作者stu962046 (晴)
看板MRT
標題[情報] 高雄捷運115年6月各站旅運量
時間Thu Jul 16 22:40:23 2026
115年6月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
------------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左營 39,418 41,338 36,954
-4.64% 6.67%
- 2
R11 高雄車站 30,257 32,017 28,431
-5.50% 6.42%
- 3
R14 巨蛋 27,630 27,155 25,400
1.75% 8.78%
- 4
R8 三多商圈 22,044 22,453 21,330
-1.82% 3.35%
- 5
O5/
R10 美麗島 18,188 19,410 17,009
-6.30% 6.93%
- 6
R13 凹子底 17,488 18,206 16,826
-3.95% 3.94%
- 7
R3 小港 14,337 15,438 14,150
-7.14% 1.32%
- 8
R9 中央公園 13,039 14,823 13,866
-12.03% -5.96%
↑1 9
R12 後驛 11,033 11,509 10,705
-4.14% 3.06%
↑1 10
R19 楠梓科技園區 10,813 11,135 9,598
-2.89% 12.65%
↓2 11
R6 凱旋 10,766 11,539 10,251
-6.70% 5.03%
↑1 12
R4A 草衙 9,443 9,717 9,679
-2.82% -2.44%
↓1 13
R15 生態園區 9,240 9,755 9,192
-5.28% 0.52%
↑1 14
R18 油廠國小 8,994 9,432 8,314
-4.65% 8.18%
↑3 15
R24 岡山高醫 8,145 8,585 8,126
-5.13% 0.23%
- 16
R5 前鎮高中 8,129 8,897 8,001
-8.63% 1.60%
↑2 17
R4 高雄國際機場 8,096 8,212 7,384
-1.42% 9.64%
↓1 18
RK1 岡山車站 7,860 8,627 7,179
-8.88% 9.49%
↓5 19
O1 哈瑪星 7,750 9,504 7,855
-18.45% -1.34%
- 20
O2 鹽埕埔 7,560 8,069 6,593
-6.31% 14.67%
- 21
R7 獅甲 7,128 7,654 7,002
-6.88% 1.80%
↑1 22
O4 前金 7,036 7,161 6,737
-1.74% 4.45%
↓1 23
R21 都會公園 7,000 7,607 6,951
-7.99% 0.71%
↑3 24
O6 信義國小 6,424 6,395 6,011
0.46% 6.88%
- 25
OT1 大寮 6,305 6,788 6,039
-7.11% 4.40%
↓2 26
O7 文化中心 6,220 6,872 6,045
-9.49% 2.89%
↓1 27
O10 衛武營 5,101 6,407 5,145
-20.39% -0.85%
- 28
O11 鳳山西(高雄市議會) 4,629 4,951 4,674
-6.50% -0.98%
- 29
O8 五塊厝 4,561 4,787 4,261
-4.71% 7.05%
↑1 30
R20 後勁 4,323 4,497 3,876
-3.87% 11.54%
↓1 31
R23 橋頭火車站 4,240 4,579 4,252
-7.40% -0.29%
↑1 32
O14 鳳山國中 3,874 4,032 3,686
-3.93% 5.10%
↓1 33
O13 大東 3,821 4,063 3,744
-5.95% 2.07%
↑3 34
O9 苓雅運動園區 3,500 3,641 3,593
-3.90% -2.60%
↓1 35
R22 青埔 3,495 3,735 3,294
-6.44% 6.09%
↓1 36
O12 鳳山 3,292 3,692 3,255
-10.83% 1.15%
↓1 37
R17 世運 2,503 3,687 2,439
-32.13% 2.61%
- 38
R22A 橋頭糖廠 1,722 2,201 1,891
-21.76% -8.93%
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。
（
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024)
5、輕軌各站運量未公布
6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.83.109 (臺灣)
※ 編輯: stu962046 (42.77.120.186 臺灣), 07/16/2026 22:51:49
推 zhier: 推 07/17 01:44
推 IKEMENNN: 推 07/17 05:25
推 shenyi9185: 信義國小居然超過文化中心，好意外，疫情前信義國小 07/18 01:49
→ shenyi9185: 還輸文化中心至少1000人 07/18 01:49
→ sleepyrat: 鳳山舊市區沒救了，三井拉拉破是最後一搏~ 07/18 09:09
推 sleepyrat: 信義國小站周邊商機也慢慢超越文化中心站了 07/18 09:14
→ sleepyrat: 文化中心站周邊店家不是待租售，就是在等都更。 07/18 09:15
推 fman: 不是信義國小強而是文化中心弱，缺乏大型活動文化中心運量就 07/18 11:03
→ fman: 起不來，而鳳山舊市區短時間內真的看不到改變的資訊，大概只 07/18 11:04
→ fman: 有傳說中的捷運青線，但那八字還沒一撇，順序會在紫線之後真 07/18 11:04
→ fman: 的不用太期待 07/18 11:04
推 Kagami3421: 推 07/18 12:48
推 timmyhsu2: 岡山高醫未來可能又會超越岡山車站 07/18 13:35
推 sbtiagr: Lalaport應該有機會幫鳳山西站攻上橘線非轉乘站第一？ 07/18 15:35
→ lc85301: 文化中心站跟文化中心其實有點距離 07/18 17:01
推 pololo61201: 推 07/18 17:44
推 timmyhsu2: 應該可以當初草衙就是翻倍，一萬左右的話確實超越西子 07/19 03:11
→ timmyhsu2: 灣 07/19 03:11
→ Howard61313: 要提升文化中心站運量還有一個方法：輕軌凱旋公園延 07/20 08:04
→ Howard61313: 伸一段雙向軌道到文化中心站3號出口南邊的五福一路， 07/20 08:04
→ Howard61313: 這樣還可以同時解決輕軌與橘線東段轉乘太差的問題 07/20 08:04
→ Howard61313: 此外，這樣輕軌的乘客去文化中心也變方便了，甚至輕 07/20 08:05
→ Howard61313: 軌站的位置離文化中心本人（誤）的距離也比橘線更近 07/20 08:05
→ Howard61313: （無誤） 07/20 08:05
推 timmyhsu2: 樓上想法跟我一樣 07/21 00:14
→ timmyhsu2: 但感覺現階段有難度，畢竟那邊車流量也不小 07/21 00:14
推 Howard61313: 那就把凱旋公園這段以南以北各1站的區間高架化延去文 07/22 07:14
→ Howard61313: 化中心吧，像廣島電鐵也是為了改善與廣島車站的轉乘 07/22 07:14
→ Howard61313: 而將站前路段高架化 07/22 07:14
→ Howard61313: 這樣就不用向平面私載車流妥協了 07/22 07:15