推 taily:airfoil,利用這原理似乎可以做MAV,改天買散熱風扇來試做:P 10/14 22:16
※ 引述《taily (準農夫)》之銘言：
: 相關youtube...
: http://tinyurl.com/yg5oybe
這個東西在某軍武論壇也有人提到(軍武論壇!!)
憑點印象來「推測」一下(因為就只是聽過而已)
首先附上這個網頁，有比較清楚的剖面(airfoil XD)照片
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0910/13/news099.html
: 看似簡單, 但似乎又不是...
: 講一下我的想法...
: 氣體在底座經過壓縮之後, 由環狀的細小出口排出...
: 這裡本身是一個噴嘴..
: 利用白努力定律, 在靠近噴嘴(出口)處...
: 壓力比較小, 會產生壓力差, 造成氣體流動...
到這裡為止都沒錯
: 而且環狀設計有略微的擴張~
: 利用PV = 常數
: 出口壓力小, 導致出口速度增加...
: Q = qAV ->測得流量...
: 如果我假設對的話, 改擴張比不就可以提升流量了?
: and原理這麼簡單? 還是我想得太簡單...3年研發?
: 有錯請指正~
後面這裡似乎就不是說得很完整
這個無風扇的電風扇(?)利用的是氣流增益效應(有這名字嗎？)
風扇內管的形狀是漸縮再漸擴，雖然幅度和長度都很小，但它確實是個文氏管
氣流從送風環(隨便取個名字)吹出來的位置正是頸部的上游
流到頸部會因為文氏管效應而加速與減壓，在頸部製造出低壓區
那麼上游(位置相當於傳統風扇的背面)的高壓區就會把氣流推往管中的低壓區
所以就製造出整個環內的氣流運動，方向是往下游(也就是熱得要死的人)吹過去
看起來就像是用環狀噴嘴噴出來的氣流帶動環中心的空氣
當然下游也是高壓區，會有把氣流往回推的傾向，所以不是光製造低壓就行
要有環狀噴嘴給予一個初始的方向
會花上三年時間，我想大概是要計算和測試什麼樣的開口、大小和流速
可以達到最大的增益效果吧
還有環內壁的平整度和粗糙度也會對氣流造成影響，所以有加工上的要求
不然要是只能固定在某個風量，其它流速流量會吹不動，
甚至倒捲回來的話，那這產品就不能賣了
以上也只是個人的猜測，有錯請指正
喔，為什麼會特別提到是軍武論壇呢？
因為有前輩講到這其實就是美國海軍研發XFV-12重直起降戰機時利用到的推力增益
將引擎排氣流過翼面，利用百葉窗式的主翼設計增加升力與垂直推力
(所以應該是往下吹吧...我看了看照片也是看不懂)
不過結果是大失敗...原本預計可以增加55%的升力，結果只有19%，完全不夠用
加上成本暴增，所以最後計劃就取消了.......
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