推 volup :感覺兩邊都很有料(對我這個軍盲來說) 111.83.94.202 08/08 19:41
→ volup :只是火氣都越來越大了 111.83.94.202 08/08 19:42
→ volup :另外大家都沒發現板主的好文采嗎XD 111.83.94.202 08/08 19:43
※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎艦長控)》之銘言：
: ※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言：
: : 喔，對了，那次測試用的Storm2靶彈是用義勇兵飛彈的彈體加上潘興
: : 飛彈的機動導引彈頭合成的，hoopchina鬼扯了一堆啥機動的，人家
: 想問說那次攔截的落下過程有機動嗎?
: 而且潘興的機動過程主要是為了導引而不是迴避，現在對岸強調的都說是螺旋落下
: 迴避，這兩種動作應該有所不同?
那一次測試並沒有包含彈體機動，後續的測試似乎有，但內容如何沒公開
不過不管有沒有機動，都一樣踢爆hoopchina對頭攻擊不可能這個笑話
實際上Storm2的機動力比DF-21或潘興2還高，因為沒有要打中目標的要求
所以飛行軌跡是愛怎麼漂移都無所謂，不用考慮飛過頭修不回目標的問題
就像QF-4和QF-16因為沒有駕駛，所以能飛出超入人體極限的動作
另外螺旋落下一點都不稀罕，任何外型不是軸對稱的重返載具都會有螺旋
軌跡，但是要搞螺旋就要付出CEP爆增的代價，最後還要花上比敵人解算
螺旋軌跡更多的代價才能解算修正回來
觀測到螺旋軌跡不代表飛彈具有特殊迴避能力，也可能是耐熱層品質不佳
，有一小塊提前燒融造成氣動不平衡
: : 美軍在十年前就玩過，而且也攔截到了
: : 那些被踢爆的搞笑模擬你還敢拿出來講阿？
: : http://www.space.com/news/080219-satellite-shootdown.html
: : 2008年時，美軍用SM-3擊落自己的報廢衛星，衛星的速度換算成
: : 地面的馬赫數是33馬赫，DF-21在太空中的速度還不到這的1/10
: : 這樣都打得到了，hoopchina還要具續鬼扯更慢的DF-21會打不到
: : 這個可能要去看一下醫生了
: 可是衛星是固定靶?打大氣層中會動的應該難的多(前提是這DF-21真的會機動)
: 但是最想問的還是這DF-21在黑障狀態下要怎麼中途更新資料
衛星是固定軌跡，但彈道飛彈的頂點也差不多和固定的沒兩樣
彈道飛彈舉升段基本上沒辦法機動，這一段機動下去對後面的
影響太大，就像歪斜的地基沒辦法建出方正直立的房子
即使是MIRV，玩得也多半是延時分時釋放，很少是玩變軌
以前SDI時代，指向能武器預定打的就是彈道頂點這邊
: : 喔，對了，神盾彈道飛彈防禦系統不只是只有一具神盾雷達可用，
: : 戰鬥群本身就會用多具雷達形成多層計算防禦，而且另外部屬
: : 在太空的早期預警雷達與部屬在台灣與日本的大型相位雷達也都包
: : 涵在內，老共發射的任何彈道飛彈只要離開發射地就會開始被解算
: : 只有hoopchina會傻的認為老美會用左手讓他，只用單艦的神盾雷達
: : 來接戰
: : 喔，在高度12-20km水平飛行的5-7馬赫的飛行目標，這正是神盾最愛的
: : "簡易目標"，20年前蘇聯KH-15飛行模式就是這樣，老美還只是用SM-2ER
: : 來攔截，連SM-3都還沒拿出來
: KH-15那件事情好像前年版上有吵過，可是實際上這玩意好像根本沒服役
: 而且最大問題是射程才150km出頭，叫Tu-160扛這東西去打航母才真的有問題吧
那東西在大氣層內的表現比DF-21還要好，因為彈道飛彈端末是無動力的，
但KH-15是有動力的，不過即使KH-15有那麼棒的性能，美國海軍預定還是
用原來的系統對付他，畢竟對付高空飛行的高超音速飛彈是美國海軍從50
年代3T系統就開始的祖傳事業
: : 老共那邊的糞青對於中國買不到Tu-160這件事，還自我感覺良好的酸了
: : KH-15一下，說這種飛彈生存性太差，而反過來到了hoopchina嘴裡這種
: : 飛行模式反倒變成無堅不摧的方式，這種情況如果不是大陸和諧統一言論
: : 做的不夠，就應該是某種以國家為單位的精神分裂症了
: : 當hoopchina不要拿著一些又搞笑又錯誤連篇東西來亂類比，大家就會用
: : 專業而不是吐槽的態度對其他人了
: 其實小弟覺得，彈道飛彈打航空母艦並不是啥老美或某些對岸人士講的那般神兵無敵
: 不過以老共現在的海空打擊能力，投資這部份能帶來的心理威脅度就能打平
: 成本了，其實這反艦彈道飛彈不過就是顆快一點大顆一點的飛彈，比起叫Su-30和飛豹
: 甚至轟6去打航空母艦起碼來的機會高一些。
: 不過比起彈道飛彈更合乎投資效益的應該是多造幾台093
那種註定規模還會輸給前蘇聯的傳統對抗模式，怎麼讓糞青高潮？
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航空工程師在飛機上設計飛行員的座位
是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置低
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