推 IEEE1394b: 02/14 00:15
推 scer:我覺得AESA主要優勢應該是高辨識率,同時對空對地,無源. 02/14 11:16
→ scer:先視先射只是強調雷達的功率跟距離.目前要裝的縮減版AESA 02/14 11:17
→ scer:能多遠還未之.但多道波束抓匿蹤機會比傳統好很多. 02/14 11:18
※ 引述《claireyan (正妹已死)》之銘言：
: 最近臺灣F-16要升級AESA雷達
: 軍武網站的介紹都說
: AESA雷達一個最大的優勢就是真正能夠做到多目標攻擊
: 不過有個問題
: PD雷達，甚至1970年代的PD雷達就已經號稱有多目標攻擊能力了
: 例如幻象2000號稱可以追12打4
: F-16也差不多
: 為什麼一直沒有能力實用,要升級AESA之後才有呢?
多目標攻擊的重點在同時「持續」追蹤複數目標，另外射控電腦的解算能力也必須考慮。
傳統機械式天線雷達的掃瞄速度取決於機械結構的轉速，
而AESA除了電子變頻的速度遠高過機械馬達外，更重要的是可以同時發射多道波束，
簡單的說就相當於可以用好幾台機械式天線雷達同時照射單一目標，
當然要追蹤鎖定複數個目標的能力就遠超過機械式天線雷達了。
過去說追幾打幾都是忽略現實作戰要素、純就雷達與射控電腦性能所能達到的理論數據。
不然也不會發展又慢又好吃的預警機來指揮戰機。
: 另外F-16的空優掛載在一般也只有4中2近
: 以2中飛彈攻擊一個目標來看,多目標攻擊能力有很實用嗎?
AESA帶來的優勢主要是先視先射，在對方的接戰距離外搶先出手，
逼迫對方採取防禦陷入被動，多目標攻擊是增加命中機率(對手的防禦難度增加)
或者讓我方可以用相對較少量的戰機達到同樣的接戰能力。
如果台灣未來換裝的AESA雷達有特化電子攻擊性能，那可提升的戰力更是可觀。
雖然這機率實在不高就是了...
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