※ 引述《hoopchina (hoopchina)》之銘言：
: 第一我們這裡討論的是海上的反導攔截系統﹐這個攔截系統在美國是定義為海基
: 中段攔截系統。主要負責對大氣層外目標的上升段、中段（含部分下降段）的攔
: 截﹐但完全不是大氣層內的末端攔截（看攔截器制導方式）。
: ewings說的是PAC-3的攔截。PAC-3和PAC-2都是定義成末段大氣層內攔截。
: 兩者有可比性嗎﹖
: sm-3是大氣層外攔截體系﹐作戰高度100km以上（實際那是下限）﹐紅外制導體系
: PAC-3是雷達制導。大氣層內作戰﹐為啥會有兩種體制﹐研究一下原理就明白。
: SM-6是針對地空反艦巡航導彈的。本身根本就不是攔截彈道導彈。
先扣掉早期那些用核彈頭的Terrier與SM的ER系列
反彈道飛彈兼用防空飛彈,美國從SM-2 Block4A以來,
就想追加終端反彈道飛彈功能,這是老布希宣佈把戰術
核彈頭撤離水面艦後產生的戰術需求,老美一直不敢忽
略這個已經開發出來的反艦彈道飛彈的技術,而波灣戰
一顆彈道飛彈打中美軍艦隊停泊的港口,也讓美國海軍
嚇出一身冷汗.
SM-6是美國海軍這個希望的最新編號,不過美國海
軍不只是塞這個需求在這型飛彈上,但不要以為美國海
軍只要SM-6打飛機與巡弋飛彈,就沒有反彈道飛彈的需
求.
而且相對於PAC-3,SM-6的反彈道飛彈能力需求還
比較低,因為只要把彈道飛彈打偏,不須要去做動能抵
消,就算美國的環保團體,也還沒有要求美軍要對魚群
負責,不能讓彈道飛彈破片炸死魚群......
然後,美國海軍CVBG的外圈與CVN的距離,有多遠?
這也是個問題,尤其是射程遠超過SM-2的SM-6大量服役
後,勢必會再度拉大,這時你的反艦彈道飛彈,是在哪個
距離上呢?
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