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※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎艦長控)》之銘言: : ※ 引述《flakchen (flak)》之銘言: : : 海空軍對於第六代戰機的需求仍然略有不同,空軍仍然希望是一架能夠繼承F-22志業的 : : 全空優戰機,海軍雖然認為其在2025年後可能出現空優能力的缺口,但仍希望它能兼具 : : 對地攻擊能力,「但不會跟F-35一樣是一把萬用的瑞士刀,這可能讓它樣樣都行卻樣樣 : : 鬆」Dixie May如是說。 : 有點想問波音是有啥妙方可以兼顧空優和對地,還是純粹輸了JSF後酸對手 這個在下面有提到,我認為波音的說法是認為新戰機要可以對地打擊,但不需要做到 像F-35一樣兼顧深入打擊、近接支援、戰場阻絕、反艦攻擊....等各種任務,而傷害了 空優的性能。例如像F-22只專注於深入打擊與空優,而我猜海軍可能會希望新戰機 能兼顧SEAD/DEAD與空優,以達到「踹開大門」的重責大任。 : : 譯註:這可由NGAD的名字看出來,「空優」(Air Superiority)的概念源自於掃蕩敵方 : : 攔截機並護航己方打擊機群遂行任務(對,這是個起源於二次大戰的任務),而「空霸」 : : (Air Dominance)概念則除了掃蕩敵方攔截機外,還必須壓制(SEAD)或摧毀(DEAD) : : 地面防空火力(所以我們可以追溯到越戰),所以海軍對NGAD的概念很可能是「同時掛載 : : AMRAAM+HARM的F-18」的延伸。 : 彈藥要夠多就得外掛 要外掛就不能匿蹤 不能匿蹤飛彈就得夠長 : 美國佬快點來找我們合作研發衝壓飛彈吧,這樣最快 XD 目前的衝壓飛彈並無法無限縮小,真的要小型而長射程可能還是得用被放棄的NetFires 計畫中使用的果凍火箭技術 : : --例如中俄發展中的超長程對空飛彈、巡弋飛彈、彈道飛彈...等--就能削減第五代戰機 : : 能攻擊的範圍。因此,第六代機的不加油作戰半徑應由第五代戰機的500-600浬延伸一倍 : : 而達到1000-1250浬。 : 航空科技過去十幾年的進步幅度總是難以兼顧航程和推力,通常是省下的航程馬上又被 : 加上更重的重量,然後就得更大的推力(LOOP) 沒錯,但這也形成一個固定的循環:第一代(F-86)、第二代戰機(F-100)追求速度 第三(F-111)、第四代(F-14/16)追求航程 這就叫「飽暖思淫慾」...ㄟ,「衣食足而知榮辱」,所以第五代作超巡,第六代再延長 航程也算是蠻合理的。 : : 譯註:航程問題曾出現在一篇名為「空戰的過去,現在與未來」的蘭德報告中,這時候 : : 你會發現有時候不需要是一名航太工程師也能了解戰機設計的問題。 : : 格魯曼表示:這時候你需要可變翼!! : 但是跟Northrop合併後,好像已經不搞飛機了? 這裡提格魯曼主要是因為在1970年代他算是對可變翼最積極的,但實際上NASA的資料散落 各地,每家飛機公司應該都能作了 : : 速度仍是下一代戰機的重要需求,藉由速度來躲避敵軍攻擊還不是最重要的原因,更重要 : : 的是利用超音速巡航來快速(譯註:我想是搭用雷達)掃瞄大範圍空域,或是從戰區的某 : : 一處快速機動到另一處。但這點已經由F-22在多次演習中驗證了重要性。 : 說到這點,不知道美帝對六代的超巡要求是多少,和F-22同等級? : 還是要進化到下一階段,例如來個2.2M超巡,這溫度還在鋁合金能承受的範圍內 根據這裡:http://tinyurl.com/33gdtl5 The USN has a conceptual requirement for a notional 'sixth-generation' aircraft that might overtake the F-35C to introduce an entirely new level of capability around 2025. Introduced as the FA/XX but now referred to as next-generation air dominance (NGAD), the