Re: [心得] 梟龍戰機

[QuentinHu (囧興)]

閒聊一下 希望強者大大出來詳加解析 XD

近氣道仿 f-35 這個大家都知道了

當然細部參數一定跟F-35差很多啦

我看F-35的說明的時候
說這個DSI進氣道可以減少零部件和重量 很好用

但我一直有個疑問
這種進氣口是個很簡單的概念嘛
怎麼幾乎能一看就能照學


另外
我是覺得梟龍的進氣口位置
說上不上(靠肩部)  說下也沒有很下(靠腹部)
不知道打著什麼主意


側面線條很像 幻象

照你這麼說的話
改成三角翼的話不就更像了 XD


用側邊進氣口的話
那樣的造型設計 不用機鼻去整流
可用空間也比較大
可能是因為這樣子覺得像MIRAGE 2000?


尾翼很像 f-5

會嘛 XD
只有後方有前掠角這點一樣吧 XD


水平尾翼 主翼 很像 f-16

翼形類似 後掠角跟展弦比上跟F-16來比的話
是有點相似
實際上不知道如何


腹鰭裝的位置倒是跟SU-27比較接近
不過面積看樣子是挺小的
不過FC-1垂直尾翼還蠻高的
攻角限制大概也比較小
所以應該不會有太大問題


然後 機翼根部也沒有明顯的翼胴融合曲線
這樣子機內空間就沒那麼好了
舉升體的效果應該也會比較差
這不知道是不是為了成本考量


主翼前緣很像 f-18

LERX而已 其實還好沒要特別學誰吧 XD
只是那個曲線 某些角度來看 真的有點神似
有點像飛機設計完以後才突然想到
然後神來一筆給他畫上去的 XD


能整合這麼多特點融合在一台飛機上面
而且還能順利飛上去
真的也是厲害
很像是自己想像塗鴉的飛機真的飛上天

說真的現在氣動力外型跟性能已經不像以前一樣相干那麼大了
以前的話
依稀記得有個道理：飛機好不好 看長得好不好看就知道 XD
事實上大部分能名留青史的戰機
多半都長得還可以 XD 最少也都是中人之姿
而一些其貌不揚的  通常性能也就伴隨一定的缺陷
比方說I-15 I-16...短胖的機身讓穩定性很差
一時只想到這個 XD

這個特性甚至到50年代開發的噴射戰機 都還能適用



但最敗筆的就是噴嘴了
跟機尾造型完全不融入線條中
實在有夠醜的

尾部機身跟中段 都沒有漸縮
而是在機尾陡然縮進去 所以曲線不太順

我猜
可能是因為 一開始採用細長的F-404
後來改變成粗短的RD-93發動機 再加上俄式發動機尾管有向下5度
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/9/9e/RD-33.JPG/300px-RD-33.JPG
來不及或沒錢沒時間去大動氣動力布局擺平這問題
就變成這種突然縮進去的尾部曲線了 XD

南非獵豹用的SMR-95是靠延長尾管來解決這問題
FC-1看起來是沒那空間

看那機身 應該也不太可能再去塞更大直徑的發動機了
所以應該也不是因為這問題

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.180.116.102
→ Su22        :有人抄過我的設計嗎?(認真)
→ QuentinHu   :太弱了 抄你幹嘛 XD
推 hhg719      :沒錯,DSI和LERX等都是後來才加上去
→ hhg719      :原型機04架才改進到現在的樣子
其實f-18系列 從p530到YF-17 到F-18A/B/C/D 再到 F-18E/F
LERX也是越加越大
http://www.afwing.com/intro/YF17/p530.gif  P530 v.s. YF-17 v.s. F-18
http://flywingz.myweb.hinet.net/f18comp.gif  F-18C/D v.s. F-18E/F
不過FC-1 LERX放大的比例 還是比較誇張一點
http://www.hangkongtu.com/Library/Jianjie/FC-1/FC-1_05.jpg  01號 小LERX
http://www.allzg.com/upload/2007_12/071220191389011.jpg    04號 變大很多
※ 編輯: QuentinHu       來自: 175.180.116.102      (12/04 21:45)
推 ispy03532003:是我太腳了嗎 F404是怎麼過去的?
→ ispy03532003:老米有發許可給中國喔?
超七時代預定是用F-404
※ 編輯: QuentinHu       來自: 175.180.116.102      (12/04 21:50)
推 kimfatt     :我覺的「櫻花」還蠻漂亮的