Re: [請益] F35的F135和F136引擎

[MPSSC ()]

※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: p.s. X-32失敗也跟供應品質大大相關
: 在美軍後來變更航艦起降標準後 波音被迫替"F-32"加上尾翼，大幅變更了設計
: 導致X-32的很多測試更本作不得準...
: 這就代表新機的成本控管跟時間控管會有很大的風險


波音皮卡丘失敗和更改氣動設計無關 就算不改 它還是會敗

皮卡丘真正會敗的關鍵 國家地理雜誌當年的JSF原型機試飛特別節目就已經拍出來了

皮卡丘敗是敗在"垂直起降系統"

皮卡丘不僅拆了一堆結構門作弊減重 垂直降落時還吸入自己的廢氣差點摔下來

尤其後者 就算你裝了水平尾翼也無法修正這個問題 而JSF計畫的根源又是垂直起降

皮卡丘無法滿足這個需求的下場 就是死

反觀洛馬 不僅不作弊 所有測試項目都過關

最後來表演"短場起飛+水平超音速+垂直降落"all in one的飛行測試

狠狠給了皮卡丘最後一擊送它安心上路


: 所以 現在投入時間金錢讓GE好好搞
: 達到更好的成熟度以後
: 就相當程度的消除了當初的問題
: 可以得到一款供應品質無慮 性能又更佳的發動機
: 至於原PO你提到的機身修改問題
: 應該是不用太擔心
: GE絕對不會笨到自殘武功...
: 到時候上機很可能只要改改飛操軟體就能用了－雖然這也不是啥簡單的事情
: 不過總比改機身簡單多了


發動機如果沒考量到相對應的機身接點/重量/重心配置等因素

對飛機性能與換裝發動機也是影響很大的

但打從一開始ATF計畫就已經考量到這點了


: 當然 這個理由只是一種想法 要不要相信這個理由就是主觀抉擇
: 所以
: 繼續養下去 是在$$足夠的情況下很合理的抉擇
: 沒$$的時候這種備案計畫還是非常可能被上頭大老砍掉
: 或是承平時期也很可能被政治力作掉



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.166.192.218
→ eemail      :那集也有看過..測試時是幾年的事?
→ eemail      :看現在的F-35肥成那樣真懷疑將來的改
→ eemail      :進空間有多大,反之皮卡邱本來就肥 XD
→ PsycoZero   :2003還是2001來著...
→ firefeather :那集可是分上中下 XD