Re: [問題] 戰車組員哪個職位陣亡率高?

[dashanew (dasha)]

※ 引述《leom1a210343 (小黃)》之銘言：
: 當然現代戰車被打到應該都是全車一起歸西?現代火力問題?
      誰說的?多的是例子沒死人,甚至是換了好幾輛車
  繼續作戰.
: 那說說二戰時期好了
: 感覺那時代的戰車比較常聽到說被打到之後棄車的現象
      數量上這是真的,因為二戰的蘇美德英都生產了
  好幾萬輛戰車,戰損總數破萬,超過二戰後戰車戰損的
  總和.可是要論比例,那就不一定了.
: 位於前方的駕駛會比較容易陣亡嗎?我只知道蘇聯隨車步兵平均活3個月QQ
      不是一週?
: 雖然說正面裝甲通常較厚
: 但也是正面面對敵人的地方
: 雖然說人的大小都差不多
: 對對方來講應該沒有說我要優先打砲塔或車體這些選項?
      這要看戰車,車身太高的就會先打車體,砲塔太大
  的就會先打炮塔.
      基本上最倒楣的通常是車長,因為常常要探頭.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 219.70.156.243
推 THANKYOU2630:一周的是德國東線的戰鬥工兵吧?..
推 leom1a210343:...戰鬥工兵....
推 Aternis     :我自己的資料是顯示兩週.
→ bloodrose23 :蘇聯裝甲兵還有隨車步兵
推 serlontw    :殼的包覆越多越不容易死 (無誤
推 jock78      :樓上忘了可悲的象式?被步兵追上打爆
→ serlontw    :不易死≠不會死,步兵要很多換一台阿.
推 paulyung    :象式其實沒有被步兵打爆喔，連斐迪南
→ paulyung    :都沒有，那是蘇聯宣傳，象還帶前機槍