Re: [新聞] 聯大八甲聯絡道通車

[kentrose ( )]

※ 引述《cytokine (Canon 450D讚！)》之銘言：
: 【聯合報╱記者祁容玉／即時報導】
: 2010.09.15 09:24 pm
: 國立聯合大學新舊校區間的八甲聯絡道路今天通車，命名「聯大路」，聯合大學
: 理工學院2000多名師生也進駐八甲新校區，苗栗縣政府將逐步植栽綠美化，未來
: 聯絡道將與中二高聯絡道銜接，帶弄苗栗市南區與南勢里的交通網絡。
: 聯大舊校區僅7點8公頃，無法容納現有8000名師生，校方新闢56公頃的八甲校區
: ，初期興建理工一、二大樓，但新舊校區間僅有蜿蜒縣、鄉道銜接，苗栗縣政府
: 為方便師生往來新舊校區，規劃八甲聯絡道，前年10月動工，今年9月完工。
: 「聯大路」全長2點6公里，寬25公尺，從聯大現有校區穿過陽明山莊與松園社區
: ，並與苗29線、觀音道、苗圃道交會，可通往後龍、銅鑼，並設有自行車道。
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/5851538.shtml

感謝liquormania版友回水球解惑:)

聯合大學新舊校區聯外道路示意圖
http://0rz.tw/JSMFU

由示意圖中可看出,南端虛線部份規劃為把聯絡道往省道台13線方向延伸過
去,比照地圖位置,約莫是新英國小對面附近穿插出來接續至省道.
(南端虛線部份有藍/紅虛線的規劃路徑,不清楚會蓋那條)

文中的記者報導 "未來聯絡道將與中二高聯絡道銜接" ,未來這詞我誤以為
是要由新校區往北興建跨越伯公坑道,接續到省道台六線的聯絡道(或甚至直
接連結經國路六段那邊,中油加油站那)......,後來想想也不太可能,難度有
點高,那可是更大的大工程!
(不過上面的連結圖片網址中,上半部的虛線部份-後續路線,應該就是我上面
 所說往北興建之意)

加上未來銅鑼交流道完工後,新校區接續上國道,應是從銅鑼交流道上國道1
是最快最便捷的.
(下邊連結網址內容中,最末段有高公局-銅鑼交流道工程進度訊息
 http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=93 )

所以 "未來聯絡道將與中二高聯絡道銜接" 應是指新舊校區的聯絡道(不論
是規劃中南端新英國小對面那,或現已落成的北端二坪山舊校區北側停車場
那) - 接續省道台13 - 省道台六 - 國3後龍交流道 .

之前推文時,被記者新聞報導中 "未來" 二字給搞迷糊了.
縣政府新聞稿用詞 "也與中二高聯絡道構成完整的外環道路系統" 就較為明確
表達意思了.


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※ 編輯: kentrose        來自: 59.104.231.159       (09/16 03:37)
推 loveloser:昨天才在說很危險= = 早上就撞一台..凶多吉少
推 loveloser:又陡又小 彎又大 但周圍太空曠 會有錯覺 以為速度不快速
→ loveloser:機車道雖然不寬 但有快車道在旁邊 讓人貪方便 貪快
推 pickdodo:以後..銅鑼交流道一下來!!我就可以回家了~超快^^!!
推 LHN602:老實說我反而覺得直接兩線道不要設機車道還比較安全