[新聞] 台中軌道建設畫大餅？ 交通局：爭取中央

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台中軌道建設畫大餅？ 交通局：爭取中央早日同意


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200618006149-260421?chdtv

23:00 2020/06/18 中時 陳世宗

台中市議員施志昌、鄭功進與林祈烽18日關心海線軌道運輸的發展與相關交通路網的配套
，施志昌批評，近期台中市政府交通局公布的台中軌道整體路網規劃畫了一個大餅，但完
全忽略了海線交通的發展；大甲轉運站不見蹤影、山海環線被政治操作、捷運橘線延伸清
水遙遙無期，這樣的整體規劃甲安埔連屑屑都吃不到！

交通局長葉昭甫表示，市府重視海線民眾的交通需求，針對機場捷運延伸海線，市府已展
開規劃，大台中整體軌道路網計畫去年9月就已提送交通部審查，修正報告再於今年5月21
日提報中央，爭取中央早日同意。

施志昌表示，近期台中市政府交通局提出的台中軌道整體路網規劃，這根本是台中市府畫
大餅，但甲安埔連屑屑都吃不到！他指出，這樣的規劃很直覺的就可以看到捷運主要都是
圍繞在市區內或者市區周圍，而像甲安埔，基本上只剩下鐵路以及圖上沒有顯示的公車路
線。

施志昌指出，在整體規劃中，橘線延伸清水對於海線交通的發展相當關鍵。因從機場延伸
到清水，距離並不會太長，還可以與清水火車站相連接，再搭配海線雙軌化，讓軌道運輸
有加乘效果。

大甲到清水市區距離不遠，坐公車也僅要15至20分鐘，再轉乘捷運至臺中火車站只要32分
鐘，等於大甲至臺中市區所花的時間不到一個小時，而現在的幹線公車因為上國道乘客不
能站立，因此運輸量不多，其他未上國道但進入市區的公車則可能要花上一個半小時以上
。因此，大甲轉運站建立區域公車路網跟軌道運輸的結合也更為重要。

他詢問交通局最近有辦說明會，會中說明橘線的臺中機場端會預留尾軌延伸的空間至清水
，他詢問是否近期就會納入規劃？

交通局長葉昭甫表示，預留尾軌就是有規劃要納入，但目前送到中央的計畫主要是先以清
泉岡機場至霧峰省議會，後續會再將延伸清水的部分納入！施志昌再追問盧秀燕能否於任
期內完成，盧秀燕回覆，若任期是八年的話有機會。

施志昌表示，多次爭取大甲轉運中心的設置，交通局一再承諾會設置，結果今年預算也沒
編，規劃也沒看到，甚至在這次會期市長施政報告內，前朝規劃的8大轉運中心中，沙鹿
、大甲、霧峰、朝馬也不見蹤影，只剩4處，沒有相關預算編列、更在施政報告內看不到
未來大甲與沙鹿轉運站有設置的可能性。

施志昌表示，對海線居民來說非常重要的山手線（山海環線），盧秀燕選前曾說因為效益
問題而不做山手線，選後隨即改口山手線一定會做，只是需要中央買單，時隔至今日，盧
市長被問即同樣問題仍是相同答案，但是任誰都知道，要中央全額買單山手線共近千億的
經費是不可能的方式，以同樣近千億元的高雄市鐵路地下化為例，亦是中央負擔總經費75
％、地方25％，然而盧市長卻選擇用政治的術語搪塞海線居民的真切需求，最後中央也只
能先自行先做海線雙軌化增加班次。但對於市府的政治操作，實在是令他感到非常遺憾！

施志昌表示，海線居民應該是不用指望有捷運橘線延伸清水的可能性了，畢竟甲安埔連要
爭取路網最基礎的公車轉運站都遙遙無期，山手線、甲后線亦是在盧秀燕任期內似乎看不
到進一步的曙光，海線居民對盧市長而言，真的是猶如二等公民被對待。

葉昭甫強調，山海環線建設屬中央財產，未來產權及營運收益皆歸屬中央，市府盼比照台
中都會區鐵路高架捷運化計畫，爭取由中央全額補助

(中時 )

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台中捷運橘線延伸清水，如果可以的話，看能不能延伸到高美濕地...

如果不能到高美濕地，那就看看能不能到梧棲觀光漁港.......

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推 Lsamia: 拉這麼長問題會很大吧
→ Lsamia: 就算是板南線初期也沒想包這麼大範圍XD
推 popopal: 化扒拉KEN嗎XD? 能一次延伸到底最好
推 oceanman: 到濕地是瘋了嗎
推 h120968: 到濕地跟漁港能幹嘛?
推 happy701yu: 反串阿
推 SHR4587: 台中聚落間的距離就拉那麼長有甚麼辦法?
→ Metro123Star: 把台中捷運看成通勤鐵路吧 不過通勤鐵路要有快慢車
→ Metro123Star: 或者是平均站距較長大約2公里以上
推 xy1904312: 橘線改成中二鐵 還能往南延南投
→ Metro123Star: 是說 怎麼最近都流行系統造價不便宜的全自動駕駛
→ Metro123Star: 而不是用ATC w/ ATO 甚至是只有ATP的有人駕駛
推 neon7134: 任期8年內有機會 她只是想說這個吧
噓 notredray: 甲安埔就鄉下地方阿
推 pololo61201: 下一站，高美濕地
推 william80730: 台中雖然人口第二多 但實在太分散了 蓋捷運真的很
→ william80730: 難抓距離
噓 omkizo: 傻眼貓咪 還高美濕地咧
噓 hank850503: 大甲要捷運 那谷關呢
噓 koflll: 每個都要糖吃 30年也生不出來
→ valkyrie3812: 我還是比較喜歡黑歷史省住都局版本的台中路網。
推 souken107ttc: 推延伸清水 高美濕地要用公車接駁吧
→ coffeemilk: 濕地幹嘛蓋捷運，濕地是有廣大居民還是有很多辦公室在
→ coffeemilk: 那嗎？
推 tyytt: 盧市府有公佈新版路網規劃了嗎？
推 Howard61313: 想過市區那麼多人等不到捷運的感受嗎？
→ goodid520: 那邊太遠了
推 gm79227922: 規劃接駁公車就夠了 brt該拿出來用一用了
推 TaiwanXDman: 我就說橘線差一點點就到清水 一定會被抗議的XDD
→ TaiwanXDman: tyytt 搜尋橘線 前面幾篇有圖
推 j1992624: 不希望濕地太多遊客
推 a20731: 崇德路都沒要蓋了哪輪的到你海線
推 Tomtom3309: 台中人口分散反而適合BRT
→ Jcat: 到霧峰不如加一點上南投啦
→ cccmn: sim city台中 開放公測
噓 ViewEye: 這議員當的真爽～