推 h120968: 就是因為不容易所以才會都是人潮多的大站被逃票比例高 因 09/21 22:26
→ h120968: 為其他小站人不多啊 而且網紅示範的也都是大站 裡面就有 09/21 22:26
→ h120968: 北車跟西門... 09/21 22:26
→ hicker: 改回以前的三桿式閘門 應該可以有效降低逃票?? 09/21 22:29
→ hicker: 但應該不可能改回來了.... 其實早在北捷換閘門那時 09/21 22:30
→ hicker: 個人就在質疑逃票問題了.... 09/21 22:30
→ KingChang711: 有誰真正被罰過50倍的呀 09/21 22:38
→ hicker: 65*50=3250 其實痛不痛要看人吧.... 09/21 22:42
推 ultratimes: 50倍是違約金，4500罰鍰歸罰鍰，應該可以分別裁處？ 09/21 23:45
→ ultratimes: 如果可以分開的話 50倍繳給北捷 4500繳給政府 09/21 23:45
→ ultratimes: 且因為分別屬於民事違約和行政罰，沒有衝突問題 09/21 23:46
→ hicker: 50倍跟4500所罰的 本來就是兩回事吧 09/21 23:47
→ hicker: 且4500所罰的這東西....現在來說也很難發生吧.... 09/21 23:49
推 chuegou: 從2015-2019抓到481件 不知道實際上會多多少？ 09/21 23:56
推 hyscout: 在新埔親眼看過有人沒刷卡直接貼著前面一位過閘門 09/22 00:10
→ omkizo: 1年才補票補96萬 也就是最多只能請3個人抓逃票 09/22 01:20
→ omkizo: 否則就不應該抓 09/22 01:20
→ omkizo: 北捷跟台鐵不一樣 北捷的設計付費區非付費區已經嚴格分開 09/22 01:21
→ omkizo: 根本不要需要額外編人力去抓逃票 09/22 01:22
→ omkizo: 台鐵要不要專門派人抓逃票可以再討論 09/22 01:23
→ Metro123Star: 台鐵可以把車長砍掉改成單人乘務 然後再派稽查員 09/22 01:41
→ Metro123Star: 一堆地方根本不需要雙人乘務 趁機砍人力 09/22 01:42
→ Metro123Star: 除非是遇到國鐵千葉勞組那種極保守派XD 09/22 01:42
→ Metro123Star: 北部區間則是改成車長只顧上下車 稽查員站暖暖就好 09/22 01:42
→ Metro123Star: 其他車站都有閘門區隔 或是至少有人看 09/22 01:43
推 mons0330: 哇 板橋區有4站上榜 真心不懂為什麼要逃那2 30塊的車錢 09/22 04:04
→ marco4014: 之前在科技大樓也看過 一個阿伯拿類似名片的紙一邊假裝 09/22 06:00
→ marco4014: 刷卡一邊緊貼前面人入站… 09/22 06:00
→ MiaoXin: 5年481件，拜託議員關心更嚴重的事情好不好。為了把數字 09/22 06:14
→ MiaoXin: 降下來要花更多錢。 09/22 06:14
推 sleepyrat: 原來北捷可以逃票?? 09/22 07:53
噓 Cascadia: 拜託 以北捷的逃票率 認真抓根本不符合效益好嗎 09/22 09:08
推 zodhk01054: 北捷多卡化之後匣門驗卡越來越慢，已經到讓人不能忍受 09/22 09:26
→ zodhk01054: 的地步了，這樣多少也造成很多人刷卡失敗吧，不知道有 09/22 09:26
→ zodhk01054: 沒有被算進套票人數裡 09/22 09:26
→ hccowl: 等罰50倍還不是議員出來幫吼不符比例捷運公司搶錢 09/22 09:28
→ hicker: 閘門驗卡速度有慢?? 09/22 09:53
推 s824732: 這個逃票最多的統計應該是被抓到最多,其他站有沒抓而已 09/22 12:13
→ mackywei: 維持既有執法密度，避免逃票增加啦。 09/22 12:43
→ mackywei: 那種全力抓逃票的，一年抽樣幾天就好，當然是要無預警 09/22 12:44
噓 Metro123Star: 驗卡速度本來就慢 愈改愈慢 交三版呢 09/22 13:51
