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今天我剛好翻到這個耶 我翻到2004年幻象國道起降那本 他在後面就做了一個專題 分析非常非常多 超多頁的 其中一段就講到 他說台灣海峽200多公里 平均要花X小時 (忘了) 平均浪高0.9~1.3多公尺 4~9月最低(?)平均0.8多公尺 之後平均1.4公尺 大概的意思就是說很晃就是了 = = 不容易 但也還是有機會 不過重點是要達成奇襲 還是先前的集結是否能不被發現 (貫穿全文) 否則是沒有多大意義 另外最後有一段也說到 借鏡美國哪一場的戰役數據 一個港口可以處理的貨量幾噸 他說大概也要一個星期才能補足一個師的裝備後勤 也才有可能持續推進 (可以參考諾曼地的影片) 我覺得這篇寫得不錯 有針對各種載具分析 天候 戰法之類的 而且也才2004年 大家有興趣可以找來看 ================= 另外我想問一個 從我開始看雜誌的時候 都一直說重開idf生產線不可能 可是我也是今天才知道 翔昇計畫那兩架 是漢翔重開生產線的耶 說當初原本要像空軍借兩架 可是空軍不肯 漢翔董事會通過預算後 就花十七個月造了兩架出來 兩萬多個零組件 = =" 所以感覺起來也沒那麼不可能吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.43.130
Piin :參考的就是諾曼第登陸 71.84.245.189 09/09 22:51
※ 編輯: gs1 來自: 61.228.43.130 (09/09 23:03)
defenser :現在IDF性能也落後了,重開沒意義 220.139.168.99 09/09 23:06
Piin :空軍不想要,造出來也沒用...唉 71.84.245.189 09/09 23:17
ewings :漢翔還有備料 122.125.3.223 09/09 23:36
BioKing :平常那些中國一定強的ID這時怎麼都消 111.184.30.225 09/09 23:36
BioKing :失了? 出來解釋一下對岸怎麼渡海嗎? 111.184.30.225 09/09 23:38