談休假或罷工的適法性，
不過都是為了阻止工會的抗爭，
所以討論這個很無意義(理由參考顏厥安老師最近一篇報紙投書)。
開會員大會甚至是請公假(台灣島不在此限)。
甚至無論如何，
台鐵民營這種重大事件，跟一次中秋節相比，
中秋節當天的運輸值得停止。
至於民營化跟公司化跟私營化只是玩文字遊戲，
官股不過半、官股過半、官股佔三分之一，
是否適用公司法相關規定？
這些不過是模糊焦點的手法。
國營化以外沒有灰色地帶，但現實因為許多人不清楚真相，
出現了一些混水摸魚的灰色地帶。
行政院為了台鐵捷運化欲將台鐵交給高鐵財團經營，
一開始說要以BOT 方式進行，
卻又準備編列千億預算支應工程費用
沒人思考台鐵捷運化是否可行，
及監督行政院是否私相授受浪費公帑。
消費者只會在小地方計較，
卻忘了工會的五大訴求還沒解決。
鐵路是消費者在用的，
資方躲在暗處看消費者和勞方互鬥反而樂得輕鬆。
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我不喜歡妳這樣
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