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※ 引述《[email protected] (㊣凸務之王決戰金大支)》之銘言: : ※ 引述《[email protected] (站在刀鋒)》之銘言: : > 可是因為體積關係使得它不夠靈活 目前主要還是用於運輸跟救援任務 : > 我不知道它能武裝到什麼程度 能否用於攻擊任務 有請高人指點... : 不理想。 : 美軍連A-10都不喜歡,AV-22先天就不比A-10快,更被攻擊為毫無生存性,爛點子。 這點我不能同意 A-10最大的缺點就是其簡陋的航電設備 早期的機種甚至連自動駕駛也沒有 到1999年才加裝了GPS系統 但這是因為 它最初設計的目的就是提供近距離空對地的火力支援 當時認為太複雜的電子系統裝在執行這種任務的飛機上並非必要 且會浪費極大的後勤成本 但這筆帳必須要從它的阿祖AC-47開始算... A-10這類型的對地攻擊機原自於越戰中的AC-47砲艇機 http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/ac-47.htm 當時美軍地面部隊遭受攻擊需要空中支援時 轟炸機太過笨重 只能提供大規模的轟炸 不可能對付小規模地面單位的突擊 而攻擊直升機如AH-1又因無法長時間盤旋於任務區提供掩護 一個中隊火力投射完後就必須飛回基地換下一個攻擊梯次 使用火箭的直昇機的確有效 但火箭昂貴 便宜的彈藥直昇機酬載量又不足 更要命的是 直昇機不管再怎樣提升 在大口徑槍砲跟火箭彈破片面前 生存性總是大打折扣 此時從二戰就開始服役 續行力長 酬載量大的C-47受到美軍的重視 (最大航程1500miles 最高行速220mph) AC-47是C-47的攻擊機版本 兩翼的長度縮短使其更靈活 初期加裝了三挺7.62機槍 C-119跟C-130因為酬載量更大 武裝擴充性更高 繼AC-47後被改裝為AC-119和AC130 AC-130A裝了兩挺20mm機砲於機側 AC-130H多了40mm榴砲 AC-130U再加裝25mm和105mm(改進自陸軍 加裝反後座力裝置) 以上是常備武器 有時還會再加裝機槍 上述武器皆由先進的探測和火控裝置控制 包括先進的多座火控雷達和熱成像儀 各種武器和巨大的光學和熱成像觀瞄吊艙 這些裝置中包括側視多模式攻擊雷達 該雷達不但能夠用於搜索瞄準目標 還能測算40mm和105mm炮彈的命中點 於瞄準點進行比較 隨即同步對槍炮進行瞄準修正提高命中率 此外 不論是AC-47 AC-119 AC-130 它們對於小口徑彈藥和破片的防護力都很不錯 全機彈痕累累依然可以撐回基地 即使一邊的發動機故障還是能持續飛行 兩發都故障則還可以用滑行的方式 從此 胡志明小徑上不分晝夜皆受到這類砲艇機的威脅 越戰期間據美軍統計AC-130累計摧毀了10000架卡車 支援了大量的救援行動 1983年入侵格瑞那達 1989年入侵巴拿馬 甚至到了現在的依拉克戰爭還在使用 A-10可說是這類戰機的後代子孫 擁有低空速 低高度的操作性能 能在300M以下以320KM/hr的速度航行 並擁有2.4公里之可見度 能快速進出前線戰區 短距離起飛或著陸 生存性 零件妥善率高不易故障(另一方面歸功於美軍強大的後勤體系) 加裝強度高的機構(Airframe) 能夠在戰鬥中承受不少可觀的損傷 可以直接承受穿甲彈和23mm的高爆彈攻擊 除了配備了預設的液壓飛控系統之外 另還有手控系統以備不時之需 所以若液壓操控故障或部分機翼受損時 飛行員還是可以盡可能地利用手動進行起降之操作 其閉鎖式的油箱外面覆有化學防火阻燃劑可以防止油箱意外爆炸 