[心得] 10式戰車量產型入魂式

[zaku7777 (人間蒸發)]

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特點:

1.異常的緊緻,10式應該是目前MBT中最緊緻的,很像盒玩.
就算96G也比10式要更長一些.

2.用了數具CCD,量產型在車前兩具,車後一具CCD來協助駕駛.
可能還有,不過沒觀察到.

*與試作型比較,量產型似乎取消了車體兩側的CCD,但增加了車體前方中線部的CCD

*在駕駛右側的光學裝置,修整為車體的一部,應該是CCD,其位置頗有趣....


3.有些詭異的裝甲配置.
駕駛艙上方的砲盾與正面右側處,有一個大缺口.
這是10式特有的裝甲缺陷,目前也只有日本人在自己MBT的正面開了口.
很難讓人理解,只能推測,由於駕駛艙過於靠近砲塔,不開那個口,駕駛
無法從那裡進出.

砲塔左右兩側的裝甲帶上緣也刻意削掉,看起來似乎是有點投機取巧的
減輕裝甲重量.

嚴格來說,這不是問題,反正是模組化裝甲,想換就換,
目前裝甲刻意這麼做還多費力氣.

4.主砲仍是120口徑44倍徑.
與原型車比,砲身測曲儀轉了180度,向右變向左.
原本在砲塔正中的矯正鏡,移入左側砲盾內.
(不要問我另一個開孔是啥,我不知道)

*與90式的火砲不同型號,新砲較輕量4.5%,但膛壓增加了4%.



5.同軸...這能算是同軸機槍嘛?
同軸機槍的位置頗低,就在駕駛的頭上,一般來說,這有些安全上的顧慮,
畢竟駕駛要在那兒進出與探頭,如果不小心發射.....

這麼做的好處是,可以射擊更近,更低角度的敵步兵.

6.車長50機槍,看起來似乎可以遙控操作,而且有緩衝機構.

7.非常大型的砲塔後方雜物籃,應該有充當柵欄裝甲的意圖.
從這點看,似乎也能認為,本車對於仰制引擎產生的熱量也有所考慮.

8.車體後方也有充當柵欄裝甲類似散熱器的東西.
兩側各有一個類似但較小的東西,似乎是APU使用的散熱器.



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.207.130
推 newstyle:跟M1 PK不知道誰贏?
推 IMGOODYES:演習時90式贏過M1，實戰就不知道了
推 zseal:M41D演習時也可以營共軍MBT....
推 ispy03532003:才44噸而已 這是要接替74式用的?
推 ssn21:很適合台灣...但應該買不到也買不起...
推 timchenegg:不過他們不是剛修改了武器出口限制?
→ PsycoZero:修改了他也不賣我們，那是方便美國賣SM-3跟F-35的...
推 Asuma:輕一點便宜一點比較重要,畢竟日本遇到裝甲海的機會實在不大
→ PsycoZero:呃，雖然成本控制得宜，十式拜通膨所賜，在帳面上比90式
→ PsycoZero:還貴...
→ Asuma:這樣比意義不大,因為日本不會用現在的日幣再生產90式了
推 pcepan:這部車晚生了十年...不然就可以叫作百式~~漆成金色的百式~~
→ PsycoZero:現在沒有百式，只有零式(F-2)
→ MOONRAKER:2010年怎麼會百式 要用漢字也是「拾式」 真遜 :(
※ 編輯: zaku7777        來自: 122.117.207.130      (01/13 22:18)
推 Su22:百式衝鋒槍!!!   但百式=>擺飾
→ Asuma:個人以為日系兵器番號之中用伊呂波歌排序的聽起來最炫
→ Asuma:覺得拾式很遜的話,可以改用天皇紀元稱"七十年式"
→ MOONRAKER:咦 平成22年定型那不是應該叫22年式嗎 |D
→ reinherd:出口給台灣就可以當百式了XDD
推 jagdzaku:今年就下單 第一台擺在101前 "台北101"式
推 Su22:以後跨年時還可以象徵性開砲,並用雷射測距儀發射雷射娛樂大眾
推 pcepan:不!!!直接打實彈比較震憾!!!
推 wht810090:二戰後陸自的裝備應該都是以定型的西元年份末兩位取明
→ wht810090:取「名」 = =+
推 saitoichi:原來戰車也要開光
→ hungry825:畢竟為了鐵道運輸與隧道大小 有些東西不得不犧牲的...
推 vt1009:為什麼同樣公關活動日本人搞的非常認真嚴肅台灣就...
→ eemail:最適合我們的戰車
推 wht810090:若國際條件一切ok，有得選的話，的確很適合台灣