Re: [機車] 從中和到淡水

[tribeswf (挫冰小哥)]

※ 引述《capori (愛在哈佛~~SoInLove)》之銘言：
: ※ 引述《deanbest5320 (左冷纏)》之銘言：
: : 出 發 地:新北市中和區華中橋附近
: : 目 的 地:淡水
: : 說　　明:
: : 以往是過華中橋後，沿環河南路一路騎到檳榔攤處右轉上百齡橋，
: : 再走承德路接大度路。
: : 不知有無更短的路線？
: 評估:
: 1.這應該已是最快的路線，但若改走堤外機車道(詳情請見「改良路線」!!)的話，應該可
:   以再快一點!!
: 2.華中橋下橋直行萬大路康定路接環河南路應該是最短的路線，但是環河南路一過華翠橋
:   下之後，就不再靠堤防且紅綠燈變得很多，直到過了貴陽街口才又回到靠堤防，到了五
:   金商店街附近，那邊車流超多，常常塞車，一直要到過了市民大道口的環河北路才會比
:   較好走!!
: 3.走中和板橋環河路+重翠大橋+新北大橋+三重蘆洲環河路+成蘆大橋
:                    ^^^^^^^^^^^^^^^^^
:                    實際上是連成同一座橋
:   +103縣道(五股區境內為成泰路、八里區境內為龍米路)+關渡大橋+靠左邊下淡水方向
:   以上走法的缺點為若從中和往板橋方向走環河路時，需過了重翠橋下橋處之後，再往前
:   走一段路到了紅綠燈才能迴轉，然後往前一段路再上橋，若是提早利用缺口偷偷違規迴
:   轉，則被撞的危險性相當高，且由地圖上來看，光為了上重翠橋就繞了一大段的路，是
:   否有比較快我不是很確定，但我覺得應該不會比較快，因為普通機車並不能像汽車一樣
:   走高架快速道路以省去紅綠燈，在路況都差不多的情況下，繞越遠的路線理論上應該只
:   會越慢!!不過這僅是個人的推測，您還是可以實際測試一下!!
: 4.此外，原路線中的承德路五、六、七段，這相當長的一段路速限可達60公里，而完全只
:   經過新北市的走法(評估3)則只有重翠大橋+新北大橋的橋面上，這一小段路速限可達60
:   公理，是故台北市的走法有速限上的優勢。
: 改良路線:
: 中和 (出發)
: =>華中橋
: =>下橋後右轉富民路(沒有紅綠燈的路口)  ※PS:富民路為單行道
: =>直走到底，進入水門涵洞
: =>出了涵洞後右轉  ※PS:會看到停車場，不用理它，繼續走就對了!!
: =>然後就跟著右邊的堤防一直走(堤外道路)就對了  ※PS:請留意測速照相指示!!
: =>桂林水門遇到第一個紅綠燈，綠燈亮起後繼續直走
:                   ※PS:可能會有流動式測速照相機出沒，此處速限應該是40，請小心!!
: =>到了市民水門會遇到兩個紅綠燈:
:   (1)遇到第一個紅綠燈，當右轉箭頭燈亮起時，請右轉穿出市民水門，之後請儘量靠水門
:      口左側的空間等待(不要堵在水門口，靠左邊一點!!)，並且看正前方市民大道的紅綠
:      燈。
:   (2)當市民大道的紅綠燈，左轉箭頭燈亮起時，直接左轉環河北路(這裡不用兩段式左轉)
:   (3)有時候運氣好的話，前述(1)(2)可連續，也就是說右轉市民水門後，可以立刻直接左
:      轉環河北路!!
: =>之後就同你的路線
: =>淡水
借舊文標題回一下
小弟之後打算中和淡水騎車通勤(公司離捷運站有一點點距離)
若是累了就把車停在淡水坐捷運之類的
今天照著這條路走 雖然路不熟
但是的確非常的快
而且很順
一路上我依照速限行駛仍然被超爽的

但是在回程的時候碰到了問題
環河北路回程機車不能行駛
這樣回程的話現在有幾個打算

1.過百齡橋轉重慶北到市民大道過水門轉堤外到華中橋

2.過百齡橋轉延平北接中華路艋舺大道萬大路到華中橋

3.承德路直行(感覺不是好選擇)

4.走關渡大橋成泰路接疏洪路走新北大橋(路非常不熟

請問下班時間的話哪條會好點
今天走了一下環河南的堤外道路
真的好走，下華中橋以後也好接

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 126.44.125.132
推 toulu:走重慶北或延平北,右轉民生西路到底進水門轉堤外
推 nosod:下班時間走民生西很塞，路不大迪化街一堆車、又一堆車要上環
→ nosod:快，你可以試試看承德路直走 時間差抓好可以一路綠燈
推 akway:我個人推4 一路飆
推 liunwaiqoo:重慶北、延平北和承德這3條往南我會最推重慶北,重慶北
→ liunwaiqoo:我覺得最好走，然後民生西右轉進大稻埕碼頭我推薦路線
推 xiaowei:往永和方向重慶北+1