→ hicker: ....感覺不到慢耶 09/22 14:03
→ leopika: 疫情來臨更不可能做要接觸的三竿式吧 09/22 15:06
推 YEHhuan: 自從刷卡恢復原價，能不搭就不搭 09/22 15:36
推 trytodo: 抓逃票還要被鞭 那通通不抓違規案掛零是不是就好棒棒 09/22 17:15
推 ben108472: 我就有遇過刷卡沒感應到還能進出站，只能找服務台解決 09/22 17:49
→ ben108472: ，但我買1280沒差 09/22 17:49
→ flytofish: 刷卡恢復原價就不搭跟這篇主題的關係是？ 09/22 20:08
→ hn9480412: 等等抓逃票搞不好又要被思覺失調的人刺死 09/22 20:24
→ Vram: 民眾被罰50倍 你又會出來開記者會要求北捷不要搶錢 09/22 21:20
→ Vram: 都給你講就好啦 09/22 21:20
推 ultratimes: 執法本來就不能以成本下去算 09/22 21:30
→ ultratimes: 講白點啦，每年養全台警察的錢多 還是每年因犯罪損失 09/22 21:30
→ ultratimes: 的金錢多？因為養警察的錢比較多，所以不用警察了嗎？ 09/22 21:31
推 hayden218: 違規案增不就代表有被抓出來 還以什麼好吵的? 09/22 22:01
→ hayden218: 這是違規 不是違法吧 程度差很多 09/22 22:02
→ hayden218: 不然大考怕作弊 要不要每班每人配一個警察啊 09/22 22:02
→ hayden218: 更正 大捷法應該是法律了 但好奇法律的話站務人員能 09/22 22:04
→ hayden218: 執行罰則嗎？還是要等警察？ 09/22 22:04
→ hayden218: 不過我還是持相同看法 程度差很多 不必然要增加一堆警 09/22 22:05
→ hayden218: 察來管這個 去抓違停或交通違規還比較好 09/22 22:05
推 ultratimes: 也不是所有的法律都警察啊，環保局開罰要經過警察嗎？ 09/22 22:13
→ ininstant: 不然開放檢舉獎金，抓到有一成獎金如何? 09/22 22:54
→ ininstant: 一般民眾可以連續檢舉，多少有一些改善逃票 09/22 22:55
推 yah13305: 以前龍山寺抓蠻兇的耶 最近不知如何 09/23 12:30
→ yah13305: 不過看到這個議員真的很倒彈(歪樓 09/23 12:31
→ yah13305: 之前的爭議 實在不想認真看他內容 09/23 12:31
推 z510: 支持抓 信賞必罰 09/23 19:06
→ pikakami: 支持執法 09/23 23:57
→ sbtiagr: 議員的解方很爛 見警率？ 09/24 08:40
推 oliver0929: 站務人員是很怕事的，除非有稽查人員過來，不然站務人 09/25 13:37
→ oliver0929: 員經常都睜一隻眼閉一隻眼，畢竟被投訴會比你沒抓到逃 09/25 13:37
→ oliver0929: 票更慘。 09/25 13:37
→ jersey: 要捷警抓逃票？警察也是有尊嚴的XD 09/25 23:02
推 d1216d: 罰50倍就要有1/50以上的抓到機率，大家才會怕 09/26 10:18
→ d1216d: 事實上抓到機率只有1/100不到，逃票的人還是划算呀 09/26 10:19
→ d1216d: 歐洲上下電車不刷卡，自行買票帶在身上，但查驗員會每30人 09/26 10:22
→ d1216d: 就抽查一人，逃票的人罰50倍就不划算了 09/26 10:22
推 ultratimes: 捷運改用特製車票好了 裡面設計一個發射晶片 類似汽車 09/26 13:49
→ ultratimes: keyless的功能 乘客只要帶在身上 驗票人員只要走到 09/26 13:49
→ ultratimes: 附近有感應到票卡即可，完全不用叫乘客拿出來\ 09/26 13:50
推 Metro123Star: 理論上可行 不過要考慮出站回收 09/27 08:15
推 ultratimes: 考慮的不是出站回收 而是買票不搭車吧 09/27 19:58
→ ultratimes: 以及電子票證該怎處理 09/27 19:58