※ 引述《treker (星際旅行者)》之銘言：
: http://sea7xpt.dtmonline.com/epaperdetail.asp?eno=578611091601 全防
: 越南要買十二架水上巡邏機 保護極長的海岸線 是很划算的便宜方法
: 日本新明和的水上飛機一直是小時候在圖艦上很喜歡的機種
: 後來看了一些雜誌才知道他其實也是二戰赫赫有名的川西二式大艇的後代
: 現在人家特別改裝消防版的拼民用市場 我們也是潛在客戶
: 我承認是在淡水海岸看夕陽時突然想到的
: "要是有架水上飛機起降 畫面一定很棒....."
: 八里--日月潭--墾丁南灣 or 大鵬灣--七星潭--八里
: 加上我們有澎湖 金門 馬祖 綠島 蘭嶼 等等一堆離島
: 雖然已經都有陸地機場 但一些更小的島往往就常被忽略 往往是走私的溫床
: 雖然現在大部分都以直昇機取代這些業務
: 但畢竟台灣周邊也是有過一段水上飛機滿天飛的時代 當復興文化財好了
: 加上現代大部分都可以水陸兩用 應用上更彈性 不知道有沒有搞頭 ?
純粹講需求是有的,但歷史與政治問題,現在台灣要有
這種東西,很難了.
怎麼說?首先是領空的管制,不管是以前怕投誠對岸,
或後來國際航道繁忙讓相關的申請不容易通過,都是原因
.而西方在1960年代水上飛機熱潮與需求的退燒,也讓這類
東西不好買.1970年代以後,翼地效應載具出來搶生意,雙
方的惡劣天候適應能力一樣差,其他方面互相打擊的結果,
兩敗俱傷.
最後是效率,你很難說服業者養一種與定翼機運量航
程差不多時,速度低三成,重量高五成,耗油高三成的東西.
.....而這玩意效率雖然高於直升機,但是直升機的短程航
線很明顯自由得多,大家也會比較喜歡.
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