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高雄輕軌二階5場說明會開完 意見僵持不下 https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3290424 2020-09-13 14:35 〔記者葛祐豪/高雄報導〕市長陳其邁上任後,強調將恢復興建輕軌二階,美術館路與大 順路段的5場里民說明會,今天全部結束,正反意見仍僵持不下,捷運局強調將持續尋求 居民共識,儘快提出解決方案。 今天下午約4點,陳其邁也前往博愛、大順路口附近,觀察輕軌經過路口的交通流量,作 為決策的參考。 今天最後一場說明會,是針對爭議路段的美術館路,吸引2、300人參加,捷運局提出北移 優化方案,將輕軌路線北移,進入美術館園區,不占用原道路,對於沿線的小葉欖仁,採 取「以站就樹」,予以保留 。 不過,美術館路的大樓居民仍不領情,宋先生批說,這個路段已抗爭2、3年,高雄鐵路地 下化後,又走回頭路;黃小姐則指捷運局的人本造街計畫,未讓民眾參與,且輕軌經過的 中華、博愛、民族路口,日後交通勢必雪上加霜。 美術館路上的中華藝校徐姓主任,也跳出來反對,指市府未提出對該校學生的交通安全配 套,且輕軌經過的噹噹聲,也會影響學生上課。 也有不少人支持原方案,吳先生說,他不願發生車禍,軌道運輸是最好的方案,支持輕軌 趕快完工;楊姓護理師則說,輕軌是長者最好的載具。 曾列台灣基進不分區立委候選人的吳欣岱醫師,強調高雄是全台機車登記數量最多的城市 ,她支持輕軌二階續建,也有促進觀光的功能。 捷運局副局長吳嘉昌受訪時說,會蒐集所有民眾的意見,與專家學者、專業顧問,一起來 討論。至於何時提出解決方案嗎?吳嘉昌強調,因為大家還是有些疑慮,還是要爭取居民 共識,但會儘快提出方案。 對於居民質疑輕軌沿線的路口都不能左轉?吳嘉昌解釋說,不會全部禁止左轉,設站的大 路口,才會禁止左轉,沒有設站的路口,會與交通局來評估,時相有沒有辦法調整。 輕軌噪音問題方面,吳嘉昌表示會透過加大轉彎半徑、降速、噴潤滑劑等方法因應,甚至 連軌道邊都用彈性包覆材,可以吸震。 至於另一爭議路段的大順路段,捷運局則規劃車站設在路口,不設在道路中段,輕軌路廊 也不動到快慢車道,是以目前的路邊停車格空間為主,分從路的兩邊經過。 ------------------------------------------------------- 高雄輕軌的二階爭議路段其實討論了很久,不過進度似乎沒有推進很多 就看陳其邁如何處理了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.127.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1600000410.A.E7A.html
datoiscute: 很怕開完又決定停工.... 09/13 21:08
peterlee97: 阿不是說都是韓卡的傢伙 怎麼都消失了 09/13 22:06
labbat: 挾帶勝選氣勢做輕軌二階段就對了 說明會又沒有政策約束力 09/13 22:25
jin062900: 感覺會因為2022又要選舉繼續停工… 09/13 22:34
popopal: 直接給沿路投票 看原路 北移 不蓋 在延到選舉可不用選了 09/13 22:45
playthesong: 陳卡 09/14 00:13
es91213: 不是說把市長換掉 輕軌就能繼續嗎? 所以現在是市長沒換 09/14 00:16
es91213: 罷免失敗了嗎? 09/14 00:16
kenliu100: 好奇怎麼不是之前討論過的C型路權? 09/14 00:25
siowan135: 除了那一小段美術館路從來沒要做C型 09/14 00:27
cudo: 用停車格當軌道,從路的兩旁經過,比把軌道放在路中間更貼 09/14 00:36
cudo: 近民宅,不知道會怎麼處理 09/14 00:36
globeMIX: cudo 這樣車商跟美術館居民會跳腳 09/14 00:52
globeMIX: 阿 本來就跳腳了 09/14 00:52
NipponKitano: 輕軌就像振興券 罵得越兇越早登記領取 高鐵如果照 09/14 01:26
NipponKitano: 現在民粹橫行的程度 大概也蓋不起來了 09/14 01:26
globeMIX: kenliu100 看新聞是說不把軌道做成草皮吧 有限度地開放 09/14 01:56
globeMIX: 緊急使用或者救災空間保證 09/14 01:56
omkizo: 香港電車也有靠路側和路中央兩種 09/14 01:57
omkizo: 不過人家是C型路權就是了 不像高雄是偽B型那麼高 09/14 01:59
omkizo: 另外由路中央轉到兩側時怎樣轉??? 09/14 01:59
globeMIX: 香港靠路側的應該是路比較小條的地方才有吧 09/14 02:11
globeMIX: 北海道的我印象中就是有路側跟中央的 09/14 02:11
hjkkk123: 先解決人素質問題,輕軌會被闖紅燈的擋路xD 09/14 06:48
smartlin2001: 大家一起罷免韓市長讓輕軌復工 09/14 13:10
amport625: 輕軌二階做地下化勉強還算有誠意 09/14 18:13
Slzreo1726: 要地下化不如以中運量規格蓋 09/14 19:38
Arsitaka: 當初靠北韓市長是看他消極拖延沒處理好嗎 09/14 20:10
es91213: 那請問樓上78就沒「消極拖延」,有「處理好」嗎? 09/14 22:01
mazinger: 輕軌是長者最好的載具??這個必須持保留的態度 09/14 23:07
popopal: 市長都還沒當一個月... 09/15 02:53
popopal: 反正都再開5場了 看下一步吧 09/15 02:55
amport625: 中運量更貴 再者不能和一階直通 09/15 09:26
sword78: 走停車格部分不太行吧,等於不能路邊停車了@@ 09/15 14:34
a7619282: 大順路走平面只會是災難 09/15 14:45
CORSA: 「以站就樹」是哪招 樹該移就還是得移 不要被樹綁架好嗎 09/15 15:46
jai166: 移到美術館還有意見實在是... 10/23 08:31