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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110827/78/2xmh0.html 通霄鎮旗山路銜接中山路的拓寬工程,歷經五任鎮長、二十三年,終於拓寬完成,全長五 十五公尺花了一千八百萬元,平均每公尺的拓寬價格三十二萬七千多元,堪稱通霄鎮「最 貴」的道路,通霄鎮公所昨天舉辦祈福法會,祈求通車平安。 通霄鎮長徐永煌說,這項道路拓寬工程早在民國七十七年就完成大部分的土地取得,惟獨 中山路(舊台一線)計畫拓寬三十公尺的徵地過程受阻,以致無法銜接中山路,延宕二十 多年仍無法解決。 他說,上任後多次找地主溝通,終於完成土地取得及地上物拆遷補償,再向中央及縣府爭 取經費,光是徵地費就花了一千四百萬元,工程費四百萬元,在今年四月動工拓寬,七月 完成長五十五公尺、寬十三公尺的道路。 活絡商機 並疏解車潮 徐永煌說,旗山路拓寬後,因為兩側都是商業區,可活絡商機、疏解車潮並美化市容,並 可推廣休閒旅遊,串連苗栗地區的觀光景點,也讓通往通霄國中、演藝廳及虎頭山公園的 交通更便捷。 通霄鎮公所建設課長黃見裕說,都市計畫區的道路徵地費都比工程費高很多,旗山路因緊 鄰中山路都市計畫道路,地價本來就高,再加上地上物補償費後,徵地費才會花了一千四 百萬元。 縣府工務處表示,一般都市計畫道路的工程費及用地費約是一比十或一比二十,以苗栗市 中華路旁八之五十一號計畫道路為例,全長才一公里,工程費僅一千萬元,但用地徵收費 高達一億多元。 ****************************** 看到這種新聞真的很感慨 尤其看到鎮長說:「旗山路拓寬後,因為兩側都是商業區,可活絡商機、疏解車潮並美化 市容...」 我下巴差點沒掉下來 車潮!!!通霄何來車潮? 除了二高及西濱還沒開通時, 過年時曾看過外,通霄鎮大概只有逢年過節車子稍多一點吧 更何況通霄鎮的商業區中正路一帶店家都一家一家關了 這條路有沒有必要拓寬都值得商確 只能說在現在的政治氛圍下,政治人物一定要開馬路蓋XX館才能證明自己有做事吧 -- 2005-2009年旅遊全記錄 英國。愛爾蘭。吳哥窟。上海。瑞士。土耳其,荷比盧、尼泊爾、 北海道、夏威夷、匈牙利、奧地利,當然還有台灣 有圖有真相版: http://photo.xuite.net/flyfartw 要看遊記嗎? http://blog.xuite.net/flyfartw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.228.173
wwoies:有政治有正確,不政治就不正確~ 嘍 08/27 16:11
pttbest:人民所繳的納稅錢 就這麼..............亂花 08/27 17:46
flyfar:人民的錢亂花的例子不只這件,據說苑裡鎮中秋節每戶發300元 08/27 17:47
flyfar:名為中秋月餅禮金。 08/27 17:48
camle1211:我家外面就是省道,二高跟西濱開通後已經不見塞車場面了 08/28 00:23
camle1211:拓寬徵收土地費用那麼高真的就是亂花錢,還商機勒= = 08/28 00:23
nintricia:吃水餃好停車 08/28 00:47