推 aLLpLaNed:原來希伯是被老包搞下去的呀!!無形的貢獻呀!! 12/19 12:36
→ aLLpLaNed:像櫻木搞魚住下去那樣 不愧是天才老包XDDDDD 12/19 12:36
推 zenwu:這一招也不能天天用 還是會被破解的 12/19 12:39
→ hssz:熱火常規的對付內線方式,就是迫斷傳球路徑 12/19 12:45
推 GOLxDxROGER:我愛老包老包愛我 12/19 12:46
→ hssz:第一線壓迫欲傳球的持球者,內線繞前防傳球 12/19 12:46
→ hssz:然後側翼在後邊補位防止球側邊移轉 12/19 12:46
→ hssz:很多人都覺得傳內線很簡單,就是傳進去就好 12/19 12:47
→ hssz:就像遊戲中按一個B鍵一樣,絕對傳的進去 12/19 12:47
→ hssz:打熱火時,內線想要接到球高打矮 12/19 12:48
→ hssz:最常見的還是突分內線或拿進攻籃板,才比較有機會讓中鋒進攻 12/19 12:50
→ hssz:如果只是單純的拉開中鋒要位要球這招,打熱火是拿不到球的 12/19 12:51
推 BlueSatan:這招要裁判買單,熱火以前就用過了但火火都是沒哨音的... 12/19 12:53
→ BlueSatan:等回到溜馬主場,你看看裁判還會不會吹Roy犯規... 12/19 12:53
→ BlueSatan:就算這場熱火主場,阿伯西小動作一堆狂推搶球也沒吹幾個 12/19 12:53
推 hssz:藍撒旦正解 12/19 12:56
→ hssz:防守很吃尺度的,尤其是現在的環境 12/19 12:56
→ hssz:像熱火的壓迫,也是尺度一緊就連續BB 12/19 12:57
→ hssz:溜馬本質上更依賴防守,當防守尺度縮緊時,他們會更被限制 12/19 12:57
推 JRichardson:你慢了 請看我16345篇 就算不吹還是有造成他負擔 12/19 14:03
推 hater4life:Hibbert在C裡面力量不算強 但是防守判斷好 不輕易犯規 12/19 14:11
→ hater4life:Oden能成為更高壯的鳥人就夠了 12/19 14:13
→ hater4life:他就在油漆區附近徘徊 不會出去補防 這才是打熱火痛點 12/19 14:16
→ hater4life:Bosh能回到PF 我不覺得大衛西會有什麼優勢啦= = 12/19 14:16
→ hater4life:大衛西低位防守好 可是老包是機動面框型的大前... 12/19 14:17
推 BlueSatan:講到Bosh就要講到AGG...看看多一個正統防守C有差多少!! 12/19 14:21
→ BlueSatan:今年的AGG打的跟鬼神一樣,但看看Bosh的生涯年一點都不差 12/19 14:22
→ BlueSatan:我一直都覺得AGG跟Bosh是同類型等級的球員 12/19 14:22
→ BlueSatan:兩個的差別只有AGG比較壯防守吃香,Bosh中距離更準有切入 12/19 14:23
→ BlueSatan:但現在去問AGG跟Bosh的評價差異,會發現AGG完勝Bosh... 12/19 14:23
→ BlueSatan:這就是有沒有防守中鋒罩的差別...可憐的Bosh一直被惡搞~ 12/19 14:24
→ nctucch17170:哈哈 同一藍大 當初有搶到A.Blatch或是大懶博 12/19 14:36
→ nctucch17170:現在的認火應該可以考慮練練不同的防守 12/19 14:36
※ 編輯: nctucch17170 來自: 140.113.207.220 (12/19 14:38)
推 bobyacool:大懶伯在公鹿才在抱怨上場時間 去小牛更慘 呵呵 12/19 14:51
→ hater4life:大懶博才有用 Blatche是進攻型長人 防守沒說多好 12/19 14:56
推 pttfft:AGG今年23分10板是生涯年的話 老包生涯年有平均25分10板 12/19 16:23
推 aLLpLaNed:大懶伯真的那麼強的話 不會到哪都被冰到結霜 12/19 23:11
→ aLLpLaNed:他狀態真的太差了 12/19 23:12
推 enpunto:到邁安麗各種回春 XD 快來吧 12/19 23:28
推 lovecmgirls:如有Blatche肯定有好沒壞啦,可惜了 12/20 16:22
推 zenwu:當初 Blatche我們可以選的到 但Riley對他沒感覺 12/20 21:07
推 mouse800819:別忘了當初BLATCHE在巫師也是黑洞 12/20 22:34
→ nctucch17170:對溜馬時 溜馬超多禁區三秒的 希望SPO下次注意到 12/20 23:43