navy is looking for a strike fighter with a combat radius of around 1,500 n miles and Mach 2 performance. It is also considering a design that can be optionally manned. Boeing has self-funded several preliminary NGAD studies and other manufacturers are likely to have done the same. 海軍要的是兩馬赫....但我想這耗油率會相當可觀 : : 另一項重要需求將是「火力」,2025年後的美軍將幾乎不可能有數量上的優勢,所以戰機 : : 需要有能力對抗數倍於己方的對手。美軍認為,可以藉由空中加油不斷補充「火力」的直 : : 接能量武器將是提昇火力的關鍵,不論是硬殺的雷射,或是半硬殺的電磁脈衝。事實上, : : 美國空軍實驗室已經開始一項稱為「第六代能量最佳化飛機」(Six Generation Energy : : Optimized Aircraft)的研究,希望能將戰機的「發電」與冷卻能力都提高為F-35的五倍 : 如果要裝雷射,不知道會是放武器艙還是學機砲那種裝法 美國一直希望雷射能用來硬殺飛彈,像星際大戰或銀河爭霸戰一樣只能往前射就太浪費了 : 可是飛機上不是本來就有冷卻氣流口,為什麼要從引擎來引? : 有點懷疑這第三道氣流不是單純的冷卻電子系統那些的,會不會是要重新搞邊界層控制呢 已在另篇回答,其實美國人一直不太欣賞主動灌入氣流的邊界層控制 只有英國人一度喜歡搞這個 : : 雖然海軍與空軍對於第六代戰機都仍在需求分析階段,但海軍的NGAD計畫其實已經在去年 : : 年底完成,今年預計再完成替代方案的分析,而空軍則才剛開始。時間上的差距主要是因 : : 為海軍需求的服役時間是2025年,而空軍則是2035年,這10年將會有相當大的技術差距。 : : 因此,海空軍目前也沒有聯合開發第六代戰機的打算。 : : 譯註:有沒有可能將「海軍撿空軍不要的YF-17」歷史反過來重演呢? : 空軍也撿過F-4啊,不過問題是海軍這幾年的甲板越來越敏感,如果是當年F-4空軍能接受 : 反過來現在的海軍反而不能接受當年的F-4了 F-4並不是海軍不要的東西,但是YF-17是空軍不要的東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.129.74
kira925 :星際爭霸戰是說Phaser嗎?118.160.168.159 08/16 09:55
kira925 :24世紀的戰艦版可以後射歐118.160.168.159 08/16 09:56
MOONRAKER :明明就是講「銀河爭霸戰」好咩 59.120.168.228 08/16 11:36
MOONRAKER :BATTLESTAR GALACTICA誰跟你phaser 59.120.168.228 08/16 11:37
AbsentSoul :BSG not ST 114.45.161.147 08/16 14:06
kira925 :翻譯混亂...因為看過這樣翻ST搞混...118.160.168.159 08/16 17:02
kira925 :去年的電影譯名就是"星際爭霸戰"orz118.160.168.159 08/16 17:03
MOONRAKER :「星際爭霸戰」≠「銀河爭霸戰」 59.120.168.228 08/16 17:21
MOONRAKER :台視以前放ST:TOS就是「星際爭霸戰」 59.120.168.228 08/16 17:22
kira925 :總之就是一時看錯....118.160.168.159 08/16 18:11
Morisato :BG 1984年在中視播出時叫 星際大爭霸 220.187.27.190 08/17 10:35
MOONRAKER :BSG吧 後來搬到星期天下午才看到一點 59.120.168.228 08/17 12:05
MOONRAKER :不幸那時只剩下超遜的第三季了 59.120.168.228 08/17 12:06