Re: [問題] 為何F-15 F-16 F-22不能當艦載機

[MPSSC ()]

※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言：
: 最簡單的理由:
: 美國空軍不爽美國海軍的戰機要求
: 美國海軍不爽美國海軍的戰機要求
: 不過這樣講,未免有灌水之嫌
: 在F-4、A-7這兩個美國海空軍的共用戰機,原始設計都無法滿足美國空軍的需求

A-7不敢講

但F-4出來前USAF手上還真沒飛機可以像它一樣 可飛兩馬赫 爬升夠快又有足夠載彈航程


: 還有超級失敗的F-111海軍版計畫
: 更別提AIM-9和AIM-7都是美國海軍所發展出來的,美國空軍早就吃味很久了
: 還有那獨特到不行的AIM-54(美海軍)
: 美國空軍只發展出超級失敗的AIM-4


不曉得AIM-120/AIM-9X誰搞出來的?


: 且美國海空軍的心結早就由來已久


這兩個軍種的樑子最早是轟炸機/航母國會山莊之戰結下的 自此以後就沒解了


: 美國在AIM-9L和AIM-7E/F以後,美國海空軍的AAM才統一規格,之前都是各用各的AIM-9
: 美國海空軍的空中加油方式也不一樣,一個是飛衍式(美空軍)一個是錨管式(美海軍)
: 所以美國空軍只用F-15和F-16,早期型的F-16甚至連發射AIM-7的能力都沒有
: 美國海軍也只好用早期引擎問題一大堆和修起來很血尿的F-14,以及無法飛兩馬赫卻還算
: 好用的F/A-18小蟲蟲


誰叫美帝海軍就龜毛

一定要飛行員能夠看的到航母的低攻角降落才叫"安全降落"

不然Rafale的高攻角航艦降落不是技術不可行 是美帝海航不接受

所以超級蟲和被幹掉的A-12(計畫中的)進場降落時速都還在130kts 但Rafale早就壓下來了

NATF或之後的A/F-X也是要求可變翼 就是堅持有高速性能又滿足低攻角航艦起降的唯一解

更不要講大部分艦艇的人力編制比起他國同級艦都多了許多(所以LCS對USN才是人力革命)

結果現在是嘗到苦果 預算有一大部分是被人事預算吃掉 就是因為腦子裝洞

能用"人力"的一律用人 不考慮用科技的進步去補償


: 不過看看那災難性的F-35計畫
: 似乎還是證明了,美國海空軍最好還是各自發展戰鬥機比較好


F-35真正的災難來源是美帝鍋蓋頭

整個計畫是為了他們的"不靠海軍航母甲板"美夢大傾斜 不然整個設計不會那麼嚴重偏低速端

且內部有不少空間就是因為要預留垂直起降系統容積所以做得太大

更別講為了鍋蓋頭的需求還必須重新設計飛機以求減重

而且話說鍋蓋頭吃錢搞特規需求不是第一次 之前還有各差點被砍的V-22

元老院真的要算F-35這筆帳 鍋蓋頭應該第一個被砍才對

然後叫鍋蓋頭大部分繼續撿陸海軍不要的東西來用
※ 編輯: MPSSC           來自: 118.166.195.185      (04/17 14:48)
推 rommel1     :在兩棲突擊艦上加裝滑跳甲板算了
→ rommel1     :砍掉F-35B.....
→ PsycoZero   :問題在不能降落，傻呼呼的
→ PsycoZero   :胡蜂的跑道長度夠AV-8B起飛
→ PsycoZero   :美國級這種放大的也有考量過這點
推 yamatobar   :如果把F-35B砍掉,問題也很大就是了
推 kira925     :USNavy不相信機器是優良傳統吧XD
推 QuentinHu   :其實 如果另外開發一款機種專門給USM
→ PsycoZero   :沒錢...
→ QuentinHu   :搞不好還不會拖成這樣...
→ QuentinHu   :拖成這樣 不會比較省吧
→ QuentinHu   :次系統都已經有了
→ PsycoZero   :有錢就直接ASTOVL了，不用JSF...
→ PsycoZero   :現在弄也來不及
推 a1e         :直接給陸戰隊一條航艦不就得了....
→ a1e         :雖然海軍一定會大叫，為什麼不給他
→ QuentinHu   :其實我不懂為啥不改滑跳夾板...
→ PsycoZero   :海軍：反正都是我在操作，閉嘴
→ PsycoZero   :胡蜂沒滑跳就可以操作了，重點是降落
推 notmuchmoney:F-35計畫之初就是為鍋蓋頭而生不是..
推 pathfinder  :美海軍不多塞人就沒有無敵損管班拉
推 KleinSchwarz:http://youtu.be/8mN9ZAfadpE
→ payling     :連星艦企業號都要一堆免洗軍官中彈時
→ payling     :在那飛來飛去了   XD
→ darthv      :錢太多騷的，跟俄國一樣窮就會通用啦