※ 引述《ROXIN.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (觸身球專家)》之銘言：
> 我猜紫電改，雷電，
> 包括正規的戰鬥機如疾風這些後期出現的日本飛機
> 理論上也不會讓B-29太好過
> 論性能其實不會比德國佬的螺旋槳戰機差太多
> 就算開著一台飛燕，小林照彥也可以打下B-29
> 但是事實上.......
紫電雷電這些攔截機無法有效迎擊B-29主要有兩個原因
1.數量太少
Bf-109系可是總產量排得上前幾名的一代名機
日本除了零戰和隼以外,產量都少得可憐
這些性能優越的局地戰鬥機根本無法構成有威脅性的防空力量
2.日本缺乏早期預警系統
沒有雷達加上通訊系統落後
日本重要據點的防空警報事實上是建立在目視和電話上
被炸得措手不及是常有的事,更別提讓局地戰鬥機爬升
就算能升到B-29的高度,也很難追上拋下炸彈後的B-29
至於飛行員的素質比起來還是小事
追打轟炸機要用的技巧比纏鬥簡單多了
> 事實上是不管日本德國
> 到後期都是欠飛行員多過欠好的飛機，日本似乎又更嚴重
> 好的飛行員，ex阪井老兒，開著台老零戰老美也不見得有他辦法
> 菜鳥開著同樣的飛機卻是輕鬆陣亡
菜鳥開雷電還是比阪井開老零戰更有機會摸到B-29的皮
而且印象中阪井並沒有迎擊過B-29,至少他沒有提過
> 偏偏他們共同的對手：老美，一副飛行員死不完的樣子
> 還可以有王牌飛行員去全國巡迴演出賣公債
老美飛行員是素質平均
好身手的飛行員都活著回本土當教官訓練菜鳥
德國日本卻永遠把王牌放在第一線,打掉一個少一個
後方的菜鳥還是一樣菜
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