推 sfsm :80年代還把輕裝甲師全廢了... 114.38.200.193 06/20 14:36
※ 引述《PsycoZero (彩子(死靈狀態))》之銘言：
: ※ 引述《idunhav1 (青菜)》之銘言：
: : 印象中尖端最初幾期有介紹過，海軍陸戰隊M41後繼車種?
: : 請問M8 AGS取消是因為美軍作戰型態改變嗎?(史崔克為主)
: : 海陸要用M41D撐到那時候?
: : M8的現況如何，真的就胎死腹中嗎
: : 國軍換裝的機率…
: 掛點，完
: 其實美國本來要賣，可是一輛要價我記得好像是用億來計算的
: 誰要啊(翻桌
: 當時連美國自己都不要，我們有可能要嗎？
1980年代美國還是有打算發展新型輕戰車,替代
M551系列,可是1980年代中期自己嚇自己,以為蘇聯戰
車裝甲超強,優先提升MBT的火力與防禦力再說,輕戰
車繼續研發,已有的成品就只有少量外銷的份.
冷戰結束開始裁軍,哈,現在主戰車過剩,我要輕
戰車幹嘛?畢竟輕戰車本來就是為了減低生產成本以
利量產出現的產物,空降等特殊需求的重要性,在攻擊
直升機一大票的時代,很低,因此M-8就開始苦苦掙扎,
最後是全滅,因為低產量的單價,大概800萬美元,除了
日本的90式與法國的Leclerc以外,還沒誰這麼貴.
等到1999年科索沃時,M-1爬不進去,運輸能量又
是海空軍油料彈藥優先,陸軍的裝甲部隊與直升機部
隊遲遲無法聚齊,塞爾維亞就投降了,這時美國陸軍才
覺悟到需要快速部署部隊,因此展開Stryker與重新定
義FCS,新的輕戰車需求才出現.但這時M-8已經砍掉幾
年了,而且不管Stryker還是FCS,都要搞通用車身,不
是只要戰車,還要整套的作戰車輛,M-8連改裝成步戰
車都辦不到......
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