※ [本文轉錄自 Warfare 看板]
作者: clockwatcher (人間正道是滄桑) 看板: Warfare
標題: Re: 很好很強大的仿義大利國府空軍
時間: Fri Apr 24 10:35:45 2009
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: ※ 引述《clockwatcher (人間正道是滄桑)》之銘言：
: : 考慮到日本空軍的實力,你用木頭主結構的飛機空戰中能打贏嗎?會否
: : 長途轉場幾次就解體了?更別說要做能轟炸敵人腹地的轟炸機了.
: : 能不能告訴我,當時有哪一款比日本飛機性能更好的飛機,是用竹子
: : 木頭拼成的,主要機械結構不是用金屬做的?
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甚麼是飛機的主要機械結構,當然包含骨架.下面給我找一下全竹子木頭
骨架的試試?
: armed不時的提到木頭竹子作的飛機如何如何，稍微想了一下，他的論點大概
: 還停留在雙翼機同等於木頭竹子結構這種錯誤的概念上。在此利用網路上的資料
: 大概整理一下一些國府空軍在抗戰前夕的飛機的大致結構情況。
: 道格拉斯的O-2MC偵查機是木頭與金屬的混合結構。機身是金屬骨架，機翼是木頭。
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: 不過前機身的蒙皮是鋁合金。
: 容克K 47是全金屬骨架與蒙皮結構。
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: 波音218戰鬥機是金屬半硬殼機身，機翼是鋼材加上鋁合金蒙皮。
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: Bre-27是全金屬結構。
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: 波音281是全金屬。
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: 霍克II是金屬結構的機身，木頭機翼。霍克III則是全金屬。
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: 諾斯羅普的Gamma也是全金屬硬力蒙皮結構。其中有25架是在中國，透過美國的協助
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: 加以製造。
: 雪萊克是單翼，全金屬結構。
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: 沃特的V-11也是全金屬。
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: 格鬥士的結構是鋼管，部分機身是鋁合金蒙皮，部分是布製蒙皮。
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: O2U，又稱可塞機，金屬結構，部分鋁合金蒙皮。
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: Ba-25是金屬和木頭混合。
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: CR-32是全金屬結構，部分鋁合金蒙皮，部分布面蒙皮。
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: 這樣看起來，armed認為國府在抗戰開打的時候，空軍還在大量使用以木頭為主要結構
: 的軍用機的概念是全然錯誤的。他另外一個不停出現的錯誤就是誤認為轟炸機一定
: 是比較大，甚至是兩顆發動機以上的才算是。
那種小轟炸機掛不了幾顆大炸彈,甚至只能掛中小型炸彈,能給鬼子造成
甚麼損失?
: 對抗戰歷史了解透徹.......？
稻草人法很開心嗎?
看好我的原文,我說的是,國府無法"自製"這些金屬結構飛機的零件,以致
於對這些飛機的金屬部分大都嚴重缺乏持續長期的穩定保修能力.其結果就
是抗戰爆發後1年內,大都無法升空,只能放在地面上慢慢廢鐵化.
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"帝國的歷史已經告訴我們：一個處處逃避自身責任的民族，不配有更
好的命運；一個容許自己的成員逃避責任的民族，將在整體上遭到報應
，淪為人們逃避的物件。"
吳思,"當代中國人的基本問題"
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.69.13.1
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