推 tomasvon:最後一行拜托長長眼睛﹐我說的是中國不是中央﹐廣東不是 05/05 15:13
推 tomasvon:中國?? 05/05 15:13
※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言：
: ※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: “大批購機專項經費﹐‧空軍之母‧都寧可存在銀行裡生利息也不拿去
: ‧買‧飛機﹐國府哪裡缺錢 XD”
: 蔣宋美齡是什麼時候出任航空委員會秘書長的﹐能夠決定空軍經費流向的?
: 1936年5月。
: 她能接觸到的購機專項經費是什麼?
: 1937年度國防預算中的空軍部分; (1936年度的毛邦初已經花得差不多了)
: 1936-37年的獻機祝壽專項經費。
: 從她上任﹐到七七事變爆發﹐國軍的飛機買得如何?
航委會的史料中提到宋美齡在航委會開始有著秘書長的頭銜參予開會時間是1936年2月
而1936年5月的任命只是補完官方流程,故1936年所有的購機她都有介入決策
而你看書看的很厲害嘛,書中提到1937年底總共買了114架你似乎壓著不談嘛
114架在獻機祝壽時已經來了四十多架你也不敢談嘛
然後這些飛機大部分因為交由紹關和中杭廠組裝,所以會在1937年整年逐步服役
不過你只用飛機數量而非合約來得到結論是宋美齡壓著專款放利息
很好很好,要不要來一段航委會撥款史料來證明宋美齡壓款的事實?
還是那60多架都是1937年7月7日以後才買的?
再說獻機款項吧,1937年底最後收到的總共1355萬
周至柔在1936年10月24日給蔣中正的報告中提到其中288萬拿去贊助資委會發動機廠
實際上買飛機的錢不過324萬美金
如果如你在空想板所說壓款40-60%能在1937年7月前買到1百多架飛機
那樣宋美齡只用150萬美金即可買到1百多架飛機,還真是神人阿
: 說事嗎? 一個一個來分析﹕
: 30 * V-11: 1935年年末的訂單 (英文Wiki﹐1937年初運交中航廠生產)
: NA-16-2: 好吧這款是1937年買的沒錯﹐數量﹕1架
: 霍克75: 1937年8月中旬購買的第一架演示機﹔1937年8月24日﹐也就是8.13
: 爆發十一天後﹐決定購買霍克75 * 30和最後一批霍克III
: http://www.warbirdforum.com/uncert.htm
: Gladiator MkI`* 36: 1937年10月訂購
: http://www.geocities.com/acrawford0/Chinese_Glad.html
: 寇蒂斯 A -12 *10。36年毛邦初訪美考察﹐當年五月裝船返回。(36年10月又買了10架?)
: 霍克III的前兩批71架﹐也是在36年5月開始陸續交付
: 既然買飛機不可能像菜市場下了單就提貨﹐A-12 * 10 /霍克III * 71的
: 訂購顯然在蔣宋美齡上任之前。 XD
V-11蛇老大已經講了,1937年才下訂30架
A-12毛邦初在1936年初買了10架,但是在1936年6月又下了10架訂單,8月中杭廠裝配完成
Hawk-III.是1936年初的定案,也是獻機祝壽的主力機種,72架
馬丁139WC,周至柔在1936年10月24日給蔣中正報備獻機祝壽用經費時才說要買,6架
光這些數量就已經超過114架,還不包括當時紹關生產的復興,中杭的O2MC
1937年7月前服役的各式飛機早超過114架這個數量
為了你的政治正確性還要說多少謊言你才高興?
: 其他飛機﹕
: Northrop Gamma 2E * 47 1935年訂購
: Pa-27*10 1935年訂購
: P-26A * 11 1934年訂購
: 亨格爾111A-0 * 10 1935年訂購
: 馬丁-139WC *9 1935年訂購
: 從中可以非常清晰的看到﹐1935年﹐以及1936年的5月以前﹐
: 中國掀起了一個飛機采購的高潮﹐這一年半買了快‧兩百架‧飛機﹔
Gamma 2E只有25架,馬丁機如前述,P-26和He-111是廣東空軍買的干中央啥事?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.128.195
※ 編輯: darksnow 來自: 118.167.128.195 (05/05 11:52)