※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: : 閒聊一下 希望強者大大出來詳加解析 XD
: : 近氣道仿 f-35 這個大家都知道了
: : 當然細部參數一定跟F-35差很多啦
: : 我看F-35的說明的時候
: : 說這個DSI進氣道可以減少零部件和重量 很好用
: : 但我一直有個疑問
: : 這種進氣口是個很簡單的概念嘛
: : 怎麼幾乎能一看就能照學
: 不要看外形就以為可以學,那個是要算的.所謂的
: 邊界層/附面層,是機身摩擦力導致速度減低的一層空
: 氣,而腫包是用來加速氣流,改變進氣道內部的壓力分
: 布,讓邊界層問題可以減緩的設計.但你要怎樣的形狀
: 才能讓壓力分布問題最佳化?看的就是你計算氣動力
: 學與電腦的實力了......
可是這裡的"最佳化"有辦法針對一個速度"區段"嗎?
直覺上效果還是會不如隨空速移動的進氣錐/可變進氣道吧?
還是這種設計要加上機構重量和雷達反射的綜合考量
才會有優於可變進氣錐/可變進氣道的性能表現?
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