※ 引述《armed (戰史版國共內戰篇小天使)》之銘言：
: ※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: : 往前看的時候注意到這個盧出來的數字。
: 各以12架分別警備東北-渤海/東-膠東/東南-東海三個方向,剩下14架
: 在徐州上空戒備.這配置非常合理.
: 敵機從東營-濟南-棗莊方向飛到徐州上空時,你哪來得及從江蘇調飛機
: 過來攔截?
: 一句話,你到底現在還要不要徐州嘛.你不想堅守徐州的話,當然鬼子不
: 用派那麼多飛機給你.
這可以算是拿現代的觀念去套用，不過還是錯誤的。
現代的CAP概念是二戰中期以後才逐漸成型，真正開始使用是在二戰以後面對
飛行高度更高的轟炸機以及原子彈的威脅而需要延伸攔截的距離。但是，要這樣
作，必須要有起碼的地空聯絡以及指揮系統，這種系統二戰時期也只有美英德才有
或者是逐步建立起來。
中國戰場沒有這種架構存在的時候，就和其他戰區差不多，不能指望派出去的飛機
能夠在地面的指揮下，根據最新的情報直接在空中改變攔截或者是作戰區域。
比較常見的做法，一種是在機場附近的空中維持少量的飛機，但是也並非所有
時間都會有，同時距離不會拉遠。這種多半是搭配機場上緊急起飛的預備機
作為攔截，他們是根據警戒網送過來的情報作為起飛之後作戰的初始依據。
那麼敵人的來源要怎麼瓣？一個省那麼大。那當然是要靠情報啊。情報怎麼來？
自然是出去偵查囉。出去偵查需要那麼多的架次？各位想想就明白真實與
假想的差異了。
: 日本自己都沒有那麼大的架次,是因為國民黨根本未曾真的在徐州
: 大打一場就撤退了.又不注意現在的設定了.
: 隨便你,沒這個架次國府就準備把從青島到上海的東海沿岸全部讓給
: 鬼子.
: 可以自己算一下從山東龍口到江蘇射陽,有幾公里長的海岸線?這個
: 區域離日本本土多遠?
: 不靠大批機群升空警戒,你要怎麼守徐州?徐州一旦不守,華中與華東
: 就無法確保.國軍仍須趕緊龜進內陸.
: 否則等到鬼子截斷津浦與隴海兩路,幾十萬大軍怕連跑都沒得跑.
: 還是你的防空哨警戒網還有電話線現在通通都要拉到東海上XD?
如果對利用飛機作為偵查這種二戰非常非常普遍的作為都不知道，而認為就該
這樣分散兵力，像是無頭蒼蠅一般，何不把歷史看看再說？
日本在1941年飛機有多少，是有實際上的數字，不是用嘴巴去盧的。
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