※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《ryannieh (new)》之銘言：
: : F-35B只需要多10-20%的費用，卻可以「完全」不用跑道。
: 蠻難的,因為強調航程,F-35B的機身重量偏高,在今天
: 這種攝氏10度以下環境的話,垂直起飛大概還能談海峽上
: 空攔截;假如是夏天那種攝氏30度以上的環境,裝了燃油大
: 概就別想垂直起飛......
: 實際作業上,F-35B需要250m長度的跑道起飛,降落是
: 可以不到50m的空間......F-35A的跑道長度需求,降落時
: 長很多,起飛是可以300~400m的.
: 打機堡的問題是,一發打中不代表摧毀,即使CEP50m的
: 東西理論上命中機堡的比率是10%,但接下來能讓殺傷力穿
: 入機堡內的機率......
本來就不打算帶太多油。40-50%的油加4枚AIM120執行三百公里
半徑的攔截任務，夠了。再說，F-135的推力本來就一直在提昇
。
按以前國防部的公開消息，一發DF的威力相當於超過2000磅穿甲
彈的威力。國軍一直要蓋抗炸3300磅的機堡，不過到現在都沒蓋
成。
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