推 AbsentSoul:JAS-37也有 02/07 18:01
那是SAAB-37系列,1967年首飛的飛機了......
※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.201.129 (02/09 10:14)
推 AbsentSoul:YA對! 差點忘了以前還不是全用途，有AJ/SK/SH/SF/JA37 02/09 12:36
※ 引述《gs1 (Zzzz...)》之銘言：
: 最近ef-2000最近很積極在推銷亞洲市場
: 台灣有機會買嗎
: 我想中共想一次制裁四大國難度很大吧
不,四國有一個不答應就賣不成......
: 最後問一個
: 我這兩天才發現的= ="
: 原來飛機有倒退裝置 (減速)
: 也很簡單 就是兩片遮起來往前吹而已
: 客機有 戰鬥機也有 (龍捲風)
: 假如那麼簡單又方便
: 為什麼大家很少用呢
: 我覺得真的簡單到很誇張 應該推廣大家都來用的
: 甚至可以用短場起飛吧
逆推力裝置只對減低降落跑道長度有效,起飛沒作用.
用這種裝置的戰鬥機,最新的是Tornado ADV,那是因為IDS
裝了;在那之前,F-15S/MTD實驗機也有裝,但ATF計畫就砍
掉這個需求.
使用這個設計的客機是主流,看不到的反而少見,而且
其構造也有很多種;軍用機的運輸機也會有,可是戰鬥機方
面,這種構造即使只有幾十公斤,也是被認為太重,與可變
面積噴嘴的構造不容易相容,加上數位化引擎飛控可以精
確控制推力輸出,用不著這種東西,所以戰鬥機史上很少看
到類似的設計.
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