駕駛艙由900lb(400kg)的鈦金屬裝甲保護 此裝甲也同時提供了對一部分重要的飛控系統設備的防護 機尾附近之左右兩顆噴射引擎能迅速的將引擎產生的廢氣通過機尾排出 如此可以減弱紅外線的能見度 並使地面的肩射式防空飛彈較難鎖定 其引擎的安裝的位置於主翼的後上方(尾翼的前上方) 幾乎能使兩顆引擎不會直接暴露於來自下方的攻擊 即使其中一顆引擎被擊毀了 A-10還是能有辦法繼續飛 武裝方面 擁有加裝了光電瞄準系統的小牛飛彈AGM-65 他能掛載的武器有: CLUSTER BOMB (子母彈) 火箭莢艙 油氣彈等等 雖說A10可以用來投擲傳統式或雷射導引式炸彈 不過頗令人意外的 A10對於這兩種炸彈卻都不太常有機會使用到 因為它那著名的30mm GUA-8/A復仇者式機砲實在太出風頭了 在出勤次數最高的一次海灣戰爭中 摧毀了70%以上的移動目標 自衛方面 A10一般會在左或右其中一個機翼掛載了"電子對抗/干擾措施"(ECM) 另一個機翼則安裝了兩枚AIM-9 空對空飛彈 在第一次海灣戰爭中 參予了8100次突襲和發射了聯軍90%以上的AGM-65 小牛飛彈 A-10的任務完成率高達不可思議的95.7% 你說美軍有可能討厭它嗎?? 無人載具(UAV) 越戰期間無人載具大量的投入戰場從事偵察任務 無人載具通常由C-130運輸機發射 執行任務後至預定空域施放降落傘再由直昇機回收 此時之無人載具多由當時的靶機改裝而成 在全部3435航次中 成功回收有2873次 大部分的無人載具均順利的回收 之後的中東戰爭 第一次海灣戰爭 乃至阿富汗戰役中一戰成名的掠奪者式 而新一代的無人載具如全球之鷹 更有效 更精準 無人載具的造價相對低廉 成本效益高 一架高性能戰機造價高達3000萬美金以上 預警機更高達數億美元 無人載具其造價範圍多在100萬美元之內 至於運作壽期內的維修保養費用 因可藉由模擬器上進行操作 飛行控制平台訓練過程經驗獲得均與實際狀況一模一樣 無需真正出動飛行器 故人事費用 維修費用 後勤補給 庫存問題等均少的多 由於體積小 機身多為玻璃纖維所構成 可針對外形及橫截面積進行匿蹤設計 如此一來 存活性便大大提高 另外 無人載具的任務用途很廣: 偵查 監視 戰略戰術攻擊 誘摽 電子戰 靶機 反潛 早期預警...等等 除了升降時的護航 空中纏鬥狗戰等需要更高智能的任務 它涵蓋的範圍太廣 你可能會覺得我說的太冗長 但無人載具是未來發展的趨勢 不只是A-10 連帶的其他戰機的地位也受到威脅 A-10預計服役到2028年才從美國空軍除役 到時候會被新式的JSF戰機(聯合打擊機)取代 在此之前 應該還會有不少次的升級 例如於2005年進行的FCS(電傳飛行控制) ECM(電子對策、對抗裝置) 精靈炸彈投擲系統的套件升級 A-10畢竟已經是冷戰時代的產物 當時的思維就是要一款能長時間作戰 酬載量大 低空巡航提供火力支援的戰機 電子作戰是90年代才大量運用的產物 但美軍不斷升級A-10的功能 不就代表A-10的擴充性高 美軍相當重視它?? 畢竟它所執行的任務不是馬上就能被其他機種取代的 : 而便利性方面,V-22也不會比直升機好 不一定 它航速快 酬載量大 就當作運輸直昇機用 : 理由很簡單,從頂上來看V-22比米國任何一種現役直升機都大 ...是嗎?? 長度 高度 乾重 酬載量 最重起飛重量 旋翼直徑 V-22 17.5M 5.5M 15032kg 6468kg 27,400 kg 11.6M Ch-47 30.1M 5.7M 10185kg 1915kg 22,680 kg 18.3M 說最重還有可能 最大肯定不對 : 你要怎麼找這麼大的起降場? CH-47怎麼說?? 先別把話說得太早 這款直昇機畢竟還很新 不像夭折的卡曼契 還大有可為 誰知道以後會被拿去怎麼用?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.246.134
