推 hicker: 大致來說 要以台鐵區間車為標準的話 04/20 15:25
→ hicker: 則跨出都會區的就都算是了 像是基捷 機捷 高紅(遠期) 04/20 15:26
噓 ianqoo2000: 這傢伙煩不煩啊，從大板問到這裡來，另類的問問哥？！ 04/20 16:17
→ your0207: 隔壁版的文重問嗎 04/20 19:31
→ your0207: 你知道基隆端離峰只有兩班嗎，台北往八堵還可能間隔40 04/20 19:33
→ your0207: 分鐘沒車 04/20 19:33
推 lc85301: 應該說我不懂你的問題，其實都是鐵路啊 04/20 20:24
→ lc85301: 只是經營單位不同罷了，難道捷運換成台鐵就可以載更多人 04/20 20:25
給地方政府經營，就容易被"地方"把持
地點設置跟路線規劃還有工程利益，“地方“都有話語權
"捷運"宅也容易被既得利益炒作房價，大家都想來分一杯羹
→ hunng5: 下一篇 那些公車可以用輕軌代替 04/20 21:42
推 mtc5566: 你真的懂什麼叫區間車嗎？ 就說台鐵把普通各停取做區間 04/20 21:57
→ mtc5566: 車真的很爛 名字是區間車 結果是行駛距離超長的跨線車 04/20 21:57
→ Kazamatsuri: 沒有多幾條軌道做緩急分離 一切都是白談 04/20 23:42
→ mtc5566: 樓上知不知道台鐵光信號系統能精進的就有一大截 信號系 04/21 01:34
→ mtc5566: 統都沒改就給台鐵複複線才叫浪費 04/21 01:34
推 smartlin2001: 轉廢文來幹嘛 04/21 12:24
※ 編輯: rhinfly (117.56.239.223 臺灣), 04/21/2026 13:57:29
推 a860122004: 捷運聽起來就比較高級跟潮 04/21 15:04
推 sleepyrat: 以台鐵來說的確是區間車，只是現在路線越來越長~ 04/22 11:50
→ kkStBvasut: 機場捷運實際上可以視為捷運公司經營的郊區鐵路吧.... 04/23 23:45
→ kkStBvasut: 中國由地鐵公司經營的郊區鐵路很多啊，如上海地鐵16號 04/23 23:46
→ kkStBvasut: 線、上海市域鐵、南京地鐵所有S開頭的路線 都是 04/23 23:46
→ kkStBvasut: 港鐵的東西鐵也是 04/23 23:46
→ crazy10167: 對台鐵太失望了 04/25 10:13