推 kira925 :推 125.233.65.25 12/26 01:41
推 QuentinHu :小道消息太多了 都被淹沒了 175.180.116.89 12/26 02:11
※ 編輯: usualjoy 來自: 123.116.133.219 (12/26 03:06)
推 rommel1 :F-22剛出來時也是只有制空能力 還好 118.168.5.245 12/26 08:44
※ 引述《doubleugly (瑋)》之銘言：
: 網路傳了幾天，看了一些模糊圖之後..
: 終於有一張比較清楚的了~
: http://weber75220.sg1012.myweb.hinet.net/J20.jpg
: 雖然可能只是一個殼而已，真正的發動機雷達都還要等..
: 速度似乎快的有點不可思議?
還是等更清楚的照片吧，還是太模糊...臺灣情報部門應該也派人在當地蹲拍了，
要是也發幾張清楚點的照片就好了。
前幾天就有幾條模糊的消息，似乎就是意味著WS-15首臺試車成功了，這次WS-15
的設計和生產企業棄用了WS-10的606所+410廠，改用624所+430廠了，624原本是
進行核心機研究的研究所，WS-15核心機他弄了很多年了，不像WS-10那樣是逆向
復制的，希望WS-15能順利一些。
另外俄國的AL-31的發展路線有2條，留里卡-土星的117S和禮炮的99M，無責任的傳聞
說99M有中國投資，號稱是未來如果WS-15不順利的備用選擇。
至于雷達，前段時間的時候中航工業集團網站上有一條明確的消息
http://www.avicone.com/Article_Print.asp?ArticleID=13304
指向中航工業607所和中電14所有關新戰機AESA的競標，而且是實體的裝機競標，外場PK
，文里‘今天終于和強大的競爭對手同臺競技，實屬不易’，小道消息說前一階段幾次PK,
607所基本是完敗，這里是進一步的競爭驗證試驗。
PL-10已經定型，PL-12最新型也在研制，現在看來新機各子系統的進展都沒有拖延進度，
大體上8到10年后達到量產的目標現在看來是可能達到的。
最后，再附贈一條小道消息，這個飛機只有制空能力，沒有對地攻擊能力。
上面的小道消息和傳聞不保證真實。
※ 編輯: usualjoy 來自: 123.116.133.219 (12/26 01:32)