papapalapa:推 疣豬真的是架可靠又耐操的好飛機 04/17 15:12
roy0204758:有一則傳言:疣豬的30mm機砲連續不斷地發射 04/17 15:39
roy0204758:會使疣豬就這樣停在空中甚至後退XD 後座力強到這個地步 04/17 15:40
roy0204758:當然那是豪洨 只是顯得美軍對它是多麼的信賴與敬畏 04/17 15:41
jcnsb:推認真文~ 04/17 16:37
dukery:A-10跟AC-47沒關係吧~他又不是側置火砲的玩意兒~ 04/17 16:37
dukery:炮挺機的特點就在於側置火砲讓他可以以繞著目標迴旋的方式 04/17 16:38
dukery:持續對固定目標(慢速移動目標)投射火力~A-10可沒有這種 04/17 16:39
dukery:本事~ 04/17 16:40
roy0204758:抱歉 沒有說的更詳細一點 04/17 16:40
roy0204758:它當然不是側置火砲 發動方式也不同於砲艇機 04/17 16:41
roy0204758:只是同樣可以低速低空巡航執行對地支援打擊任務 04/17 16:41
dukery:如果我要說,我會說A-10是A-1 Skyraider的直系子孫 04/17 16:46
roy0204758:砲艇機針對的目標多是小型目標 作戰任務明確單一 04/17 16:44
dukery:炮挺機的特色是在於能夠持續投射火力~A-10雖然低空低速性 04/17 16:47
dukery:能不錯,但是其攻擊方式仍然與傳統攻擊機一樣< 04/17 16:48
dukery:一個pass過去,火力就中斷了,要先轉回來才能再次攻擊 04/17 16:49
dukery:炮挺機卻能毫不間斷的投射火力壓制敵軍,我覺得這兩者是完 04/17 16:50
roy0204758:A-10針對的是大範圍的對地攻擊任務 但同樣是對地支援 04/17 16:50
dukery:全部同概念下的產物,所以我不認為A-10與炮挺機有血緣關係 04/17 16:51
roy0204758:完全不同嗎??如果從攻擊方式來看是的 04/17 16:51
roy0204758:你的論點其實還可以加一條:A開頭是攻擊機 04/17 16:52
dukery:從火力的持續性上面來看是完全不同的 04/17 16:53
roy0204758:AC開頭的砲艇機是很特殊的 因為它只適用於少數任務 04/17 16:53
roy0204758:但我覺得 如此依賴近迫火砲壓制目標的攻擊機 04/17 16:54
roy0204758:不能說跟AC130這類的砲艇完全沒有關聯 04/17 16:55
roy0204758:畢竟它好歹也是冷戰時代的產物 A-1是二戰 04/17 16:56
roy0204758:因為在那時的對地攻擊機當中 它是很特別的 04/17 16:57
roy0204758:在攻擊機已經大量使用飛彈等視距外武器的時代 04/17 16:57
dukery:但是以作戰構想來說,A-10比較接近A-1而非炮挺機 04/17 16:58
roy0204758:它還是相當倚賴傳統火砲 這是我論點的主要依據 04/17 16:59
roy0204758:另一個依據前面提過:注重低空性能到這樣的地步 04/17 17:01
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