 要東港線 還是指單純說明 05/14 20:11
TaiwanXDman: 東港線是全高架輕軌? 這兩個意義上差很多 05/14 20:11
TaiwanXDman: 因為原本就知道東港線是全高架輕軌啊 05/14 20:11
h120968: 輕軌捷運 中運量? 05/15 18:14